renault logan
Tehát, mint látható a képen, a repülési nőtt mintegy 4 cm. Most az ülés helyzetét úgy lehet beállítani, hogy a kéz csuklóját tetején feküdt a kormánykerék és a jobb térde, míg nem pihent a torpedó. Személy szerint nekem ez vált lényegesen könnyebb, hogy illeszkedjen.
Most, hogy, hogyan I „zakolhozil”.
1) Először a kerék van szüksége a donor. Vettem a Avito 500 rubelt. + 320 rubelt. szállítás. Grinder a kezében, és könyörtelenül látta el a kormánykereket a központi része. Távolítsuk el a kerék a kocsi, és teszi őt mögött központi része a donor. Megszokott a hely, elvágva minden felesleges gumi, nagyon kis rés alján.
2) Ezután távolítsa el a belsejében a gumi, hogy válassza ki a helyet fúráshoz. Gumi lágy és porózus és nagyon könnyen eltávolítható egy késsel és egy csavarhúzóval. Kormánykeréken U-alakú keresztmetszettel, mert meg kell fúrni, pontosan a közepén, hogy ne sértse meg a fél, és nem gyengítik a szerkezetet. Úgy döntöttem, hogy fúrni 5 lyukú helyeken a nyilakkal jelzett. Lyukak M8 csavarokat. Szintén alaposan bővül a lyuk, ahol ülnek a légzsák rögzítőcsavarjait csendben benne Torx csavarhúzó egy denevér.
3) a kormánykerék az autó és a fúró 5 lyukú ugyanazon a helyen. A nyílások a jobb és a bal tű kimondottan olyan helyen, amely a további szerelést az anyák nem voltak fent az támogatja a légzsákok.
4) Milyen hosszú adagoljuk, vágott és testre milliméteres hüvely, amely biztosítja a szükséges merevséget és az összehangolás szerkezetét. A tetején a hüvely kerül központi része a kormánymű-donor és a csavarokat rajtuk keresztül adja át. Ie A magasság beállítása mindkét részének az ujjak igazodik a forgási síkra.
5) elfordításával a két rész.