Hol van a leeresztő dugó a hűtőfolyadékot a hűtőfolyadék leeresztő

Időszakos jármű-karbantartási módosításához szükséges a hűtőfolyadék a rendszerben. Meg kell végezni ajánlásaival összhangban a gyártó a fogyasztási cikkek és a gép maga. Ha szükséges, a jármű tulajdonosa lehet, hogy a teljes folyamat a saját.






Ehhez meg kell találnia, ahol a leeresztő dugó hűtőfolyadékot és motorblokk, és úgy vélik, a sorrend az egész munkát. Eressze le a hűtőfolyadékot a rendszerből nem kell sok.

Miért kell módosítani a hűtőfolyadék?

Tanulás a kérdésre, hogy hol van a leeresztő dugó hűtőfolyadék, hogy az egész eljárás helyett tartalmát a rendszer, akkor először meg kell érteni, hogy ez miért van szükség.

Hol van a leeresztő dugó a hűtőfolyadékot a hűtőfolyadék leeresztő
Fagyálló a rendszerben feleslegessé válik az idő múlásával. Alakuló előállított adalékanyagokra. Ez csökkenti a hatékonyságot a hűtőfolyadékot. Ha az idő nem változik a fagyálló, akkor a motor túlmelegedését. Ez hibás működéshez vezethet. Ezért vajon a csatorna a hűtőfolyadék tudniuk kell, hogy a válasz igen. Ez elvégzéséhez szükség van kötelező.
Ezt az eljárást kell elvégezni csere esetén a radiátor vagy a termosztátot. Miután elegendő idő, a vezető képes elvégezni a teljes folyamat a saját.

Ha azt szeretné, hogy engedje le a hűtőfolyadékot?

Kifolyó hűtőfolyadék készítették időszak után a működési hűtőközeget. Attól függően, hogy a gyártó, akkor 2-5 év. Például, fagyálló kell cserélni 2 évente. Fagyálló megbízható gyártók sikeresen végezhessék munkájukat több mint 5 éve.

Hol van a leeresztő dugó a hűtőfolyadékot a hűtőfolyadék leeresztő
A gyártók a hűtőfolyadék is jelzi a hosszú élettartam az eszközök kilométerben. Ez az arány lehet 20-60000. Km. Meg kell figyelembe venni a jármű használatának. Ha a motor fut terhelt körülmények között, a csere kellékanyagokat gyakran termelnek.
Ahhoz, hogy megértsük, mikor van ideje változtatni a fagyálló kell értékelni a megjelenését. Ha megváltoztatta a eredeti színét, nem volt hab vagy barna árnyalatú, adalékanyagok nem tud megbirkózni a feladataikat jobban. Ez szükséges egyesíteni fagyálló.

edzés

Ahhoz, hogy megértsük, hogyan folyik a hűtőfolyadék, akkor figyelembe kell venni az eljárás lépésről lépésre. Először is fel kell olvasni az utasításokat azok használata a jármű. Ott részletesen tárgyaljuk a helyét a dugót.
Be kell, hogy készítsen egy kulcscsomót. Azt is meg kell, hogy készítsen egy nagy tartályba. Ez lehet egy tál kapacitása legalább 8 liter. Azt is meg kell vigyázni jelenlétében rongy.
Először meg kell figyelni, hogy a hűtőbordát. A munka kezdődik meg. A használati útmutató meg kell találni, ahol a leeresztő dugó hűtőfolyadék a rendszerből. Általában, ez könnyű. Leeresztöcsavar radiátorhoz tartály általában műanyagból készül.

Hol van a leeresztő dugó a hűtőfolyadékot a hűtőfolyadék leeresztő
Csak akkor üríteni a folyadékot a motort. A dugó lehet elhelyezve a motorblokkon. Megpördült a megfelelő billentyűt. Végzett munka hideg motor.






radiátor szétszerelése

Cseréje a hűtőfolyadék VAZ, „Mercedes”, „Ford” és más márkájú autók zajlik a gyártó utasításait. Kezdjük ezt a műveletet a radiátor. Ehhez távolítsa el a védelmet a motor. Ez akkor lehetséges, ha 4 fordított rögzítő útján alkalmas kulcsok.
Csavarja le a radiátor csapot, akkor végre kell hajtani egy egyszerű eljárás. Kemence-hőmérséklet-szabályozó, amely a belső, le kell fordítani, hogy a jobb oldali véghelyzetbe. Ez megfelel a meleg levegőt bocsát fűtés.

Hol van a leeresztő dugó a hűtőfolyadékot a hűtőfolyadék leeresztő
Ezután hozzá kell kicsavarni a kupakot a tágulási tartály. Egyes gyártók nem ajánlom ezt, mert a folyadékot permetezünk minden irányban. Ezért a járművezető úgy dönt, hogy az ilyen eljárás a saját.
Ezután a radiátoros rendszer szétszerelése folyamat halad, hogy a következő szintre. Ezután hozzá kell lecsapolni a fagyálló.

