Egy éjszakán át a hazafi vagy 3 fős sátor kerekeken, közúti utazási klub Pulkovo

Az éjszakát a Patriot 3 fő sátor vagy RV

A motor működése során keletkező szén-monoxid, ez könnyebb, mint a levegő, és összegyűjti egy mélyedésben a jármű alá. A karosszéria különleges lyuk a szellőzést. Ez a technológiai lyukak és hogy egyáltalán minden jármű beleértve az autók éppen leszállt a szállítószalag. Rajtuk keresztül a szén-monoxid kerül a szalon. A művelet nem lehet nyomon követni, szagtalan gáz mérgezés fordul elő észrevétlenül. Az esetek többségében halálos mérgezést.

„Ahhoz, hogy tölteni az éjszakát a kocsiban kényelmetlen!” - így mondjuk mintegy 70% -a az alvó. A legfontosabb része az érvelés azt az állítást, a szék kényelmetlen, akkor nem sima, hogy nem bővült. Mi akkor, nehéz nem ért egyet. És ha nem az ülésen és a padlón. Például amikor én Frontera volt lapos padló 2 m × 1 m 20 cm - elég egy dupla ágy!
- Még fülledt - válaszolnak.
- ablak nyitva!
- szúnyogok naletyat
- Rács lógni :-)

De komolyan egy éjszakát a kocsiban van egy hibája - kis helyet foglal. Most beszéljünk a profik:

- A gép nem nedves. Nagyon gyakran a társa az utazás válik finom szitálás. Hálózsákok és általában mindent visszafogja már egy nap, mi lenne képzelet sátor nem volt. És az autó mindegy nem annyira nedves, amikor mozog a kályha működik, és még nedves dolgok száraz.
- Nem kell bővíteni és összeomlik a sátor, különösen, ha nincs eső, nagyon fontos
- Ha az időjárás napos ez már reggel 9-kor a sátorban nem lehet lokalizálni, a gép is sokkal nagyobb termikus tehetetlenség nem lehűlés az esti és a reggeli fűtés nélkül






- Bármi szuper sátor nem rendelkezik még fújt ellentétben gépek
- Egy gép nem számít a hiányzó ütésektől és csomók, akkor tudunk még egy tócsa
- Az autó, nem alszik a földön, különösen akkor, ha nedves
- Az autó, sokkal kevésbé zavarja a hangos szomszédok - a helyes irányt a gép képes elérni, hogy a tárgyalás során simogatja a kellemes hangok a surf helyett részeg ünnepség cégek
- A gép egy szabályos fény, a töltés a mobil, stb
- A megfelelő hajtogatás és kibontakozó megközelítés horgonyzó mindössze pár perc alatt - nem kell kikapcsolni a hab, és alszik.

Patriot. Minden jó. A törzs egy elefánt képes szállítani, a hátsó ülésen ülni és öt harmonikán ugyanakkor, hogy játsszon egy csomó szekrény a kis tételek. Az ülés beállítása - néhány külföldi autók irigylem. Ó, ez csak a szokásos módon, sima padló, még a pajtában - sajnos, így jön ki.

Fegyveres egy mérőszalag ponyvák előre a hátsó ülések. 150 cm. Mda. A Frontera, és minél hosszabb volt, és még a szervező az ülés alatt, bizonyosan van valami kényelmes, de aludni nem fog működni. Rendben. Van állítható háttámla hátsó ülések, próbálja csavarja. Semmi jó. Alvás Természetesen lehet, de jobb egy sátorban. PEFC telepedni a háttámla előre, majd fordul vízszintesen és 190 cm hosszú, nem nyomja az első ülések - ez az, amit csak a pontszám a csomagtartóban, a szint az összehajtott ülés dolgokat. Miután becsülte a rendszerindítási folyamat eltömődés megérteni, hogy egy sátor is könnyebb beállítani. Tehát szükség van egy egyszerű megoldás.

Itt egy polc és két fiókkal és a mindennapi életben, ez a polc lezárja a dolgokat a csomagtartóban a kíváncsiskodó szemek, és amikor az első fogja terhelni hab és az alvás alatt lehetőség lesz belegyömöszölni a turisztikai shmurdyak

A doboz oldalán illeszkednek a dolgokat, hogy lógtunk a törzsön - két doboz a szerszámok, csatlakozó, egy baltát, egy kötél, minden apró dolog, és még egy pár összecsukható székek! Szerszám, hogy kényelmes is, ha az egész törzsről tele dolgokat - azokat nem temették alján

Itt egy 3-helyek sátorban. És ha állandóan úton van, a hálózsák és hab nem szükséges kikapcsolni, csak csendben megy ez a polc, csak emelkedik a tetején a hátsó ülésen, és hozzá, ha ez szükséges, hogy a dolgokat ki azokat az alábbiakban egyszerűen fedezi a polcon emelkedik. A kényelmes, gyors és egyszerű!