A repülőgépek repülőgéppel történő repülőgéppel való szállítására vonatkozó szabályok Oroszországból 2019 őszén kezdődnek
A légitársaságok most már képesek lesznek olyan jegyeket árulni, amelyek nem tartalmazzák a poggyászokat - mielőtt 10 kg-ot garantálnánk mentesnek [új szabályokat a poggyász repülőgépen történő szállítására]
A Domodedovo repülőtér új termináljában lévő poggyászok utasai. Fotó: Mikhail Frolov
Sok turista hírei - ha nem iszonyatosan - enyhén zavarba jöttek: milyen módon vezették be a poggyászfüggetlen díjakat sokáig, tavaly nyáron fizettem a bőröndöt az S7-es járaton? És a "Victory", és csak egy táskát elindítja, megköveteli a hátizsákot a pénz!
Valójában az orosz légitársaságok átalánymentes díjai eddig feltételesen poggyászmentesek voltak - bármelyikük 10 kg-ot ingyen kaphat. Még a "Győzelem" mindenféle megszorításával 10 kg-os kézi poggyászral a csomagtartóban szállítható. Pontosan azért, mert ezt a normát az Air Code írta elő. Most törölték. És a fuvarozóknak teljes joguk van, hogy ne vegyék be a csomagokat a jegyárba. Szüksége van egy bőröndre - fizetni, kész repülni fény - menteni.
És mi lesz holnap az ország összes repülőterén minden pénzt keresni? "Komsomolka" kitalálta az új szabályok részleteit.
Poggyász és kézipoggyász: Air kód teszi minden utas szabadon csempészni legalább 10 kg. Nem pontosította pontosan - a csomagtartóban vagy a kézipoggyászban. És a légitársaságok úgy kezelik, mintha kényelmesebbek lennének. Például az S7 bezabagazhnomu sebesség lehetővé teszi a szalon, hogy 10 kg kézipoggyász, az ingyenes poggyász egyáltalán nem. „Victory” - éppen ellenkezőleg: a bőrönd súlya legfeljebb 10 kg lehet szabad, hogy a csomagtér, de nem szabad, hogy semmi más, mint az előírt, a Federal Aviation rendeletek listája (lásd „Fontos”.). A többi kocsi, még a legolcsóbb tarifa szabad szabályok nagyvonalúbb, mint a törvény rendelkezéseit a minimum: a „Ural Airlines” 5 kg kézipoggyász és 10 kg poggyász „Aeroflot” 10 kg kézipoggyász és 23 kg poggyász.
A végén. 10 kg-ban egészen addig lehet tartani, ha hétvégén repül, vagy egy rövid üzleti útra. És tényleg nem számít, hogy hol ezek a 10 kg-os repülni, a csomagtérben vagy a kabinban. Az utasok valóban megmenthetnék a feltételesen ingyenes jegyek megvásárlásával - valójában mindössze 10 kg van benne.
Poggyász: a légitársaság nem tartalmazhat ingyen poggyászokat. És talán magába foglalja - ahogy dönt.
Kézipoggyász: az utasnak joga van a kézipoggyász ingyenes szállításáért "a fuvarozó által a szövetségi légi közlekedési szabályoknak megfelelően megállapított norma keretein belül." Azaz - majd majdnem mindent megadnak a légitársaságnak. Lehetővé teszi, hogy a szalon 5 kg, 10 kg. És ez korlátozható a legtöbb szövetségi légiközlekedési szabályok témáival (lásd "Fontos"). a módosításokat nem érintik.
Ez azt jelenti, hogy a légitársaság jogosan követelhet kifizetést mindenért, kivéve egy kézitáskát vagy egy aktatáskát. És a poggyász, és a kézipoggyász - akár hátizsák, sporttáska, egy csomag vámmentes. És rengeteg aszketikus embert látott, akik egy várost egy másik táskájával repülnek át, anélkül, hogy sajnálnám a fehérneműt és a zoknit. Ebben az esetben az utasnak minden esetben felül kell fizetnie - vagy bőröndre vagy kézipoggyászra. De. Reménykedik abban, hogy a légitársaságok szélsőséges körülmények között kezelik majd a szabad kézipoggyászok ésszerű mértékét. A világon ez minden esetben megtörténik (lásd "És a számukra").
* A módosítások hatálybalépése után. Mindez csak a nem visszaigényelhető jegyekre vonatkozik. A visszafizetendő díjakkal rendelkező utasok esetében az új törvény nem változtat semmit.
6 NATIVE KÉRDÉSEK
Mikor lépnek hatályba az új szabályok?
A pénzt a bőröndre fogják venni minden útra?
Nem, nem az. Minden a légitársaságtól és a viteldíjatól függ, amelyen megvásárolja a jegyet. A módosítások lehetővé teszik, hogy az összes vissza nem térítendő jegy csak vissza nem téríthető. Ha a jegyet vissza lehet adni - akkor az értéke automatikusan legalább 10 kg csomagot tartalmaz (vagy annál többet, ez már a légitársaság joga).
