Cseréje alapjárati érzékelő VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

Üdvözlünk!
Egy érzékelő üresjárati - neki köszönhetően az autó alapjáraton (rövidítve XX) van, ha eltávolítják, vagy ha az érzékelő meghibásodik, a huszadik század nem lesz egyszerű, és az autó folyamatosan istálló lesz, de még mindig ez a szenzor élő elég hosszú élettartam, és a következő napon a vásárlás után egy új szenzor ez akkor nem fogy (Azaz, ha a növény jó nyomtáv), működik az érzékelő elve szerint a XX szabályozó (Ez mellesleg a jogot a neve: „IAC”), dióhéjban, az érzékelő egy szár ( 5. ábra) a fojtószelep berendezés EK v megkerülő csatorna (3. ábra), az ugyanazon fojtószelep (1. ábra) van ugyanabban a helyzetben van, miközben a gép üresjáratban van, és miközben a motor jár, a levegőt vezetünk keresztül a levegőszűrő, halad nem a kapun, és a ez a megkerülő csatorna, és attól függően, hogy mennyi támogatni ered az érzékelő, a motor és a futás, így például, hogy indul az autó, és addig melegítjük, amíg a motor hideg, az első dolog a munka belép a számítógép (az agy a jármű), elolvassa a leolvasott hőmérséklet érzékelő (Ez az egyik, hogy a motor hőmérséklet meghatározása, vagy pontosabban, a hűtőközeg hőmérséklete), és meghatározza a motor hideg, vagy már felmelegedett, hagyja, hogy a számítógép megtalálta a szenzor, amely a motor hideg, akkor abban az időben alapjáraton érzékelő rúd teljesen süllyesztve kapcsolatban mit, van egy nagy különbség a rúd és a megkerülő csatorna, így a levegő sokkal repülni a motor az autó saját maga és a huszadik növekedést felmelegedés, szár zárja a megkerülő csatorna, és hagyjuk egy kis rés, bl Godard mi XX esik a normál (autó bemelegítés).

Cseréje alapjárati érzékelő VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

FIGYELEM!
Ahhoz, hogy cserélje ki az érzékelőt XX lesz szüksége: csavarhúzó (hosszú ott nem feltérképezni), valamint a multi-mérő funkció Ohm és voltmérő, amelyen keresztül meghatározzák a munka érzékelő vagy nem, nos, a két vezeték van szüksége (végeket kell lenniük csupasz vagy krokodilok)!

Amennyiben az érzékelő alapjárat?
Nem található a fojtószelep szerelvény és a ház alatt található fojtószelep pozíció érzékelő, szerelt érzékelő XX két csavarral és csatlakozik a csatlakozó felől a számítógép (autó vezeték), hogy elérje az érzékelőt akkor nem lesz nehéz, és a nagyobb megértés, az alábbi fotó mutatja az érzékelő XX nyíl által jelzett.

Cseréje alapjárati érzékelő VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

Ha meg kell változtatni az érzékelő alapjárat?
Amikor az érzékelő hibás, ő egy rúd nem mennek (mozog), de milyen pozícióban lesz állomány, ha az érzékelő meghibásodik, senki sem tudja, ahogy azt már rámutatott fölött, ha az állomány teljesen nyitott növekszik a huszadik mozgatni az autót ( akkor akár 1.500.000. jövedelem), ha le van zárva ellenkezőleg XX csökken, ezzel kapcsolatban, ha az érzékelő meghibásodik, a téli hidegben, és azzal a feltétellel, hogy a rúd zárt lesz, az autó egyszerűen nem zavedet a motor 800 ezer nem elég. sebessége, csak hogy felmelegedjen, ha jön cikk Oya a teljesen nyitott helyzetben van, mégis jelentősen növeli az üzemanyag-fogyasztást és a motorhang hangosabb lesz szemérmes, mit kell tudni, amikor a vezetés, a huszadik érzékelő is fontos szerepet játszik, mivel ez alatt a meghajtót, ha éppen lábat teljesen eltávolítják a gázból zártak és szár kissé süllyesztett érzékelő XX megkerülő csatorna kissé nyitott, csavar, amikor a teljesen kiengedett, a megkerülő csatorna zárva lesz, és a különbség a gázt, ezáltal a motor nem elég a normális feszültség levegő, egy szó, a gépet azonnal Zagli ohnet után skidyvaniya gázpedált, ha a huszadik érzékelő rúd teljesen ki van nyújtva, és zárja a megkerülő csatorna, amelyen keresztül is át kell adni a levegő nagyon érzékeny.

Hogyan helyett egy szenzor alapjáraton jár 2110 VAZ-2112?

Cseréje alapjárati érzékelő VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

beállítás:
Tegyen be egy új érzékelő a fordított sorrendben, de vajon Coy milyen művelet lesz még, nevezetesen meg kell fojtani az érzékelő rúd belsejében, ha azt szolgálja több mint 23 mm (Ezt úgy mérjük egy uralkodó vagy féknyereg, részletesebb pillantást a fénykép 1 alább) erre a két a csupasz huzal van szükség (Ezek csak a végein kell megfosztott), csatlakozik a szenzor és az akkumulátort, egy első vezetőképes dobás pozitív ólom akkumulátor és a másik végét a kimenet D az érzékelő (lásd. fotó 2) ezt a huzal kell a csatlakoztatás után eniya szigetelt, míg a második vezetéket mínusz terminál az akkumulátor kell dobni, és a másik végén rövid érintés érzékelő kimenet C és ezt a műveletet elvégezni, amíg a rúd nem fog belsejébe az érzékelő XX.

Cseréje alapjárati érzékelő VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

FIGYELEM!
Ha nem biztos abban, hogy az érzékelő hibás, akkor lehet ellenőrizni elforgatásával a készüléket, majd kapcsolja be azt Ohm funkciót, majd csatlakoztassa a mérızsinórokat fut a készülék a legtöbb érzékelő, vagyis a következtetéseket, hogy csatlakozzon szükségessége következik egy vezeték simítások O egy, a másik megállapításait a (eszköz lesz megmutatni ellenállása körülbelül 53 ohm), ugyanezt a következtetést CD, akkor a (ugyanazon adatok ohm kellene lenni), ha igen, akkor ellenőrizze, és több ellenállást az A- a BD és a terminálok között, amelyeknek meg kell Három végtelenig (általában végtelen a készülékek, ez egy 1 pontos „1”, vagy csak 0, azaz az érték nem változik), ha mindkét teszt kaptak pontosan mi is rámutatott, a huszadik szenzor teljesen funkcionális és nem kell cserélni, csak a telepítés előtt a régi érzékelőt, nézd meg a gyűrűt (ez gumiból van), ha szükséges, cserélje ki a gyűrű az új!

Kapcsolódó cikkek