Öntse a fagyállót a radiátor

Miután elvégezte az eljárás, azt kell készítenie medence felett. Ő helyettesítő alatt a radiátor. Használhatja bármilyen megfelelő tartályba. A lényeg, hogy nem volt megfelelő kapacitással.

Hol van a leeresztő dugó a hűtőfolyadékot a hűtőfolyadék leeresztő
Ezt követően, a vezetőnek meg kell nézni a motorháztető alatt. Itt meg kell találni egy szelepet hűtőfolyadékot. Ez segít a gyártó utasításait. Meg kell csatlakoztatni lassan és óvatosan csavarja. A folyadékot bocsátott medencében. Ha ez a művelet végrehajtása gyorsan, akkor valószínű, hogy a fagyálló kap a generátor.
Továbbá a rendszer bekapcsolva marad 10 percig. Azt kell, hogy rendezze. Ezt követően, a hűtőközeg át elvezethető a motort. Ez a művelet kell végezni óvatosan. Kéznél mindig kell lennie egy rongyot, és szükséges eszköz.

Ietekerésével a motor dugó

Ha a radiátor kivezetésre kerül a folyadék, akkor lehet figyelni, hogy a motort. Alatta kell helyettesíteni ugyanabban a tartályban, hogy használták az előző műveletet.

Hol van a leeresztő dugó a hűtőfolyadékot a hűtőfolyadék leeresztő
Továbbá, a vezetőnek kell találni, ahol a leeresztő dugó hűtőfolyadék a motorblokkon. Ez előtt helyezkedik hengerblokk, szintje alatt a gyújtótekercs. Ahhoz, hogy megértsük, ahol a forgalmi dugó, meg kell fordulni manuális rendszer.
Ha szükséges, a gyújtás modul lehet távolítani. Bizonyos esetekben ez némileg hátráltatja. Ezért az utasításnak megfelelően el lehet távolítani.

Leengedése a folyadékot a motor

Amikor az egész fent körvonalazott eljárás kerül sor, meg kell, hogy helyettesítse a lyuk medence henger. Ez egyesíti az összes folyadékot. Rendszert kell állni 10 percig. Ez előfeltétele, amely előírja elvezetését a hűtőfolyadékot.

Hol van a leeresztő dugó a hűtőfolyadékot a hűtőfolyadék leeresztő
A folyamat során meg kell biztonságosságának figyelemmel kísérésére valamennyi mechanizmus részleteit. Annak érdekében, hogy ne veszítse el őket, szükséges, azonnal kihordócsigával minden összetevője a rendszer vissza. Víztelenítőnyílások kell törölni egy tiszta ruhával. Ha szükséges, a kopott tömítések kell cserélni.
Ezt követően, az eljárás megszüntetésére a régi folyadék lehet teljesnek tekinteni. Akkor öblítse át a rendszert speciális eszközökkel vagy desztillált vizet, ha szükséges. Ezt az eljárást végzik, miután az összes csövet csavart vissza.
Ahhoz, hogy öblítse át a rendszert vizet adunk hozzá. A motor felmelegedett és kikapcsolása. Majd 7 perc múlva desztillált vízzel kiürítjük a korábbi technológia a rendszer. Az ilyen intézkedések végrehajtását többször, amíg a víz elvezetését, amikor nem egyértelmű.

Töltsük az új fagyálló

Tudva, hogy a csatorna a hűtőfolyadék, figyelembe kell venni az eljárás a töltés az új hűtőközeg. Ehhez szorosan húzza csatlakozókat. A pillangó egység összes távolítsa el a csövet. Továbbá, öntsük új fagyálló. Ezt az eljárást végezzük, amíg a tömlő nem folyik hűtőközeget. Ez azt jelzi, elegendő mennyiségű fagyásgátló a rendszerben.
Ezután a tömlőt kell telepíteni az eredeti helyzetébe. Ő jól préselt gallérral. A tartályt kell hozzáadni a folyadékot a maximális jelet. Továbbá, a fedél zárva van. A teszt a rendszer futtatásához szükséges a motor és a belső fűtést. Miután a rendszer felmelegedett, akkor ki kell kapcsolni a motort. Ha szükséges, töltsön a tartályba eszközökkel. Ez az egyszerű eljárás meghosszabbítja az életet a motor és a hűtőrendszer minden autó.
Ismerve a gyártó utasításainak a jármű, amely egy leeresztő dugó hűtőfolyadék, valamint tudja, hogyan leeresztése töltött hűtőközeg, minden tulajdonos az autó képes lesz időben elvégezni a rendszer fenntartását. Egy ilyen megközelítés meghosszabbítja az életet a gép, és azt is lehetővé teszi a motor működését teljes mértékben és tartósan.

Kievyan utca 16 0016 Örményország, Jereván 374 11233255




Kapcsolódó cikkek