Valószínűleg a fuvarozók az elkövetkező két hónapban, hogy átalakítja a vámtarifa menetrendek az új szabályok szerint. Lesz a legolcsóbb jegy, amely nem tudja átadni a csomagokat csak a pénz, lesz átlagosan 10 kg szabad súlykorlátot és korlátozás return (finom, például), és drága, ahol meg lehet venni egy bőrönd súlya 23 kg, és magát a jegyet módosítani és adja át. Természetesen ez sematikus.
Honnan tudhatom, hogy van-e szabad poggyásza?
A módosítások arra kötelezik a légitársaságot, hogy tájékoztassa az utast a poggyász és kézipoggyászok szállításának feltételeiről, amikor jegyet vásárol. Az igazságszolgáltatás érdekében még mindig nem rejtik el ezt az információt a weboldalukon. Rendszerint az ár közelében vagy a csomagot szimbolizáló ikonra kell kattintania. Látni fogja: csak kézipoggyász, 10 kg, 23 kg. Ha azonnal megemlékeztek a vásárlás után, egy elektronikus jegyen keresse meg a "Poggyász" oszlopot.
Mennyibe kerül a bőrönd átadása?
A díjat a fuvarozó állapítja meg. Átlagosan a jelenlegi árfolyamon, - 2 000 rubel vagy 50 euró (nemzetközi járatokon) egy 23 kg-os súlyú bőröndre.
A jegyek olcsóbbá válnak?
A legfontosabb érv a támogatók a jog - jegyek a repülőgépek olcsóbb lesz. Miért? A poggyászszállítás olyan szolgáltatás, amelyre az utas fizet. Végül is a bőröndökkel a repülőgép nehezebb, több tüzelőanyagra van szükség, ismét rakodás-kirakodás, rakodó rakodók, poggyászszalag. Most mindenki kifizeti ezt a szolgáltatást. És ha megosztja - külön-külön, a poggyász külön-külön - az utasok egy része képes lesz csak a repülésért fizetni, és ezáltal megmenteni. A "Victory" alapdíjai garantáltak, 20% -kal csökkennek.
Azok, akik készek repülni egy "csupasz" tarifán és általában poggyász nélkül, talán kevesebbet fognak fizetni. De az utasok többségénél a járatok végül emelkedni fognak az árban, mondja Alexander SIZINTSEV, az Internet szolgáltatás vezetője, a Biletix utazók számára. Mert a tarifán kívül a csomagok is kiaknázzák a csomagokat, még a minimumot is.
Nézzük meg, van-e jegyünk 10 euróért!
Tehát Oroszországban - mint az egész világon. Bárki, aki repült a nyugati loukosterami-ra. tudja: a Ryanair, az EasyJet és hasonlók a jegyen tényleg nincsenek poggyászuk. De a kézipoggyász nagylelkű - a Ryanair még két zsákkal is szállítható, az egyik a polcra az ülés fölött, a másik pedig a karosszék alatt. Így az utasok csak a bőröndökön maradnak, és a szalonba viszik a lehető legnagyobb mértékben.
A frissen elfogadott módosítások mellett lobbizott orosz repülőgépek bizonyították, hogy a 10 kg szabad poggyász aránya megakadályozza a hazai loukosterov versenyzését olyan külföldiekkel, akik ilyen korlátozásokkal nem rendelkeznek. Nos, lássuk, van-e jegyünk 10 euróra, mint Európában - az akadályokat eltávolítjuk!
Az utasok 50% -a nem tudja, hogy a megvásárolt jegy tartalmazza-e az ingyenes csomagot.
30% -a már a repülőtéren fizet. meglepve, hogy megtudja, hogy a díjszabás poggyász nélkül történik.
60% lehet menteni, ha előre fizetett poggyászokat fizet a légitársaság honlapján.
Aviasales szerint.
Olvassa el
A bajnokok, természetesen, "VIM-Avia", de vannak más "hősök" [infographic]
A repülőgépek ingyenes poggyászának törlése: mi változott az utasok számára?
Új szabályok a légi utasok számára
A világ turnéján Törökországon keresztül!
A fiatal török légitársaság, az Atlas Global repülőjáratokat indít Moszkvából
A külföldi repülőjegy árai 15-20% -kal csökkentek,
Igaz, az oroszok repülnek a legolcsóbb árakon
A repülőjegyek ára az országban 22% -kal csökkent az előző nyárhoz képest
A repülés késleltetéséért jelenleg csaknem 400 ezer rubel lehet igényelni
Oroszországban a Montreali Egyezmény lépett hatályba, ahol a légitársaságoknak a nemzetközi járatokon az utasok felelőssége
A jegyek legmagasabb árai: az orosz turisták félmillió rubelre jegyet vásároltak az Altai részére
Az ingyenes poggyász felszívása a repülőgépen: a légitársaságok számára engedélyezték, hogy a bőröndöket ingyen ne hordozzák
Az elnök aláírta a légi kódex módosításait, amelyek szabályozzák a repülőgépen történő poggyászszállítás szabályait. Most a jegyek árán egyáltalán nem tud belépni
Ez a minősítés az online utazási iroda Biletix [infographic] szerint készült,