Mit jelent a kék füstöt a kipufogó beépítés
Egyre gépkocsi-tulajdonosok, egy személy megszerzi a járművet, és ugyanakkor egy komplex eszköz, amely megköveteli, hogy folyamatosan és időben ellátást. A tulajdonos, sok közvetett és nyilvánvaló jelei, hogy beszél, hogy szükség van a megelőzésre vagy végeznek javítási munkálatokat az autó. Az egyik ilyen jelek és alkalmazza kipufogócső kék (kékes) színű.
Ilyen füst a kipufogódob az úgynevezett „olaj” jellegű érkezik - égő üzemanyag a motor a hibák jelenléte ott. Ebben az esetben, a motorolaj fogyasztás nő. A normál megjelenése kék füst átmeneti üzemmódok (gyorsulás). A felesleges olajat fogyasztás mellett (napi egy liter száz kilométerre vagy annál több), és a megjelenése kék füst a normál vezetési mód azt jelenti, hogy a motor romlását. Ezután az elkerülhetetlen javítások.
Azt is meg kell emlékezni a konverter, amely képes megtisztítani kipufogó olajtól és egy meglehetősen nagy áramlási sebesség, néha elfedik a jelenléte probléma.
„Olaj” füst érintkezik olaj a hengerbe. A következő a fő oka. ami ezt a hibát.- 1. Kár, hogy a dugattyúgyűrűk. Az egyik leggyakoribb hibák, amikor miatt kopás a mechanikai síkok és koptatógyűrű horony a dugattyú olajat pumpálunk alulról felfelé a hengerekbe akkor is, ha a normál olaj gyűrűt.
- 2. hiba méretű palackok - henger geometriája a kopás következtében megváltozik. Ebben az esetben az előállított diagnosztikai méréseket függőleges és vízszintes síkban, hogy megtudja, hogy a henger alakú tér el egy kört.
- 3. Külső sérülés a tükör henger. Ez annak köszönhető, hogy a jelenléte dörzshatású részecskéket a kenőanyag, a korrózió a gyűrűk és hengerek hosszabb ideig, használata kifogásolható alkatrészek és szakszerűtlen javítások hajtómű.
- 4. Wear tömítések a csapágy a turbófeltöltő rotor (a turbófeltöltéses motorok) is vezet elszíneződés a kipufogógázok.
- 5. Automatikus Defect membrán szabályozó (vákuum terhelésérzékelő) - olaj szerez vöröses színárnyalat és szag.
Kék és fehér vagy kék füst jelenhet meg egy viszonylag új autó, úgy tűnik, ha a motor bemelegszik, majd csökken vagy megszűnik, az azt jelenti, hogy a részleteket a „nyaldosták”, fűtési és kölcsönhatásban más csomópontokat. A lepusztult autó füstöl bemelegítés, éppen ellenkezőleg, növekedett, mert a kopott alkatrészek olaj kerül a hengerbe a viszkozitás csökkenése.
Folytatás a jármű működéséhez kipufogó kék kívánatos. Amellett, hogy a kellemetlen az utasok és a többiek, hogy a jövőben ez súlyos problémákhoz vezet, amely megszünteti egy nagyon kellemetlen és költséges. Ezért, hogy hajtsa végre a motor javításra van szükség már az első jele az atipikus kipufogó érdekében, hogy elkerüljük a tömörítés, nagy áramú motorolaj és a sérülésektől.
Lásd még: