Új lejtőn Audemars Piguet
ÚJ leereszkedés Audemars Piguet
klasszikus modernizmus
Míg az új anyagok alkalmazása a gyártás karóra alkatrészek származású tartják az egyik legfontosabb trendek a óraipar, Audemars Piguet ment a maga módján. Amikor fejlődő új redőny tervezési gyári mérnökök, természetesen a legmodernebb technológiát, de csak igénybe a hagyományos anyagok, elsősorban az a gondolat, egy órás a 18. században.
szélütés jellemzői miatt ez a rezgő rendszer és a süllyedés (az egyensúly a haj) elér egy elegendően nagy sebességgel, és lehet tekinteni, mint referencia. Ugyanakkor, a példája hibátlan működéséhez a svájci anker lehetséges, hogy megtudja, részletesen, hogy miért óragyártó aktívan fejlődő új ravaszt fogalmakat. A keresés az új tervei az elsütőszerkezet célja, hogy ne tovább javítani a vezetési teljesítmény (az egyetlen, aki bajba eltérés során a mechanikus órák néhány másodpercig 86.400 másodperc naponta, valószínűleg vásárolni egy kvarcóra), hanem inkább megoldását célzó évelő probléma, amivel órások azóta, hiszen a mechanikus órák.
Beszélünk kenést. Míg a hajtóműolajokkal szállít kis baj a futás és az egyensúly is problémát okozhat. Bár nagyon fejlett folyékony, szintetikus olajat nagymértékben csökkenti a súrlódást forgócsapokról síkok és karok, a rendkívül kis erők ezekben csomópontok karóra, ez is gátló hatása miatt ragasztás.
Audemars Piguet Millenniumi
A hüllő bőr; összecsukható csattal.
Robert Robin
Paris Master Robert Robin (1742-1809), ez a probléma még nem aggódott, mert nem volt ahhoz, hogy egy zsebóra, amely abban az időben tartották a legkisebb hordozható óra. Robin bíróság volt az ura, és létrehozta sok időmérők copf, felesége és kísérete. Minden hívták fel a figyelmet Robin a mechanikai termékeik tartalmát. Ő épített számos olyan mechanizmust, csavarral és hengeres ereszkedés és elsajátította a filigrán technika stopper méteres süllyedés. Ezen túlmenően, Robin volt az egyik első, hogy az ő anker mechanizmusok angol Thomas Maja ( „angol” vagy éles fogú horgony származású), mielőtt a mai svájci anker. Robin nem volt teljesen elégedett bármelyik kiváltó viszünk rendszereket. Elavult a végén a 18. század spirál származású nyújt nagyon pontatlan, mozog, hengeres származású sok kopás miatt a súrlódás, és átadta az alacsony pontosság. Anker Majah szintén nem elégedett Robin. Ezen okok miatt a francia úgy döntött, hogy építeni a saját lejtő, vezetett a legjobb időt mintákat a horgonyt és hronometrovogo lejtőkön.
Fantázia francia órák Pierre Leroux 1748 krómozott-nometrovomu származású illene a neve a „Levétel a zár tavasz.” Ez jellemzi a közvetlen kapcsolatot a menekülését kerék tengely révén egyetlen egyensúly többi kő fölé tartott a ravaszt tavasszal. Ez drága és érzékeny ravaszt elsősorban az idősebb hajók és más nagy pontosságú kronométer. Közvetlen meghajtás biztosítja a jó hatásfokú, és ezen túlmenően, a rendszer kezeli szinte kenés nélkül. S ez még akkor is káros, mivel lehet olvasni a könyv „Hronometrovy természetesen” írt 1923-ban Alois Irk igazgatója, a szövetségi oktatási Karlstejni: „Ami a kínálat az olaj a hronometrovom Természetesen meg kell jegyezni, hogy abban az esetben a réz és arany ötvözetek a ravaszt kerék és a ravaszt tavasz, és a drágakő - a munkafelületek a kar akkor is, ha a munka nem kell alkalmazni az olaj „- írta Irk.
