Ígéretesek-e az autóterekben való beruházások?
A lakásépítés az egyik legkedveltebb befektetési tárgy, bár ez a befektetés a belépési küszöbértékek által korlátozott. Ha a befektetőnek kisebb összege van, akkor befektetési lehetőségként figyelembe veheti a gép helyét. Az egyetlen kérdés az, hogy mennyire nyereséges ez, és hogyan lehet a legjobban folytatni az akvizíciót - viszonteladást vagy lízinget?
Az ilyen befektetésekre több lehetőség van: egy garázs a lakóépület közelében vagy egy mélygarázs közelében. A parkolók alatt általában több szint van elosztva a föld alatt, és értékesítésük már régóta. Érdemes befektetni az ilyen létesítményekbe? És ez a vásárlás nyereséges lesz-e, ha az akvizíció célja továbbértékesítése vagy bérbeadása?
A beruházások nyereségesek, de nem mindenhol
A garázs megvásárlása előtt alaposan meg kell gondolnia a tulajdonságait. A legolcsóbb egy garázs megvásárlása az építési szakaszban: ha csak egy gödör van az új ház helyén, a vételár minimális lesz.
Néha lehet, hogy vesz egy kész garázs néhány lakott területen, de ez az ötlet viszont egy hiba: az emberek jövedelme az átlag alatt általában nem engedheti meg magának az ilyen vásárlások, és megteszi a garázs kiadó veszteséges, mert a hosszú megtérülési idő.
Gondolatai ebben a kérdésben a GC "Granel" Rustam Arslanov értékesítési osztályának igazgatója. Úgy véli, hogy egy autóház egy lakásépület parkolójában jó befektetési célt szolgálhat. De annak érdekében, hogy ez a tulajdonság minél vonzóbb legyen a befektető számára, számos előnnyel kell rendelkeznie, és az építés kezdetén a legalacsonyabb áron kell megvásárolni.
Arslanov elmagyarázta, hogy az alvóhelyiségek lakossági lakóparkjainak gépkocsihelyei általában rosszul értékesítenek. Az embereknek még mindig javításra van szükségük az új lakásban, ezért ritkán adják meg az autójuk megvásárlásához szükséges pénzeszközeiket. Leggyakrabban inkább bérelnek. De a bérleti hozam elhanyagolható a nyereséghez képest, amelyet az építés befejezése után a parkolóhely értékesítésével lehet elérni. És a visszafizetési időszak ebben az esetben évekig húzódik.
Perspektíva - az elit garázsokban
A helyzet a főváros központjában másnak tűnik. Itt a fizetett parkolóhelyek zónája folyamatosan bővül, és az emberek már hozzászoktak ahhoz, hogy milyen helyet foglalnak el egy autónak. A központban élő polgárok régóta gondolkodnak ezen a problémán, különösen azért, mert a nagy többszintű parkolók nem elégek, és a gazdagok megengedhetik maguknak a drága vásárlást.
Az elit lakótelepek autóterébe történő beruházás Rustam Arslanov egy ígéretes ötletet tart, de az ilyen beruházások méretére összpontosít. Végtére is, a beszerzés egy garázs közepén Moszkva olyan költséggel, mint egy lakás megvásárlása a szélén a fővárosban az építési szakaszban.
Arslanov meg van győződve arról, hogy az üzleti és az elit osztályok ingatlanpiaci szegmensében az autóülés beszerzése kézzelfogható nyereséget eredményezhet. Véleménye szerint a főváros központjában lévő autós helyek egyre nagyobb keresletet élveznek, függetlenül attól, hogy hol élnek - régi házakban vagy új épületekben. A kihelyezett parkolóhelyek nem elégek mindenkinek, ráadásul az emberek egyszerűen nem akarnak fizetni az utcai parkolásért. A földalatti parkolóhelyeken nő a kereslet, mivel a főváros központjában nincsenek különálló, többszintű parkolóhelyek.
Az ilyen típusú beruházások jelentős hátránya az ilyen jellegű ingatlanok magas költsége. A főváros központjában a parkolóhelyek maximális költsége elérheti a 4,5 millió rubelt. ami meglehetősen hasonlítható egy egyszobás lakás megvásárlásához valahol a moszkvai külvárosban.
Vaszilij Fetisov úgy véli, hogy az elit komplexek autóhelyeinek növekvő igénye elsősorban a fejlesztők számára előnyös, és közülük sokan érdeklődnek az ilyen értékesítés iránt. Az autóhely megvásárlása külön a lakásból nem lesz könnyű.
Garázs vagy ház?
A képen a kép a következő: az egyik autóhely a központban 1,5 és 4,5 millió rubel lehet. körülbelül egyforma egy egyszobás apartman a külvárosokban. De bérbe egy lakást fog a tulajdonos 15-25 ezer rubel. havonta, és a parkoló - csak 7-10 ezer rubel. Szóval érdemes gondolkodni az autóterekben való befektetésről?
Vaszilij Fetisov úgy véli, hogy hatékonysága szempontjából a Moszkvában önálló garázsparkokba történő beruházás jelentősen alacsonyabb a lakásépítés terén. Ami a kedvező elhelyezkedésű kis telepeket illeti, azok a fejlesztők számára keresletet igényelnek.
Alternatív befektetési lehetőségek
Egy alternatív lehetőség az alapok befektetésére szakemberek számára az apartmanok melletti technikai szobák tekinthetők. Lehetséges kamra vagy egyéb ingatlan, amely szükségszerűen a közeljövőben kereslet lesz a piacon.
Rustam Arslanov szerint ez a lehetőség méltó alternatíva azoknak a befektetőknek, akiknek nincs elég pénze a lakás megvásárlására. Jelenleg a tágas lakások iránti kereslet csökkent, az emberek gyakran vásárolnak kis stúdió apartmanokat, amelyek területe 19 négyzetméter. Már néhány évvel a lakások üzembe helyezése után a lakosoknak valószínűleg olyan dolgokról van szó, amelyek egyszerűen nincsenek tárolva. Ezért az új házak (raktárak) első emeletén lévő további területek szükségszerűen keresletet igényelnek.
Ezenkívül az építés kezdeti szakaszában az ilyen ingatlanok költsége alacsony. A GC "Granel" javaslatában a technikai szoba egy négyzetméteres ára jóval alacsonyabb, mint egy lakás, és átlagosan 40 ezer rubel.