Javítása az első és hátsó lökhárító Toyota Corolla

Javítása az első és hátsó lökhárító Toyota Corolla

A leggyakrabban a kis baleset, lökhárítók. Hiányában alapok vagy abból a célból, megtakarítás próbálja visszaállítani az elemet, és ne változtassa meg. További javítás lökhárító mérlegelni egy példát jármű Toyota Corolla.

Jellemzők

Ott vannak a következő típusú kár, hogy a lökhárítók:

Tartsuk szem előtt, hogy a technológia a hasznosítás az utóbbi típus hibák határozza lökhárító anyag. Szabványos alkatrészek Toyota Corolla műanyagból álló, így repedés javítás azt például lökhárítók fontolóra venni.

Leggyakrabban szenved az első lökhárító, hátsó kár ritkábbak. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy az autó elé sokszor megelőzve a kövek a utazó járművek. hátsó lökhárító hibák általában akkor fordul elő eredményeként ütközések. Az is lehetséges károkat mind az első és hátsó lökhárítók, ha a parkolás.

Javítása az első és hátsó lökhárító Toyota Corolla

a munkák kivitelezését

Előre kell szétszedni a lökhárító a Toyota Corolla. Annak szükségességét, hogy ennek az az oka, egyrészt, így hozzáférést biztosít a munkadarab, másrészt lehetővé teszi, hogy elkerüljék anyag feszítésrögzítő helyeken. Ezután a lökhárító tisztítjuk mosással.

Javítani a műanyag lökhárító repedések segítségével hegesztéssel technológia. A szakmai műhelyek és szolgáltatások e művek használni finom háló és egy hőlégfúvó speciális adalékanyagok. Azonban sok felhasználó tudja javítani otthon, nincs ilyen berendezés. Ezért azok a visszaállítást végrehajtja forrasztással.

Gyakran a komplement összehúzódás, különösen azokban az esetekben, ahol a repedések vagy hosszúak található, közel a lökhárító rögzítési pontok a karosszérián. Ahhoz, hogy hajtsa végre ezt a módszer megköveteli, javítási berendezések, mint például egy fúró, csavar átmérője 4 mm és a hossza általában 12 - 16 mm (attól függően, hogy a vastagsága a lökhárító), fúrók, forrasztás, csavarok, szuszpenziók, kést szárító.

Javítás kezdődik, a felfüggesztés daráló vágott vagy eltörhet a keresztben a három fragmentumot. Ezt követően, ezeket használják a meghúzási számukra a rögzítő a lökhárító keresztirányú repedések. Erre a célra a hátsó oldalán részt használjuk az egyik lemez a helyén esztrich és fúrt lyukak a lökhárító keresztül lyuk. Ehhez használjon egy fúró átmérője 3,6 - 3,8 mm, hogy egy kicsit kisebb, mint a csavar.

Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a lemezek lyukakat a csavarokat, így ha ezek a nagy és a legtöbb, a csavarok fog lógni és nyakkendő kap megbízhatatlan.

És a folyamat a munka a fúró közelebb kell hozni a külső széle a lyukas lemez. Ezt követően meg kell, hogy hozzon létre egy lyuk prozenkerovat külső részén. Ez a kifejezés azt jelenti létre sugárirányban nyitó mélyedés a csavaros kupak úgy, hogy nem nyúlik ki a lökhárítót. Erre a célra egy speciális eszköz úgynevezett süllyesztő. Azonban a legtöbb ember javítások elvégzése a hazai, mint a berendezés nem áll rendelkezésre. Ehelyett lehet használni a fúró átmérője nagyobb, mint a lyuk. Süllyesztő, hogy legyen óvatos, hogy ne fúrja át az anyagot, ami bővíti a lyukat. Lehetséges, hogy végre manuálisan, miután kiderült a nyitó pár fordul a nagyobb átmérőjű fúróval. Ez létrehoz elég mélyedés csavar. Ezt követően, a külső oldala a lökhárító egészül csavarok bennük viselni lemez és a csőanya meghúzásakor. Csavar ezek elég erősnek kell lennie, hogy tovább nem sodratlan, de nem túlzottan, hogy a deformáció nem kialakítva egy tölcsér a csavarok körül. Ha a repedések vannak elrendezve ívelt részek részletei lemez hajlított megfelelően és önkényesen kiválasztott lyukak.