Bizonyos mértékig, majdnem ideális, hronometrovy származású érzékenyen reagál ütésektől és a rázkódástól hajlamosak „bólintás”, amelyben egy impulzus kimarad két foga a menekülési kerék, ami természetesen komoly hatással van a pontosság a szélütés. Emiatt hronometrovy származású soha nem használt zsebórák.
Fantázia 1759 godu anker Thomas Maja érzéketlen sokk, viszonylag egyszerű gyártani és szerelni, de a közvetett meghajtó fogyaszt sok energiát és kisebb képest hronometrovym menekülését hatékonyságát. 1791-ben, Robert Robin megmutatta új típusú rendszer, amely egyesíti az előnyeit jól ismert idején szabad fut: közvetlen hajtás hronometrovogo (kis energia költségek, és ennek következtében a jó hatásfok), valamint egy mozgó erőátviteli elem a raklapvilla villa biztonsági lándzsa, mint a süllyedés a horgony (a nagyobb megbízhatóság). Ezzel szemben a minta elfogadott Leroy tavasz, nyugalomban kő származású Robin két raklap egy helyett, és ezért van szerelve egy lengő tengely. És ellentétben az „angol” származás horgonyt Robin nem végezte el a meghajtó funkció, de szolgált csak a béketámogató két megálló pozíciókat.
Robin tervezés leszáll továbbítja egyetlen impulzust egy oszcilláló egyenleg, két rezgés - ez körülbelül az ereszkedést az elveszett utat. Descent fordítsuk minimális kinetikus energia és van egy másik tulajdonsága, hogy ő Robin a következőképpen írja le: „A süllyedés folyamat (az egyensúlyt lendület áramlás) ebben az elrendezésben is figyelemre méltó, hogy szinte nem igényel kenést úgy, hogy súrlódás lép fel csak abban a pillanatban, amikor a kapcsolatot felülete (fog a menekülési kerék és menekülését kő) már ismét szétválasztjuk.
Annak ellenére, hogy a bonyolult tervezési, Robert Robin származású kevés sikerrel, elsősorban azért, mert ez volt érzékeny az ütésekre. Emellett a termelés szükséges egy nagy pontosságú, a technika gyakorlatilag megközelíthetetlen két évszázaddal ezelőtt.
Új Audemars Piguet menekülését származó
Jelenleg egy új származású alapul fordulat (horgonyzó) a fogaskerék az új forma, amelynek igen kevés köze van a hagyományos szögletes fogak svájci exponáló horgonyt. Ennek az az oka különbség az, hogy az átviteli folyamat maga kényszeríteni a fogaskerék az egyensúlyt a között kerül sor a munkafelületek horgony raklap egyrészt az elülső felülete a menekülését kerék fog egymással. Ezért órások is beszélhetünk az úgynevezett „osztott átadása lendület.”
Új design Audemars Piguet egy másfajta horgony egy raklap rubin, de nincsenek mozgó sík, hanem inkább csak megállítani a menekülési kerék között az egyes impulzusok. Okozott egyensúly impulzusok, ellentétben a folyamat a horgony húzza, melyek csak minden második mérleg rezgéseket. Csak akkor menekülését kerék fogak megérinti ül egyensúly ravaszt kő. Az átvitel során kerék fogak impulzus nagyon rövid raklap tekintetben szinte súrlódásmentesen; ugyanakkor kapcsolási az egyensúlyt a kő csúszik be a tipliket. Az egyetlen funkciója az, hogy üsse a horgony előtte megállítani csap röviden megállítani a menekülési kerék. Ahelyett, hogy egy biztonsági lándzsa, amely a hagyományos horgony található a közepén a dugót, és biztosítja az érintkezést a horgony és a mérleg a pillanatban a szabad rezgések az egyenleg után az impulzus a kioldó mechanizmus megjelent Audemars Piguet dvuplechny kart, ami ül a tetején a horgonyzó dugót (ábra. 1). Ez a kar, amikor fordult az egyenleg az óramutató járásával megegyező irányban lép be van fogva a lépcsős végét a vágott él a biztonsági görgő és arra szolgál, hogy horgonyt nem tudott változtatni a pozícióját a szabad rezgések a mérleg. Ha forog a mérleg az óramutató járásával ellentétes irányba horgony csúszik ellenkező megálló ül a raklapvilla kar könnyen forgatható, és a step-end most kívül helyezkedik el a biztonsági klipek és a „gondok”, hogyan lehet egyensúlyt ismét megbízhatóan találta magát raklapvilla.
