Története cégalapítás honda

Azt hiszem, néhányan már elolvasni) Én személy szerint nagyon érdekel, hogy milyen volt ez a nagy és egyre növekvő cég) Kellemes olvasást

1946-ban, a japán Soichiro Honda, 40 éves mérnök és autóversenyző, megalapította a cég, ami lett a neve.






Soichiro családból származik a kis jövedelem. Ez az, amit kényszerítette vissza a tizenhat éves otthagyja az iskolát keresni egy kis pénzt a tokiói autó szerviz. Munka nem választották spontán: a fiú apja dolgozott kovács. Közt megrendelések már kerékpárjavítási és egyéb berendezések. A fiú gyerekkori jól ismeri a javítást, tudta, hogy a szabályokat a szerszámokkal, és segítheti az apja, mint a felnőttek.
Hat évvel később, Soichiro Honda visszatér szülőföldjére tartomány Hamamatsu. A felhalmozott vagyon, mint egy kis műhelyben, tevékenységi profilja, amely javítást kell nyitni.
Szintén 1928-ban a fiatalember szabadalmaztatta első találmánya: tegye a fém helyett fából küllők a kereket. Már ez a lépés bizonyult Honda évekig, mint egy ember, aki látja a komplex egyszerű, képes javítani, amit sok gondolat már tökéletes.
Tíz évvel később, Soichiro kifejlesztett egy dugattyúgyűrű. A vállalat «Tokai Seiki Heavy Industry» sokáig foglalkozik az ilyen típusú termelés. De a második világháború hagyott sötét jel. A gyártási tevékenység megzavarta. Mivel a tulajdonos értékesíti a növény a cég «Toyota».
Tudtad, hogy a Honda moped alkotta baleset? Inventor csak hozzá a meglévő motort. A vállalat már jóváhagyta a barátok, és ők is kaptak egy „gép”. Soichiro akkor komolyan megkezdte a termelést az ilyen típusú járművek.
Egy évvel az értékesítés után a "Tokai Seiki" mérnök és feltaláló, Soichiro nyitott egy vállalat «Honda Technical Research Institute» (fordításban - "Institute for Technical Research Honda"). Jövőre kezdetét jelzi megjelenése egy kétütemű motorral A-típusú, amelynek térfogata egyenlő ötven köbcentiméter.






Továbbfejlesztett modell moped - motorkerékpár - kezdett termelni alapján a cég «Honda Motor Company». Ugyanez volt a helyzet, mint a „Intézet”, hanem egy új nevet. Egyébként, az első ilyen gép volt a «Álom» nevét. Valójában ez volt az álma mindenkinek: a motor mérete volt az egész kilencvennyolcas köbcentiméter.
1949-ben a cég egy új alkalmazott. Úgy lett Takeo Fudzhisava. Tevékenysége kiterjed a menedzsment az értékesítési jelentések és a személyzet kezelése. Honda maga volt felelős a technikai oldalát.
A cég nyitott fióktelepet Japán fővárosa - Tokió. Ugyanabban a városban, elkezdtünk, hogy vegyenek részt az építőiparban motorkerékpárok. Az első jele volt «Álom Type D». «Álom Type E» - a következő változata - sebesség már kidolgozott hetven kilométer per óra.

1952 bebizonyította, hogy nagyon gyümölcsöző. Így a fő iroda a cég költözött Tokió és Saitama városban megállapított «Shirako» növény. Azt találta motor teljesítménye 1,2 lóerő és ötven köbcentiméter térfogatú, úgynevezett «Cub típusú F»
kiadás modell «Benly J-típusú» volt elrendezve.

1954-ben a tokiói értéktőzsde aktívan forgalmazott részvények Honda cég. Scooter «Juno K típusú» van kereslet az Egyesült Államokban. Mindezek sikerek hozzájárult az a tény, hogy a vállalat lehetőséget kapott arra, hogy részt versenyeken az autósportban. Soichiro a csapat által vezetett első utazás Brazíliába, ahol verseny «San Paulo» kezdődik, majd az Egyesült Királyságban «Isle of Man TT». Ott találkozott a fejlesztések és eredmények autógyártás Európában.
Később «Honda Motor Company» - már a leghíresebb japán motorkerékpár-gyártó. Az egyik modell vesz részt a versenyen «Motorkerékpár Endurance Road Race», ahol kapott egy díjat a tervezés és nyert két osztályba: a 500-as és 350 köbcentiméter. modell megjelent «Benly JB», «Álom SA» és «Álom SB-típusú» idén a nyilvánosság számára.

Alapjai vállalati etika és az alapelvek a munka rakták 1956. Az ötlet, mely lett a mottója a cég: „első személy, akkor az autó.” Ez az egyén tisztelete, a vágy, hogy adjon neki az öröm, a megszerzett magas színvonalú jármű áron - a fő összetevői a cég filozófiáját.

A fő elvei munka ismerték az alábbiak szerint:
- tudni, hogy a célja a munka és elmegy a bizalmat;
- hasznos időtöltés;
- a kreatív megközelítés a problémák megoldásához;
- célja, hogy biztosítsa a munka összhangban van azzal a céllal, hogy;
- őszinteség, hogy válaszoljon az őszinteség;
- a munka az emberek, figyelembe véve azok kívánságait és igényeit.
By the way, az adatok helyességének és napjainkban. Betartása hagyományok tiszteletben tartása a múltban - a fő jellemzői a cég.
Ugyancsak 1956-ban nyitottuk meg szervizzel, elindított egy garancia a megvásárolt termékeket (egy éven belül).




Kapcsolódó cikkek