Elválasztó gáztartály - Téma megtekintése
Repedt elválasztó tartály kapacitása a varrás mentén.
Tud valaki mondja meg, hogyan kell változtatni.
Úgy néz ki, mintha áthúzzuk a törzs, vagy mi?
Mert még nem vytaskivatsya, távolítsa el a hátsó lökhárító (eltávolítása nélkül már nem működik, próbálja kiderülhet), majd snimash terület, ahol a nyak a tartály, van 2 csavar, az egyik a csomagtartóban, a másik a jobb kamra a nyílások és az elválasztó esik a kezét, és lazítsa meg a bilincset, és távolítsa el a csövet. Azt is eltávolítani egy rögzítő töltőcső alsó, majd süllyed le pad eltávolítani a szeparátor problematikus.
_________________
Anatolij
VAZ-2101 => 2108 = VAZ> VAZ 21099 =>
VAZ 21213 => (2115; 2131 WHA)
és hogy Elsi sziiikonragasztóvai feltörni? is repedt a varrás
De hány érdekes benzin elpárolog a meleg időjárás ilyen kis repedés a szeparátor?
Online most 8 éves
Hely: Szverdlovszk régióban. V.Salda
Nem tudom megérteni, hogy a rendszer hogyan kell működnie minden
Works nagyon egyszerű:
A tartályt „lélegezni” (hogy a kommunikáció a légkörben). Ha nem lélegzik, akkor törje össze a légköri nyomást, ha a kiégett fűtőelemek (benzines szivattyú süket elég). A második pillanat, amikor a tartály-hiányos, akkor a fűtés a gép (mondjuk egy parkolóban a hőt) tartály fújja fordítva. Break biztosan nem szakad, de az a tény, hogy a tartály nem nagyon merev kialakítás. És az ilyen ciklikus összehúzódás felfújt vezet az a tény, hogy végül megtöri miatt gyakori helyi túlzásokat.
De csak azért, hogy egy lyuk a töltőcső is lehetetlen (bár néhány fúrnak maguknak), mert ömlött az üzemanyag a tankba kerül sor nem közvetlenül, hanem a gumicsövet. Ha megnézzük az autó alatt, akkor valószínűleg találják, hogy laza. Amikor a tartály feltöltését a cutoff, ezért, a levegő és a benzingőzöket felépíteni a felső kamrában a tartály, amely egy térfogat nem kommunikál a légkörben, és a töltőanyag a nyak, tele bnzinom. De ebben a helyzetben, amikor a hűtő és elkezd dolgozni a szeparátor. Voduh tartály kitágul és kitolja néhány kisebb része a tüzelőanyag (esetleg a levegő tartály) keresztül A jobb oldali ág cső egy szeparátorba, és ezen keresztül a bal oldali ága cső a szeparátorból a levegőt, ha a nyomás meghaladja a küszöbértéket a két-utas szelep (egy enyhe növekedést szelep nyit ). Amikor a hőmérséklet csökken vagy felszabadulását légbuborékok a tartályból, hogy a fordított folyamat játszódik le. Üzemanyag leválasztójától csatornába vissza a tartályba. Egy jelentős, ha vákuum van a tartályban nyit kétutas szelep (csak a másik irányba), és kompenzálja a nyomáskülönbség.
Előfordul, hogy a két-utas szelep hibás, és nem otkryvaetsya- nagyon rossz, mert lehet összetörni a tartályt. Tettem ezt szelep valószínűleg a követelmények kibocsátási normák csökkentése párolgása benzin alacsony hőmérsékleten és nyomáson ingadozások. Személy szerint én azt kidobják.
szellőzőrendszer berendezéstől függően eltérő, így nem talál egy részét a fúvókák, amelyek J_rockiN. Ő legalább többet ér gravitációs szelep (ez nem teszi lehetővé a benzin áramlását a felborulás a gép).
Több tudok tanácsot adni azoknak, akik vájt oldalán a nyak vagy a tartály: Get pre-kék átlátszó tömlők, amelyek a szándékkal, hogy szeres. Ezek a költségek egy fillért sem, de a aranyér vissza szabhat megcsontosodott tömlőt (ha túl is hideg) elég sokat.
De valójában separator design. Minden akárcsak pamutvászon rövidnadrág
_________________
„Íme a gyökér!”
