Miért akarnak az Egyesült Államokban orosz pilótákat Szíriában angolul beszélni?

És mi mást tudnának beszélni, ha már Oroszországban az orosz pilótáknak nem volt hajlandó oroszul beszélni nemcsak a diszpécserrel, hanem maguk között is a kabinban. Igen, az elmúlt öt évben az orosz repülőgépet arra kényszerítették, hogy angol és "császári" mérési egységeket vezessenek be, bár van egy metrikus országunk. Most megkövetelik a pilótáktól, hogy jelezzék magasságot - lábak, sebesség - tengeri csomók, nyomás - font négyzethüvelyk! És ez annak ellenére, hogy ő Nagy-Britannia két évvel ezelőtt aláírta a „méteregyezmény”, felajánlva, hogy húsz évvel váltani mutató „birodalmi intézkedések rendszerét” őrzi a legtisztább formában csak az Egyesült Államokban, az Egyesült Államok rendszeresen bírálta az ICAO (Nemzetközi Légiforgalmi Szövetség, az ICAO ragaszkodik egy egységes metrikus szabványhoz a repülés világszerte).







De a nemzeti légügyi tisztviselők kitartással méltó jobb alkalmazás, végre Oroszországban láb, mérföld, csomó és hüvelyk, arra kényszerítve vezetők beszélnek angolul, még egymás között a repülés, és fenyegeti az elbocsátás, ha a dekódolás során a „fekete doboz” lesz hallható az orosz beszédet a pilótafülkében . De a kritikus helyzetben lévő veszély egyszerűen félreértelmezni egymást egy idegen nyelven valóságos, és balesetekhez és katasztrófákhoz vezethet. De senki sem veszi figyelembe.

Prófétai Oleg [53.7K]

A polgári repülésről és a katonaság kérdéséről írsz. - 2 évvel ezelőtt

A katonai repülés az ICAO szabályai szerint is repül. - 2 évvel ezelőtt

Repülés közben igen, angolul beszélnek. És a harci járatok nem jelentik az ICAO szabályait. Még Oroszországban is, a katonai légi közlekedés nem repül az útvonal mentén, az útvonal repülés általában a diszpécserrel való együttmûködésben van. 5 perccel a diszpécserrel történő kommunikáció elmulasztása előtt, és 5 perccel az út elhagyása után. És a többieknél még a különbségek is különböznek. És az útvonalakat közvetlenül lefektetik, természetesen megkerülve a főbb légcsatornákat. És valódi küzdelem, különösen nem az ICAO számára. - 2 évvel ezelőtt

A különböző országok katonai repülésének személyzetei egymás között kommunikálnak az ICAO szabályai szerint, de egy ország legénysége még a marslakók nyelvén is beszélhet. Katonai repülőgépek is legyek szokásos úton, amelynek során az összes repülőgépet saját köreiben, speciális esetekben, a katonai repülőgépek repülnek a kijelölt területeken, amelyek általában zárva vannak a repülőgépek repülésére egyéb szervek. Hosszú időre megfigyeltem a légiforgalom-védelmi képernyőkön és tablettákon közlekedő járatokat. - 2 évvel ezelőtt

És közelegültem a repülőgép-hordozókhoz, és nem volt ICAO, és nem kommunikáltunk velük. Vannak szokásos útvonalak, de a szokványos útvonalaktól eltekintve vannak olyan útvonalak, amelyek nem nevezhetők standardnak. Ezenkívül a harci helyzetben megszegik az összes szokásos útvonalat. Hogyan képzelheti el egy szabványos útvonalat a repülőgép-hordozó megtalálására, és a repülőgép-hordozó más helyre költözött, akkor nem repülsz oda? Az ég egy olyan országban, ahol a harc van zárva, hogy a polgári légi jármű repülési, majd eltűnik ICAO szerint minden harci leáll, és a vonatok már nem tartják tiszteletben. Minden katonai repülőtérnek van saját zónája a kísérletezéshez, de ez egy harci zóna, amely egy zóna a kiképzéshez, és a harci körülmények nem feltételezik a zónákat. A Barentsben, Norvégiában és az Északi-tengerekben repültem el, el tudod képzelni a skála méretét? Ez nem a Fekete-tenger, amelyet pocsolyáknak hívtunk, és a déli paráznaságból repült a Barents-tengeren. - 2 évvel ezelőtt







