Fúvókák saját
Fúvókák saját.
MŰKÖDÉSI LEÍRÁS
Szükséges szerszámok:
- lapos csavarhúzót
- montazhki;
- kulcsok 8, 10;
- fej 10 hosszabbító és reverzibilis;
- régi fogkefe;
- kinyitására való eszköz a befecskendező.
Szükséges elemek:
- felső tömítőgyűrű injektorok 7,47x3,6 (OEM kód 91301-PLC-000) - 4 db. Made in Japan
- alsó tömítőgyűrű injektorok 7,85h3,53 (OEM kód 91.302-PLC-000) - 4 db. Made in Japan
Készülék gyártottunk egy nem-stabilizált tápegység, változtatható kimeneti feszültség 300 mA, alaphelyzetben nyitott nyomógomb, peremezett huzal (forrasztott) és szigetelt típusú Mum tippeket (kicsi).
Meg kell találni a megfelelő vezetéket a beszívott rezonátor.
Távolítsuk rekesz (bal oldali ábra) illeszkedik a áramlási vonal (zöld nyíl). Ezután tisztítsa a szerelvény fogkefe, majd, borított ruhával való csatlakoztatásra, amint az a jobb oldali ábrán. Mindenesetre, akkor tegye a végén a tömlő műanyag zacskók.
Most szépen feldolgozni mindazt, ami gátol bennünket, valami, hogy a befecskendezők.
Akkuratnenko összejönni a teljes hosszon, kamera montazhku kivenni sín befecskendező a hengerfej fedelét.
A képen látható, hogy a bal alsó sarokban (narancs) O-gyűrű injektorok (zöld nyíl).
Továbbá, a vízelvezetés és adja át a korláton.
Kissé kinyitotta a (fehér nyilak), vegye ki a reteszeket az irányt a kék nyíl. És vegye ki a fúvókát.
Mivel mind a 4 darab.
Az én esetben a koksz a kerületét az alján a fúvókák, kivéve a sarok a központban. Tulajdonképpen ez a legfontosabb hely, ahol van 4 lyuk spray.
Elnézést a tény, hogy ő kimaradt a pillanatot, és nem tett részletes képet.
Akkor vegye karburátor tisztító tömlő és a ruha megfelelő átmérővel, amely szorosan nalezaet fúvóka bejárattal.
Az orr ballon rögzítve tömlőbilinccsel.
Használat előtt ellenőrizze a tömlőt, ellenállás a karburátor tisztító.
Ültetés után a befecskendező vizsgáltunk visszatartó ballon egyszerűen kattintson a léggömb. Minden fúvókák tartotta a nyomást a zárt állapotban.
Ezután, a befecskendezőegység csatlakozó kivezetéseit „alkalmazkodni” (polaritás nem fontos, mert a fúvóka - a tekercs).
Először tettem a jumper a 3 voltot, a fúvóka nem nyílik meg. 4,5 V - nem szabad. 6 V - kezdett nyitni.
Ezt követően, kattintson a léggömb, és kattintson a gombra impulzusok 1 másodperc. Az én esetemben, ha a fáklya gyönyörű volt. Ha a fúvókák szakadó sugárelem mocskos és kell istállót tisztítás előtt.
Akkor áztassuk fúvóka tisztítószer, vagy a benzin.
A tisztítás után a fúvóka kerül az új O-gyűrűket a képen látható A és E (a régiek még mindig semmi, és elment a tartalék).
Aztán. nem latni le, biztos, hogy kenje a gumigyűrűk motorolajjal, és helyezze be a tüzelőanyag-elosztóvezeték. Mi rögzítik pattan. És aztán, jól olajozott alján a gyűrű, egyenletesen növény a sín a befecskendező a helyén.
Aztán össze mindent fordított sorrendben, egy nagy DE ...
De ne tegye a légszűrő fedelét. Most viszont a slusszkulcsot többször is, a nyomás meg. Meg kell győződnie arról, hogy nincs-e szivárgás a benzin. És csak akkor végül mindent a helyére, és indítsa be a motort.
Ez az eljárás lehet tenni bármilyen autót.