A lemezeket gondosan kell telepíteni, mert zavarhatja a telepítést a lökhárító a Toyota Corolla. Például, a lemezeket lehet pihenni az erősítő. Ha az aktív elem tartalmaz egy hab egyszerűen vegye nyitott része, amely lemez felfekszik. Azonban az erősítő Toyota Corolla fémből, ezért szükséges finomítani az elemek a esztrich. Tehát, ha telepíti a lökhárító megakadályozza a csavarok vannak metszeni. Ezt meg lehet tenni fűrésszel kirakós vágó harapás vagy vágó daráló. Az utóbbi módszer tűnhet legkényelmesebb azonban megjegyezni, hogy melegítés közben munkafelület fog terjedni, hogy az egész csavar, ami deformálhatja az esztrich eredményeként belépő mélyen a csavaros kupak anyaga miatt megolvasztjuk. Ezért működik daráló vágókerék vágási, 1,2 mm vastag, és közvetlenül ezután itatni munkahelyen.

Azonban az eltérés lökhárító felerősített, mert elemek esztrich rendkívül ritka, ezért valószínű, hogy el kell végeznie ezeket a munkákat, alacsony.

Ahelyett, hogy a felfüggesztés a szigorodó elemeket lehet használni a bútorok tűzőgép kapcsok. Meg kell választani az ilyen kiviteli alakokban a szárak hossza kisebb, mint a vastagság a lökhárító vagy rövidre. Staples nem csavarokkal rögzítve, valamint forrasztással keresztirányú repedések után 1 - 2 cm., És ezek fűtött forrasztópáka bevezetjük az anyagot. Ezt követően, kapcsok kell műanyag bevonatú, húzza a szomszédos fragmentumokat alkatrészek korrózióvédelem. Az előnye, hogy a függesztők előtt a fragmensek ebben az esetben nem kötőelemek kiemelkednek a lökhárító, így amikor van szerelve egy Toyota Corolla, minden esetben, nincs probléma.

Lehetőség van csinálni anélkül, hogy döntetlen, csak a forrasztás, de azok használatát növeli a kötési szilárdság. Miután a nyakkendő ugrik tüske. Szakmai mesterek hozzá adatot a hátoldalon és fordítva kellene bimbózó végrehajtási forrasztás kívül. Ez azért van, mert az első esetben rendkívül fontos, hogy tartsa a mélység a forrasztás, mint amennyiben a forraszanyag nem elegendő, további töltőanyag szuperponálva a repedés a külső, feltöri rajta. Ez nem vezet a veszteség kötés erőssége mellett a repedés enyhén érzékelhető, de még mindig sérti az esztétikai kapcsolatot.

Ha azt tervezi, hogy forrasztani a külső szélein a hiba először meg kell tisztítani a festék. Ezután a felmelegített forrasztópáka lassan juttatunk a repedésbe, fűtési szélén. Aztán zárt és sima varrás. Meg kell különösen óvatos dolgozni a területen zárlemezbe hogy megakadályozzák őket a fűtés.

Bizonyos esetekben, lökhárítók javított ragasztással, azonban ez a technológia tekinthető hatástalannak műanyag lökhárítók. Miután a javítás befejeződött, a varratokat kés tisztítani a sorja és az átmenet a festés. Azt is meg kell távolítani a kézidarab sima kopasz területekre köszörüléssel csiszolópapírral magas súrlódástól, például 120.

A karcolások lökhárító Toyota Corolla eltávolítása, valamint a többi komponens, azaz részleges vagy teljes újrafestés. Javítása horpadások végezzük melegítés és az extrúzió. Sérült részének kezeltük hajszárítóval és extrudáljuk kézzel, kesztyűk.

Érdekes a téma:

Kapcsolódó cikkek