Általánosságban elmondható, hogy az új Audemars Piguet menekülését a következőképpen működik: az erőviszonyok lendületet az úton kerék és elkezd rezegni. Ő hinták a kar csap az egyensúlyt fekvő előtte megáll pin. Egyidejűleg lapátkerék forgatni egy foggal, és megáll a két raklap horgonyt. A fordított swing mérleg nem érintkezik az úttal kerék. Pulse Balance kő csak eltávolítja a horgony vissza, majd engedje el a horgony menekülési kerék fogak és a másik fogat megáll a második raklap. Miután egyensúly végre két rezgés, amikor az egy új impulzus harmadik rezgéseket, és az eljárást megismételtük 10 800-szer óránként. Kenés nélkül.
új egyensúly
Oszcilláló rendszer Caliber AP 2905-ben készült a legújabb technológiákat. Kiegyenlítés révén valósul meg a kis teherautó forgó hasított alátétek változó tömeg. Annak érdekében, hogy azonnal megszünteti a problémát a „rossz lélegzik” a haj vagy egyedi tekercsek használata Audemars Piguet két threadline amelyek egymással ellentétes irányban feltekercselt és ültetett 180 °. Az egyensúly az új Calibre 2905 AP frekvencián működik a 21.800 rezgés óránként. A kísérletek azt mutatták azonban, hogy a Audemars Piguet kiszökés is tökéletesen működnek még 43,200 rezgések óránként (a leginkább használatos tömegtermelés a rezgések száma per óra ma 36 000)
Béke vagy halál
Bonyolult mechanizmus gondoskodik arról, hogy a használt mozgatjuk apró nem függ a nagysága átviteli lépéseket fogaskerekek, és a kvarc óra, jumping egy körzetből egy másikba második skála. Ez a funkció az úgynevezett „helyhez kötött második” a német «Ruhender Sekunde», egy nyelv a francia órások még «Sekonde morte» ( «halott másodperc"). Szigorúan véve, ez vonzza a figyelmet a trükk az, hogy a második viszont lehet állítani zavarása nélkül folyamán a mechanizmus - a legnagyobb eredmény a művészet, különösen akkor, ha a mechanizmus megfelelően csökken a mérete egy karóra. Klasszikus „második nyugalmi” szüksége van egy második hajtómű által hajtott második óraszerkezet dob. Audemars Piguet órások egyszerűsítette ez a konstrukció, beleértve a és annak érdekében, hogy az energiafogyasztás minimalizálása. Két-második kerék van elrendezve egymás fölött, és csatlakoztatva egyfajta „eltérés”. A „szabad” kerék folyamatosan mozog látva második fogak és a farkas ugrás másodperces pontosan meghatározott lépéseket.
Normál süllyedés a horgonyt és menekülését kerék. Anchor fordításában legtöbb európai nyelven azt jelenti: „horgony”, hiszen általában hasonlít az alakja a hajó horgonyt. Úgynevezett horgony kerék, amely kölcsönhatásba lép a horgonyt. Általában az exponáló funkció megakadályozza, hogy a forgó mozgást a fogaskerekek a mozgás, hogy lefoglalja őket. Ezzel egyidejűleg az a feladata, hogy átalakítja a forgómozgást menekülését kereket oszcilláló mozgást az inga vagy a mérleg. Oszcilláló rendszerhez, ezzel szemben megakadályozza a ravaszt volt a „végső akadálya”, és teszi a süllyedés, hogy megújítja a forgási fogaskerék eljárások lépéseit.
