Load Index Tire
terhelési index a gumiabroncs. Dekódolást.
Gumiabroncs-gyártók kijelölik termékek különleges jelölést, ami hordoz információt autómárka, melyek a modellt fejlesztettek ki.
Mi a szezonban? Mi a különleges ez?
Rövidítések és szimbólumok érthető csak a szakemberek, nem mindig olvasható az autós a kiválasztási gumik az autó.
Gumiabroncs index átirat
215/65 R16. ahol:
215 - egy hagyományos gumiabroncs szélessége mm-ben.;
55 - Egy sor gumiabroncs \ aránya profilmagasság a H / S = 0,55 szélessége;
R - kijelölése radiálabroncsok \ sokan összetévesztik nagybetűvel a szó Radius;
16 - abroncsátmérője collban \ RADIUS nem nevezetesen átmérőjű;
További jelölés 97 V
97 - hagyományos index teherbírású gumiabroncs;
V - sebesség a gumiabroncs index.
Jelölése amerikai gyártmányú gumiabroncsok funkciók, elsősorban a két gumiabroncs kijelölési rendszert.
Az első - a rendszer «P-metrikus», amellett, hogy a szokásos rendszerét «Euro-metrikus», magában foglalja a forgalomba az index P vagy LT (Passenger and Light Truck) meghatározása előtt a profil szélessége.
A második rendszer jelentősen eltér az európai és használt gumiabroncsok SUV-ok és könnyű tehergépkocsik.
A jelölés alapján egy hozzávetőleges külső átmérő kerék hüvelyk és megközelítő szélességének az abroncs profil elérhető szintén hüvelyk.
Index táblázat sebesség.
A megengedett legnagyobb sebességet egy gumiabroncsot km / h - a betűket a latin ábécé. Letter Z jelzi, hogy a nagy sebességű módot a busz 240 km / h.
Autó gumik jelölt sebesség indexe W vagy Y, ezenkívül kell jelölni ZR.
A indexek V, W és Y (ZR regisztrált vagy sem) a megengedett határokon után jelenik meg 210 km / h, az index V, miután 240 km / h - index W és 270 km / h - index Y.
Gumiabroncsok esetében a sebesség index V csökkentse a terhelést a 3% minden 10 km / h 210-240 km / h, a gumiabroncs 3% terhelési index W és Y sebességek csökkentik minden 10 km / h 240-270 és 270-300 km / h volt.
A táblázat indexek minden terhelési sebesség gumiabroncsok osztályú V, W és Y jelentése a befogadó a megadott maximális sebesség csökkentésével.
Ennek megfelelően V - 210 km / h, W - 240 km / h, és Y - 270 km / h.
Növelésével az index sebesség módokat, a legnagyobb terhelés csökkentését.
Ilyen esetekben az utóbbi években gyártók a gumiabroncsokat az XL címkét. Ezek a levelek jelzik megnövekedett terhelés index - «Extra Load». Erre a gumiabroncs négy egység felett a megengedett teherbírási index (terhelési index).
Felvette a gumiabroncs az autó, tudnunk kell, hogy a gumiabroncsok alacsonyabb terhelhetőségi indexe puhább és kevésbé zajos (teljes terhelés növeli a gumiabroncs hiba). Ezzel szemben, a nagy index a gumiabroncs merevebb és ezért erős.
A fennmaradó szimbólumok autó gumiabroncsok.
M + S vagy MS (. Sár és hó sár és hó), téli (Winter), Rain (eső), vízi vagy Aqua (víz), All Season North America (all seasons Észak-Amerika) - gumik működésre tervezték, különösen körülmények között. Teszt Class jelölés M + S nincs szükség.
Gátlásának hatékonyságát tesztelik téli körülmények módszer szerint ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation) - ha engedélyezve ABS rendszer tele hóval.
All Season vagy AS - gumik.
AW (bármilyen időjárási) - minden időben.
Az újrafutózott - újrafutózott gumiabroncs.
Kívül iInside - aszimmetrikus abroncs.
Amikor telepíti vagy feliratot Outsade oldalával kifelé kell a külső az autó, vagy egy belső belső oldalra - a belső.
TWI - Tread Wear Indicator (kopásjelző). Egy kis, 1,6 mm-es, a nyúlvány a horony alja a gumiabroncs futófelületének mutatja a maximálisan megengedhető kopásának mértékét.
DA (bélyeg) - kisebb gyártási hibák nem akadályozzák a normális működés.
