Mi tachográf vegyek mit CIPF mennyit helyes tachográf
Mi tachográf, hogy vegyek? Mi CPS? Mennyibe kerül a megfelelő tachográf?
Annak érdekében, hogy elkerüljék a büntetést súlyos pénzbírságot.
Árak és vásárolni a „helyes” tachográf CPS, akkor cégünk áron készítő. Minden, ami meg van írva a törvényben, a mi tachográfok telepítve!
Az úgynevezett, az egyetlen „helyes” tachográf szabad használni, a Magyarország területén - a tachográf ellátott kripto-titkosító egység (CIPF) és a GLONASS rendszer.
A társaság „siker” elkezdte értékesíteni a tachográf egység CPS szerint a Rend № 36 orosz közlekedési minisztérium. Lehet vásárolni márka tachográfok tachográf meghajtó 5, megfelelnek a követelményeknek a jogszabályok alkalmazásra az Orosz Föderáció.
Az ár egy sor tachográf egy CPS egység + GLONASS / GPS + 3D-érzékelő 34.500 rubelt, a digitális tachográf és CIPF, de anélkül, hogy GPRS / GSM modem 31600 rubel. Ha vásárol több mint 100 darab, az egységár az áru kedvezményes áron.
A legfrissebb jogalkotási kezdeményezést, ehhez speciális berendezésre felszerelni tachográfok követelmények nem vonatkozik azokra a járművekre kell végrehajtania, és az ilyen funkciókat. Ebben az esetben beszélünk mobil daruk, gépekkel felszerelt munkaállvány felvonók, autó dömper, szállítás, takarítás az utcán, mobil bolt.
Tűzoltó és távolsági autóbuszok „mentő” és a bal ellenőrzés nélkül „munka és a pihenés.” Menekülni a sors és a közlekedési eszközök szállítására használt mezőgazdasági áruk a parttól nem haladja meg a 50 kilométert.
Mi tachográfok engedélyezett Oroszországban?
Magyarországon a közelmúltban úgy döntött, hogy telepítse kétféle digitális tachográfok lehet választani.
- Az első típus - a digitális tachográf, az International Certificate of Conformity, például elfogadás és követelményeit az AETR (Európai tachográf telepítve a legtöbb európai autó).
- A második típus - digitális tachográf, amelynek az összetételében kriptográfiai egység - CPS (leggyakrabban Mercury vagy Vonalkód). Melyik ez a két fajta telepíteni, megoldja a tulajdonos a jármű típusa alapján a tevékenység.
Az első típus a szállítás területén Magyarországon csak engedély birtokában.
A második típusú tachográf tiltott felhasználású nemzetközi fuvarozás, beleértve a területén Fehéroroszország és Kazahsztán.
Magyarországon a fő szabályozó jelenlétét a tachográf kerekes fuvarokmány szövetségi törvény №196 származó 10.12.95 (ehhez telepítése tahohograf megfelelő AETR), FZ-№720 származó 10.09.10 (műszaki szabályozás biztonságára kerekes járművek) és FL-szám 78 (Art. 11,23) „a biztonságát a jármű” módosított 14.06.12g. - közigazgatási bírságot és Közlekedési Minisztérium Order № 36. (kötődésre Tahorgaf CPS egység).
Ezek lényege a dokumentumok a következők:
A büntetés hiánya tachográf, valamint a jelenléte hibás vagy ismeretlen típusú tachográf összege 1000 rubelt. 3000 rubel. A vezető tisztviselőit 5000 rubel. 10000 dörzsölje.;
megsértése vezető munka és a pihenés az összeg 1000 rubel. 3000 rubel. a vezető.
Bírság a hiánya tachográf és sérti a munka és a pihenés szabályozza törvény №78.
Csak nem törölték, 7.4 „Hibalista amelyben tiltott járművek működése”, ahol egy meghibásodott tachográf fenyeget tilalmat (visszavonását állam számokat.) A jármű működéséhez, valamint a veszélyes árukat szállító járművek - üzembe az autó font (cikk 27.13 Az igazgatási a kódex).
Mi tachográf kéne telepíteni?
Tekintettel a fentiekre, a könnyű a probléma megértését és módjait annak megoldásokat kínálunk egyszerű algoritmus, amelyet követően könnyen megtalálja, hogy pontosan mit kell telepíteni a tachográf és melyik kártyát vásárolni. A szigorú szabványoknak megfelelően, és teljesülnek a törvényben.
1. Ha úgy dönt, hogy telepíti a tachográf a jármű Magyarországon készült:
Ugyanakkor végzik tevékenységüket Magyarországon ahhoz, hogy lakást venni tachográf (a CIPF megrendelésre №36). Magyar mintakártyát volt (megfelelő műszaki előírások) ismét a CIPF.
Ha a munka kapcsolódik a nemzetközi szállítás, szükséges telepíteni importált tachográf (AETR amelynek a tanúsítványt). Lapjai AETR.
2. Ha a tevékenység használ az autó külföldi termelés, akkor valószínű, hogy a tachográf még mindig előre telepített a gyártó, illetve az adott tevékenység tekintetében Magyarország területén tachográf egység kell szerelni CPS (követelmény a végzés №36).
Ha tachográf nélkül CPS, akkor újra kell felszerelni a jármű menetíró vagy a behozatali vagy belföldi CIPF a CIPF. Magyar mintakártyát CIPF (Teh.reglament).
Megjegyzés: nem tudja újratelepíteni a tachográf, hanem csak az engedély megszerzése a nemzetközi szállítás és és ez lesz elegendő ok arra, hogy továbbra is használja az Európai tachográfok nélkül (CPS). Anélkül, hogy megsértené a törvényt. Lapjai AETR ebben az esetben.
Ha a munka kapcsolódik a nemzetközi szállítás, akkor lehetséges, hogy csak a megfelelő behozatal tachográf követelményeket az AETR. Ebben persze kell egy engedély nemzetközi szállítmányozás. Tachográfok magyarországi termelés ebben az esetben kizárt. Kártyákat csak AETR.
A kötelező felszerelése a feltételeket:
Tehát, mi szükséges a megfelelő működéséhez a digitális tachográf?
- A digitális tachográf
- A vállalati kártya
- A járművezetői kártya
- Data Loader a kártya és a digitális tachográf
- Szoftver dolgozni az adatokat a digitális tachográf
A törvény szerint kell elvégeznie:
- Olvassák az adatokat a járművezetői kártya nem kevesebb, mint 1 alkalommal 28 nap;
- Olvasni az adatokat a tachográf nem kevesebb, mint 1 alkalommal 90 nap;
- Az adatok tárolása elektronikus formában formátumban .ddd egy éven belül;
- Ezen kívül minden járművezetők Magyarországon meg kell felelniük a szabályzat munka és a pihenés a vezető.