(Kozma Prutkov)
A fórum 7 év
Autók: VAZ 21093 Rep Power:
Amikor a tartály feltöltését a cutoff, ezért, a levegő és a benzingőzöket felépíteni a felső kamrában a tartály, amely egy térfogat nem kommunikál a légkörben, és a töltőanyag a nyak, tele bnzinom.
Nem verno.Iz tartály tetején visszaáll egy újabb gőz trubke.I hogy be van ágyazva a felső gorloviny.Na fotó mutatja.
Amikor a hőmérséklet csökken vagy felszabadulását légbuborékok a tartályból, hogy a fordított folyamat játszódik le. Üzemanyag leválasztójától csatornába vissza a tartályba.
Ez sokkal könnyebb! Párás minden körülmények benzin kondenzálódik szeparátor és lemerült a tartályba.
És miért éppen a benzingőz kell sűríteni a szeparátor? Azt hiszem, ez akkor lehetséges, ha a tűz ég alatt található, és a fém elválasztó megöntözzük hideg vízzel. A típusú otthon főzött berendezésben.
De a téma egy kis összeget a tartalék tartály felett található - úgy tűnik, hogy igaz legyen. Ennek következtében - repedt szeparátor, különösen nyáron, ez rossz. Meg kell változtatni.
Online most 8 éves
Hely: Szverdlovszk régióban. V.Salda
Nem verno.Iz tartály tetején visszaáll egy újabb gőz trubke.I hogy be van ágyazva a felső gorloviny.Na fotó mutatja.
És azt gondoltam, ez a szerelvény valaki kedvez.
Ez fúvóka arra szolgál, hogy a benzin nem buborékoltatunk elszívott levegő a töltés során. A jet pistaleta nagyon erős, és a levegő, ha az szükséges, hogy menjen, így a csövön keresztül és shuruet éppen a végén a fegyvert.
És a tank a kapcsolatok ugyanazon a szinten, és van egy megereszkedik, amelyben a tüzelőanyag összegyűlik teljes kitöltése. Buck lapos és emelt, így továbbra is a levegőben egyébként.
_________________
„Íme a gyökér!”
(Kozma Prutkov)
A fórum 7 év
Autók: VAZ 21093 Rep Power:
És azt gondoltam, ez a szerelvény valaki kedvez
Nem azért vagyunk itt túl profán
Ez fúvóka arra szolgál, hogy a benzin nem buborékoltatunk elszívott levegő a töltés során.
Ez akkor a fő funktsiya.No azonos írási hogy amikor töltelék „a felső része a tartály térfogata van kialakítva, amely összeköttetésben van a légkörben” .a jelentette erre csőbe.
Azt hiszem, ez akkor lehetséges, ha a tűz ég alatt található, és a fém elválasztó megöntözzük hideg vízzel. Típusa szerint holdfény,
Nem feltétlenül annyi hőt, akkor nem desztillált benzin.Dostatochno és a különbség pár fokkal.
Ennek következtében - repedt szeparátor, különösen nyáron, ez rossz. Meg kell változtatni ..
Minden csatlakozó ugyanazon a szinten, és van egy megereszkedik
Ie Én biztosan, hogy egy kicsit rossz, biztosan nem a csövek és tömlők megereszkedett, és amint azt provisanie- a levegő szoruljon meg. By the way, átlátszó tömlők, és láthatjuk, nagyon jól, ha mi pont a benzin, valamint ahol a levegő. A második pillanatban a gép lehet dönteni, vagy tekercs vravo.
Általában a helyzet egészen más lehet, és az út során. A legfontosabb dolog egy vékony (a legvékonyabb) tömlőt. üzemanyag esik, és lehet fröccsenő a szeparátorba.
fenyegetés
Ki nézett Wikipedia, mint egy figyelmeztetés. Szóval
Elválasztó - gép termelő elválasztó a terméket a frakciók különböző jellemzőkkel rendelkező.
Ie separator- elválasztó frakciók.
És ha a elve volt a feje, sőt szükséges kondenzációs, ezért a készüléket úgy kell nevezni kondenzátor (vagy hasonló). Bár minden bizonnyal kondenzációs, vagyok benne, a szeparátorban részben jelen.
_________________
„Íme a gyökér!”
(Kozma Prutkov)