Nezatyagivayuschiesya bajonett horgony csomópontnak
Dátum előfordulási
Vélemények ebben a kérdésben eltérnek egymástól. Egyes források úgy vélik, hogy a horgony kanyar alkotta csak a múlt században, valahol az európai bíróságok előtt. Van azonban más információ, amely szerint a csomópont számít az ötödik Millennium. Erre az elméletre alapozva úgy véljük, hogy mielőtt a bajonett más célokra használják fel. Ő volt talán kölcsön az egyik hajók tulajdonosai, ami után kapott nagy nyilvánosságot.
alkalmazási körét
Ahogy a neve is mutatja, a horgony csomópont a navigációban. Úgy tartják, hogy nem tartották megbízható bajonett kábelek, amelyek ki vannak téve az erős feszültséget. Eljövetele előtt gőzhajók és egyéb vízi korszerűen felszerelt ezzel a készülékkel végzett szerelőkengyelt a horgony kötél. Persze, most már nem annyira népszerű, mert a megjelenése más technológiák, de képes hasznos lehet más hazai célra.
Anchor kanyar hasonló más egyszerű csomót használt tengerészeti eseményeket. Ez abban különbözik, árukapcsolás technika: ha a kívánt tárgy zsineg kötél, ez utóbbi alatt haladt el, az első réteg a kötél, azaz Schlag ... Ha a használt navigációs szabad végét kötél rögzítve rögzített. Ily módon a horgony szerelvény képes ellenállni bármilyen tapadást. A legfontosabb, hogy válassza ki a megfelelő kábelt. Mivel tud törni, tekintet nélkül annak rögzítő berendezés az objektumot. A bajonett gyakran használják más területeken, ahol a kötelek használni, hogy szüntesse vagy tartsa terjedelmes tárgyak. Például egy privát épületben.
Anchor csomót: hogyan kell kötni?
A félreértések elkerülése végett az olvasók körében, stb fognak nyújtani lépésről lépésre használata nélkül tengeri terminológia:
- Kábel körbeveszi az alanyt kétszer. A második ütése tenni anélkül, falat, különben nem fog át a kötél alatt.
- A futás végén a kötelet, hogy csökkentse a tetején egy még tartsa a szabadon fekvő hurok, enyhén húzza meg.
- A fennmaradó szakaszon kerületi fő része a kábelt. Kibír egy hurok.
- A szabad vég fix rögzített segítségével zsinór vagy huzal a biztonságot.
Mint korábban említettük, a horgony csomópont nagyon hasonlít a többi, akinek a neve - kerek fordulatot, és a két fél zökkenőmentes. Emberek, akik nem állnak kapcsolatban a hajózási terület, általában ők gyakran összekeverik. Ez nem meglepő. Ugyanakkor érdemes megjegyezni: ha a komoly munkát, amely csomópont illik jobban.
További polushtyki (lépést bekezdésben leírt 2 és 3), hogy biztonságosabb. És ha a csomópontot, amellyel a horgonyt zavaros, sőt, rögzítéséhez használt bármely részét a hajó volna gyorsan kapott új módosításokat. Egyébként nem lehet bízni kábelek erős tolóerő.
csomós