Azt akarom tisztázni, hogy a normál útvonalakat soha nem sértik meg a békeidőben is, különben nem katonai repülés, csak az országon belüli járatok kivételével egy-egy repülőtérre. A mérföldről és a csomókról - mindig a haditengerészetben volt, és valószínűleg. De az angol katonaságra nincs szükség, de ez előnyös. És elrepültünk Szíriába, ott volt egy tolmács a fedélzeten. - 2 évvel ezelőtt

Az ICAO nemzetközi szabályai előírják az angol nyelv kötelező ismeretét a pilóták és diszpécserek számára. Ez a követelmény kiterjed a katonai repülés pilótáira is. Az olvasó képes könnyen átállítani lábakat és mérföldeket méterre és kilométerre. Az orosz középiskola iskolai tanfolyama lehetővé teszi Önnek, hogy szabadon kommunikáljon az angol anyanyelvű anyanyelvűekkel, és iskoláinkban az angol nyelv a fő idegen nyelvévé vált. Az orosz katonai oktatási intézményekben komoly idegen nyelvtanfolyam, senki sem hibáztatható azért, hogy a pilótáink lustaak voltak és nem tanulmányozták rendszeresen a témát. Végezetül meg kell mutatnunk a külföldieket, hogy népünk írástudó és idegen nyelveket ismer.

Valaki azt mondta: "A nagy nemzet nem fogadja el a másik nyelvét és kultúráját, az egész világra kiterjed." - 2 évvel ezelőtt

Egy nemzet nagyságát az elmében. Az ok arra készteti, hogy jobban ismerjük az egész világ által elfogadott közös nyelvet, mint hogy tanulmányozzuk a világ több száz népének és nemzetiségeinek nyelvét. El tud képzelni egy pilótát, aki Európa valamennyi népének nyelveit beszél? És mi fog történni, ha Oroszország minden népe csak saját nyelvüket beszél? Végül, az angol tevékenység az emberi tevékenység számos területén nemzetközi lett, mivel ezeken a területeken a vezetés az angol nyelvű népekhez tartozik. - 2 évvel ezelőtt

Koreában azt mondják, hogy a pilótáinkat koreai nyelven beszélték. De amikor a csata megkezdődött, a szovjet pilóták teljesen elfelejtették azokat a kevés koreai szavakat, és váltottak oroszul. Biztos vagyok benne, hogy az angolról az oroszra való átmenet azonnal megmutatja a külföldi pilótáknak, hogy a viccek vége.

De általában, mint én - hagyja, hogy a külföldiek tanuljanak oroszul. Hasznos. És a kínaiak is. )

Megpróbálják diktálni a feltételeket. Lehet, hogy később kísérletet teszünk arra, hogy a konfliktusaink leírását a pilótáink "rossz" angol nyelvén írják le, ám valószínűleg egyszerűen nem rendelkeznek olyan emberekkel, akik oroszul érthetik. Ha az orosz nép képes beszélni angolul, és a mester szintű angol szűken beszélgetések néhány nap, az amerikai nem képes tanulni, és a tíz szót oroszul hónapokig, még kevésbé lesz képes megfogalmazni egy mondatot bizonytalan helyzetben.

Van érdekes kérdés? Kérdezd meg a közösségünkhöz, valószínűleg megtaláljuk a választ!

Ossza meg a tapasztalatokat és a tudást, szerezz jutalmakat és jó hírnevet, készítsen új érdekes barátait!

Kérdezzen érdekes kérdéseket, minőségi válaszokat és pénzt kereshet. Több ..

Havi projektstatisztika

Legújabb felhasználó: 8256

Megoldott kérdések: 39984

Írásbeli válaszok: 116822

Felhalmozott hírnevek: 1570429

Kapcsolat a kiszolgálóval.




Kapcsolódó cikkek