Mercedes-benz w124 amg kalapács 6
A Mercedes-Benz tuningolásakor az AMG a múlt század nyolcvanas évek végén nem kompromittálódott - ha gyors autóra van szükségük, akkor megtették. Így jelent meg a Mercedes-Benz 300E 5.6 AMG, amely a világ első sorozatgyártó szedánja lett, és legyőzte a 300 km / órás nagysebességű akadályt.
És olyan természetesen csinálta, hogy sokan nem hisznek a végső számban - valójában nem könnyű sporteszköz volt, hanem egy teljes komfort képviselő szedán. amely minden nap nélkül problémamentesen használható, és elegendő hely maradt minden poggyász számára.
Később az autó a 6,0 AMG Hammer modelljévé fejlődött - a kalapácsot az amerikaiak nevezték el, akiket nagy hatással volt rá, hogy ez a szedán képes volt. Az 1987-es eladások megkezdésekor a teljesítmény 385 lóerő volt, 566 Nm nyomaték, amely még a mai szabványok szerint is hűvös. És akkor ez az autó befejezhető a Ferrari Testarossa-val!
Ugyanebben az évben egy ilyen autó ára 167-187 ezer dollár volt, attól függően, hogy milyen lehetőségek vannak. Így biztonságosan elmondhatjuk, hogy az AMG létrehozta az 500E modell elődjét. amely később az egyik legismertebb autóhangoló irodává vált. By the way, a legtöbb hasonló 300E volt összeszerelve a hátsó rekeszben.
És ennek a különleges szedánnak a jele az is, hogy tulajdonosa egyszer a zenész és a Ice-T színész volt. Kíváncsi vagyok, hogy hány ilyen jó állapotú autó maradt fenn a mai napig?