A városi környezeti problémák és a civil társadalmi szervezetek a döntést, RISI

A modern város lett az egyik fő oka a környezet pusztulása

A városi környezeti problémák és a civil társadalmi szervezetek a döntést, RISI

Jelenleg él városokban, több mint a fele a világ népességének. A legtöbb uniós országban ez az arány körülbelül 70%, és a becslések, elérheti a 80% 2030-ra. Oroszországban, a városi lakosság több mint 72%, az észak-nyugati részén, az ország, és a Central Federal District eléri a 90% -ot, a Szverdlovszk régióban ez az arány 84%.

A hagyományos megközelítés a problémák a hulladék ártalmatlanítására probléma középpontjában csökkenti a káros befolyást gyakorol a környezetre szigetelését guba talajvíz tisztítására kibocsátásának művek átfedő oldalak depóniagáz kitermelés, stb Azonban nem minden alkalmazott technológiák ebben a megközelítésben - tekinthető környezetbarát.

A modern Ennek a problémának az, hogy sokkal könnyebb szabályozni, hogy mit megy a hulladéklerakó, mint mi tartozik a hulladéklerakó a környezetbe. Az alapot a megközelítés, hogy a hulladékot ártalmatlanítani kell a gazdaságilag és környezetvédelmi szempontból elfogadható módon. Tény, hogy beszélünk hulladékgazdálkodás.

A hulladékgazdálkodási rendszer épült a fejlett országokban több mint 40 éve. Integrált hulladékkezelési kezdődik változó véleménye szerint milyen hulladék. Ha ezt a hulladékot a már megvizsgált de facto részeként az erőforrásokat a gazdaság. Különösen fontos, hogy a keretében egy integrált hulladékgazdálkodási feltételezhető, hogy a településen, régió vagy város választott megközelítés a probléma megoldásának a hulladékgazdálkodás, összhangban meghatározott feltételek, pénzügyi és egyéb források.

Azonban céljainak meghatározása a hulladék ártalmatlanítására program tervez stratégia megfelelő, hogy az ötlet az integrált hulladékgazdálkodási egy bizonyos hierarchia.

Elismert vezető, hogy a kezelés - Svédország. Jelenleg 98,6% a hulladék feldolgozásra átvett és a villamosenergia-termelés. Jelenleg Svédországban működik 31 szennyvíztisztító telepeken a villamos energia és hő és 57. újrahasznosító vállalatok. Mivel a beépített hulladék, hulladékgazdálkodás áramlás lerakók 15 év esett 1,4%. Az energia mennyisége hulladékból, emelkedett 48,4%. Fogott a hulladéklerakó - a hamu után kapott kiégés törmelék, visszaforgatható hőt és villamos energiát.

Meg kell jegyezni, hogy a hulladék nyersanyagként is részben megoldani a problémát a környezetszennyezés egy tápegység a városok. Nagyobb mértékben megoldja ezt a problémát kiváltó oka lehet, hogy az alternatív energia.

A fő szerepet a piacon a kínai alternatív energia - az állam. Fejlesztése a termelés a berendezés alternatív energia is zajlik valójában a közpénzeket. Építőipari gyárak és üzemek nagyrészt végeztek a hitelek az állami bankok.

A probléma megoldása a kibocsátások csökkentésének lehetséges végrehajtási céljai a következők: számának csökkentését az autók az utcán, amikor megalakult a városi járműpark környezetbarátabb, valamint növeli a sebességet az utcán, és harcolni a forgalmi dugókat.

A központi része a terület érvényes Torlódás légszennyező járművek. Londoni dugódíj hétköznap 7:00-18:00 10 fontot. A büntetés nem fizetése 130 fontot. Mentesül a kifizető díj „zöld” járművek belső égésű motorok, feltéve, hogy az általuk kibocsátott kevesebb mint 75 g / km CO2, és megfelel az Euro 5 szabvány vagy felett. Szintén mentesül fizet minden elektromos autók és hibridek.

A többi londoni és környéki külvárosokban járművek vezetésére megfelelő Euro-4 szabvány. Ha a jármű nem felel meg az előírásoknak a kipufogógáz, lehetséges, hogy a bírság megfizetésére. Például a kis teherautók, ő 100 font naponta. Egy busz vagy nehéz teherautó 200 font naponta. Ennek eredményeként, a tulajdonosok kénytelenek hogy lecserélje az elavult jármű vagy tedd a gáz, vagy telepítsen egy speciális szűrőn. A beszerelés költségét 1600 fontot 5000 fontot, attól függően, hogy a gyártmányú és típusú jármű. Kötelező, mint egy éves minősítési és karbantartás.

Amint az a fentiekből kitűnik, a megoldás a környezeti problémák a város nagyrészt végezzük végrehajtása révén a nemzeti és regionális stratégiák a környezetvédelem és az átmenet a fenntartható városfejlesztés. Azonban a fontos szerepet, amelyet a környezetvédelmi civil szervezetek. És azok értéke az elmúlt évtizedekben jelentősen megnőtt. Például az USA-ban, a környezetvédelmi politika, az állam képződő sokféleképpen figyelembe véve a tevékenységét környezetvédelmi szervezetek. A közvetlen konfrontáció és ellenséges civil szervezetek kapcsolatát a hatóságok költözött gyümölcsöző együttműködésre.

A funkciók állami környezetvédelmi szervezetek külföldön is mutáció az elmúlt években. Van egy fokozatos elmozdulás demonstratív részvények Greenpeace stílusban. Nézetünk szerint jelentős potenciál ma a környezetvédelmi civil szervezetek részt vesznek a tudományos és oktatási tevékenységet. Termelő és független szervezetek vezető környezetvédelmi ellenőrzés és az állami ökológiai ellenőrzés. A kapott adatok alapján tőlük az állami hatóságok által egy lehetőséget, hogy jobban értékeljék és megjósolni változások által okozott környezeti természetes és antropogén tényezők.

Oroszországban, a szint a civil társadalom fejlődését továbbra is alacsony. A lakosság támogatja a civil társadalmi szervezeteket, beleértve a környezetvédelmi, visszafogott. Sok orosz állampolgárok egyszerűen nem hiszem, hogy egy kis csoport ember, egyesült civil szervezetek, ellenáll a nagy pénzügyi vagy politikai érdekek befolyásolják a döntések a hatóságok. Ezen túlmenően, az eszközöket, amelyek által használt civil szervezetek külföldi, míg az új orosz kormány tisztviselők. Nézetünk szerint e tekintetben, a végrehajtás az állami környezetvédelmi projektek minden szinten kell, hogy legyen kötelező a nyilvánosság részvétele, különösen a kérdésekben a finanszírozáshoz. Szerepének erősítése a civil szervezetek is lehetséges létrehozása révén felügyelő környezetvédelmi szervezetek, valamint a részvétel az állami szakértők kialakulását kormányzati programok.

Végezetül azt szeretném megjegyezni, hogy a biztonságos környezet a jövőben nagyban függ attól, hogy képesek leszünk, hogy átalakítsa a város, így válnak központok a fenntartható fejlődés és a természetes az ökoszisztéma része, nem ellentéte. Ez csak akkor lehetséges, ha a hatékony együttműködés a hatóságok és az állami szervezetek.

Kapcsolódó cikkek