Miért nem öntsük egy tálba szintetikus (folytatja beszélgetését) - Téma megtekintése
Magam is tele visko 7000 Szintetikus 0W40, de itt van egy másik nézet (sokat).
Miért nem szakadó műszálas!
Teljes szöveges üzeneteket hagyni. hogy ne viselte az olvasót, de lehet olvasni itt
Köszönöm. Nagyon szép, hogy én porazvlek.
Lesz ideje valami mást ír legjobb humor.
De 200 ezer, a modern motor - szar.
Az orosz-fit Mercia, aki dolgozik, mint egy taxit 500-600.000 kilométer, változó kabin, kilométerszámláló hengerelt és eladott jó áron, így azok is az orosz utakon namayvayut 200-300 TCM
A francba! Nos, találtam valamit összehasonlítani. Akkor kezdődött a téma Protaras motorok, a klasszikusok, különösen. A klasszikus Lada 100 ezer norma, 120 lyukú, 150 lyukú, és 200 - szuper.
Ebben az első üzenet azt mondja, hogy a szintetikus nem konstruktív szerepet játszik a régi motort. Megmutattam a gyakorlat segítségével szintetikus régebbi motorokhoz. És a tapasztalat azt mutatja, hogy a szintetikus előnyök és a régi motorokat. Gazdaságilag szakadó szintetikus vagy nem - egy másik kérdés, de a technikai oldalon - Szintetikus hasznos!
És hasonlítsa össze a Gigue a Merce - jelentése szenilitás. Ez a gép nem lehet, és nem lehet összehasonlítani.
_________________
www.detailingshop.ru Minden polírozás, autókozmetika.
Van CAIIIA_2111GTE Neste gidrokrek viszkozitás 5-50.
Úgy vélem, hogy ez egy ásványvíz mondta.
Az ára körülbelül 800r.
Ez körülbelül olyan. Nos, mint a téli hónapokban.
Valami rettegek a téli kipróbálni (0W-40), a nyáron zalyu /
Télen szintetikus 0-40 szállítására.
Nyáron gidrokrek 5-50 szállítására.
Mindkét lehetőség - jó
téli olaj nem kapcsolja be a zselé vagy sűrű gél.
nyári változata nem tudja ellenőrizni -, de mint egy forró (100gradusov) szonda olaj nem csöpög, és csöpög, mint egy normál olaj.
Mindenesetre, véleménye szerint értékelés mindig túl szubjektív
Az, hogy te, testvér, elvesztette az önuralmát, gondolkodás nélkül. Abbat - személyisége nagyon jól ismert és elismert izmos (általam legalábbis).
Vaz beállítva a motor élettartamát TYK 2106 130, és 2111 (12) 150 TYK.
Nos, mi most, ha eléri ezt az utat anélkül, hogy a státusza adott motor, hogy azt a fémhulladék, vagy valami?
És például a BP olaj nem is szerepel az „Útmutató”.
De én és még sokan mások öntsük a problémákat, és nem tudom (de avtol?).
Az, hogy te, testvér, elvesztette az önuralmát, gondolkodás nélkül. Abbat - személyisége nagyon jól ismert és elismert izmos (általam legalábbis).
Vaz beállítva a motor élettartamát TYK 2106 130, és 2111 (12) 150 TYK.
Nos, mi most, ha eléri ezt az utat anélkül, hogy a státusza adott motor, hogy azt a fémhulladék, vagy valami?
És például a BP olaj nem is szerepel az „Útmutató”.
De én és még sokan mások öntsük a problémákat, és nem tudom (de avtol?).
Majd nevetni, de én tényleg, először egy új autót, hogy töltse ki az olaj, a hátsó az utasítás. A legtöbb tisztességes volt ESSO. Maradtam volna barátok ESSO, de csak 5W40? Nagyon szeretem a téli 0W40 (30). NESTE - jó választás, de csak a nagyobb városokban. Kirándulási nem jó, újra 0W40 - problematikus. Van még Mobil1 és Castrol - yah nafig őket, ez egy másik árkategóriában. Különben is, meg akartam találni a gyártó a nyári semisynthetics jó volt (10W40), és vesz mindent, amit tudsz. Így jöttem a BP. Egy rossz - Palenquei nem védett.