Mi határozza meg a merevség a gumiabroncs menet nézet

Jó napot kívánok.

A kérdés egyszerű, de kérjük, ne dobja kövek, csak azt, hogy megértsék. Eladóktól hallja csak, amire szükségük van. Ennek eredményeként, a fej kása segítséget, hogy az összes a polcokon.

Szóval, mi a kegyetlenség a gumiabroncs? Milyen hatással van ez?

Amennyire én értem maguknak merevség lehet tekinteni két szempontból: a futófelület merevségét és merevség (szilárdság) az oldalfal.

Merevsége a futófelület hatások:
- Kezelhetőség - Mi a kapcsolat?
- viselethez - Soft gyorsabban elhasználódik?
- benzin fogyasztás -.
- zaj -.

A merevség a oldalfalak:
- simaság - puha „fecskék” a gödörbe, csillapítja sokkok, mint a tavasz; merev illetve elküldi az egészet a lemez / szuszpenzió.
- ütéssel (hit a lyukba) - (ez utóbbi elmélet által hangoztatott, az eladó, aki tegnap megpróbálta eladni nekem egy lágy gumi oldalfal), amikor az ugráló puha rugók és kemény kitölti a „dudorok”. A hálózat találkozott inverz gondolta, hogy az ellentétes alá myagaya sérv.
- ellenáll az oldalirányú sokkok (lövés járdaszegély) - merev ellenálljon pass, enyhe károsodott (szakadt).

Köszi előre.
_________________
Üdvözlettel, Andrey.

Puha jobb tapadást, illetve jobb gyorsulás és a fékezés,


Lágy-nagyobb érintkezési terület, így a jobb fogás a keresztirányban. De a rajtaütés nehezebb. Fékezés jobb. Hatékonyság és az üzemanyag-fogyasztás tovább.
Az abroncs egy olyan eszköz, ahol az összes paraméter konfliktusban vannak egymással.
IMHO:
1. mérni a lágyság a oldalfalon nenakachennom állapotában teljes képtelenség.
2. A legfontosabb dolog, amikor kiválasztják a gumiabroncs méret arányú shinykachestvo utakon, amelyeken ez ezditekonomichnostshumnosttsena. A többi vagy tisztán esztétikai hatást, vagy olyan kis különbségek észre őket a mindennapi gyakorlatban speciális szerszámok nélkül lehetetlen teszt. És a különbség, kivéve a paraméterek, mint az aquaplaning lesz hiányos. Lásd a különleges vizsgálatok. A különbség a fékezés 1-2 méter a 90 mph sebesség nem egy kiválasztási kritérium.

A fórum 11 éves

Puha jobb tapadást, illetve jobb gyorsulás és a fékezés, valamint a kudarc kockázata, hogy csúszás,


és a mintázat nem játszik szerepet?
Egy nagyon ellentmondásos kérdés körülbelül zhoskost mint kiderült
_________________
mdeee

A fórum 11 éves

Elhelyezkedés: Moszkva

De a rajtaütés nehezebb. Fékezés jobb. Hatékonyság és az üzemanyag-fogyasztás tovább.

ZY A vicc persze.
Minden világos, hogy mit gondol. 8-)

Kapcsolódó cikkek