Diódák - szempillák világításhoz és dho
Hello mindenkinek!
Végül a hétvége + jó idő, a barátom és én elmentünk a garázsba. Megálltunk az autóboltban, ahol különböző alkatrészeket és anyagokat kellett vásárolnunk egy barátnak és a Golfjának. Nos, úgy döntöttem, hogy némi változást hajtok végre a csokoládéban. Mivel a berendezés rám, úgy mondjuk a "Boltovaya" -et, megértjük, hogy a fényszórókkal és a tompított fénysugárral párhuzamosan előforduló DRL nem ég, csak külön. Úgy döntöttek, hogy megvásárolják a szilikonnal működő hajlító LED-eket, hogy beültessék őket a DRL-be és a LED csíkokba, hogy a szempillákon a fényszórók legyenek.
LED csíkok (fehér) 2 méter - 300 rubel
Összecsukható LED-ek (fehér) 2db és 23cm között - 250 rubel mindkettőhöz
Ragasztó átlátszó egy vicces felirat "fogom ragaszkodni a halálhoz" - 105 rubel.
Beléptek a garázsba ...
Megérkeztünk és azonnal megkezdtük a munkát. először dobtam vissza az első lökhárítót, kétszer levettem, így 15 perces rekordot vettem le. A lökhárítóval lecsavarja a DRL-t, csak 4 csavart tart. Aztán elkezdtem felmelegíteni egy épület hajszárítót. Meg kell mondanom, hogy Hermetic nem sajnálta, hogy körülbelül 10 percig melegedett fel, és eltávolította az üveget az üvegből (pontosabban műanyag) DXO - végül megnyertük és elválasztottuk a két komponenst. gondolta még a LED-ek jobb elrendezését. Úgy döntött, hogy az alábbi képen látható. Úgy döntött, hogy a ragasztó egy átlátszó szuper ragasztó, kiderült, hogy nem annyira ... ő ragaszkodik a halál javára volt kétoldalas szalag 3M, beragadt, mint egy bennszülött, a vezetékeket és a fénykibocsátó diódák vezetett egy kis lyukon, hogy már a DRL. ragasztotta vissza a karot (műanyag) a testhez. Vettem, hogy meghosszabbítsam a vezetékeket, elvettem egy zsírt a szivargyújtó régi töltőjétől. megtartotta a vezetékeket, levette a fényszórókat, így kényelmesebb volt közelíteni a méretekhez (Sidovody megért engem) a "plus" vezetékeket - a sárga vezetéket, a "mínusz" - fekete színt. Úgy döntöttem, hogy 2 madarat öltek meg, és azonnal megváltoztattam a "kukorica" LED-es izzólámpát + a Xenon ultra vision 5000k (világító lámpák szinte őszintén)))), de jobban ragyogtak a korábbiaknál). Ellenőriztük, hogy minden méret bekapcsolt állapotban van-e, minden működik.
Cilia ... A szalagok is nem voltak nagyon jó minőségűek, ezért néhány "diódaosztódás" (osztva három diódára osztva) csak égett, majd kiment. De a célom az volt, hogy a drótokat a méretekhez vezessem, és aztán a szalagot legalább naponta megváltoztathatjuk. A fényszórót alkoholos szalvétával zsírtalanították, majd a ragasztót (ami halálra ragasztva) közvetlenül a fényszóró szélén, a szalaghoz hasonlóan, a fényszóró szélén halad. elindította a prkoladyvat szalagot a fényszóró diódákon, még egy kicsit ferdén is, hogy kissé oldalra nézzen. Clay végül megkopott a feladatával, ugyanaz Makar vezette a vezetékeket + és - a teljes méretekhez, és rögzítette az egészet. A fényszóró belsejéből bezáró kupakot kissé be kellett csípni, mert már említettem, hogy a vezetékek kifejezetten sűrűek voltak ahhoz, hogy ellenálljanak a motor hőségének. Óvatosan rögzítse az összes vezetéket esztrichek segítségével. Ellenőrizte, minden jól működik. de Néhány LED a csilló néha villog. De semmi sem történik, a szalagokat a hétvégi pályán világosabb és jobb minőségűre cserélek. eredmény a képen)
Kiadási ár: 655 ₽
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.