RSC (RunFlat Rendszerösszetevő) - RunFlat abroncs amely lehetővé, hogy továbbra is a gépjármű sebességgel 80 km / h teljes nyomásesés a gumiabroncs (vagy bemetszésbe). Ezekben gumik szerint a gyártó ajánlásait, akkor hajt 30-80 km.
A különböző gyártók különböző gumiabroncs jelölések RSC technológia.
Például: Dunlop - DSST (Dunlop önhordó technológia), Bridgestone - RFT (Run-Flat Tire), Continental - SSR (Self Supporting Run-Flat), Goodyear - RunOnFlat, Nokian - Run Flat, Michelin - ZP és ZP SR ( nulla nyomás), és t. d.
Zöld X - Michelin szimbólum után megjelenő méretmegjelöléstől. Ez azt jelzi, hogy az abroncs „energiatakarékos”, amely lehetővé teszi az üzemanyag-megtakarítás és a CO2-kibocsátás csökkentésére.
Forgatás és a nyíl az oldalfalon olyan irányított busz.
Amikor telepíti a gumiabroncsok kell szigorúan tartsa be a forgásirányt a gumiabroncs, a nyíl jelzi.
Balra - a gumiabroncs fel van szerelve a bal oldalán az autó (ami azt jelenti, hogy a gumiabroncsok ennek a modellnek a bal és jobb).
Jobb - a gumiabroncs fel van szerelve a jobb oldalán az autó (ez azt jelenti, hogy a gumiabroncsok ennek a modellnek a bal és jobb).
Tubeless - tömlő nélküli gumiabroncsot. Ennek hiányában ez a felirat abroncs csak akkor használható a kamerával.
Cső típusa - a gumiabroncsok kell használni, csak a kamerával.
Maximális nyomás - legnagyobb megengedhető nyomás a gumiabroncs (kPa).
Max Load - maximális terhelés a gumiabroncs (kg).
REINF, megerősített RF vagy betűket a keret mérete (például 225/70 R15RF) azt jelenti, hogy a gumiabroncs fokozódik. egy busz terhelés index magasabb, mint a normál méret.
C - Kereskedelmi végén méretű (pl 225/70 R15C), amelynek célja a könnyű teherautók és furgonok (tájékoztatják megerősített gumiabroncs vázának, a gyártók gyakran ahelyett, hogy a szóvédjegy megerősített).
XL - Extra Load, fokozott teherbírási index magasabb négy egység, mint a hagyományos gumik az azonos méretű.
Radial - ez azt jelenti, hogy ez a gumiabroncs sugárirányú design.
Steel - azt jelenti, hogy a gumiabroncs-szerkezet van jelen a fém vezetéket.
E2 (a kör) - a gumiabroncs megfelel az európai U.N.E.C.E. (United Nations Európai Gazdasági Bizottsága). Digitális index a kör - az országkód (2 - Franciaország) végzett a minősítést. A körön kívül - az engedély számát is.
DOT (Közlekedési Minisztérium - Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma), az amerikai minőségi színvonalon.
Hőmérséklet A, B vagy C - hőállóság gumiabroncsok nagy sebességgel a teszt állvány (A - legjobb indikátora).
Traction A. Vagy C - képesek gátolni a gumiabroncs vizes úton.
Kopási - a várható futásteljesítmény futásteljesítmény, mint a standard amerikai különleges vizsgálat.
MO - homologizált gumik Mercedes autók. Lehet használni autók más márkák.
MO1- gumiabroncs homologizált a Mercedes SL65 AMG autó.
N0, N1, N2, N3 - homologizált gumikat Porshe és Volkswagen Touareg. Nem ajánlott használni autók más autógyártók (diktálta a sajátos ilyen járművek).
AO - homologizált abroncsok az Audi autók.
RO1- homologizált abroncsok az Audi Quattro RS6 autó, az RS4 és R8.
VO - homologizált gumiabroncsok Volkswagen Touareg.
A - homologizált gumikat Toyota Auris autók.
B - gumiabroncs homologizált a Bentley Continental GT autó.
J - homologizált gumikat Jaguar autók.
* - gumiabroncs homologizált BMW Group Automobiles (BMW, Mini).
* BMW M - gumiabroncs homologizált a BMW M autók (Motorsport: M3, Z4M, M5 és M6).
C1 - homologizált gumikat Chrysler Viper autók. Nem ajánlott használni autók más autógyártók.
K1 - homologizált gumik a Ferrari autók. Nem ajánlott használni autók más autógyártók.
Hogyan készítsünk egy összeomlása konvergencia saját kezűleg?