Stabilizátor rúd tuning VAZ 2121

Üdvözlet kedves olvasók a blog. Tehát mi kezünkben van a területen 21213. Mit tehetünk az elején. Aki nem tudja a választ azonnal. Niva nem csak a közlekedési eszközök NIVA-ez egy életstílus. Oh mondod. Íme néhány érv, legalábbis a saját szemszögéből. Ki vezesse mono ült összkerékhajtású nem, ha nem ül vissza a mono összkerékhajtás ebben az időben. Másodszor, nem mindenki engedheti meg magának, hogy menjen, ahol ember még nem járt korábban a jó minőségű import jeep kettő, de a sűrű járhatatlan erdők általában vagyok néma. És a harmadik mezőben az ár a minőség jól bevált. Ez mindig lehet vásárolni mindent, és ez minden, amit akar. Ez vonatkozik az UAZ. De véleményem szerint ez rosszabb vas megbízhatóság és érték, ill. Mindezek a megállapítások az én IMHO, és én semmilyen módon nem próbálta meggyőzni valakit. És így vissza az üzletbe.

És ezért úgy döntöttek, hogy változtatni az első kanyarstabilizátor. Mondtam, hogy nem. Től vásárolt csonkjára Chevy Niva kibocsátási ára 700 rubel, most lehet, hogy drágább.

Mi a különbség kérdezed? Ez az, amit.

vastagabb stabilizátor őshonos.

Továbbá, az új stabilizátor tartó vásárolta a mezők 2121 és

ketrec párnák Vaz stabilizátor 2121 ár 200 rubelt.

anyák anyák volt.

Tehát távolítsa el a stabilizátort. Head 13 elfordul jobbra és balra ketrec stabilizátort.

Ugyanez kulcs elfordul szerelőkeret stabilizátor rúd balra és jobbra.

Távolítsuk el a stabilizátor. A folyamat nem nehéz. Tettem ezt az eljárást anélkül, hogy a gödörbe, és emelőt.

Minden lövés a régi stabilizátor, és nem dobja ki.

Ha az íny nem halt meg a szemetet, akkor hagyjuk őket. Ezután az eljárás, a shnivskogo stabilizátor távolítson el minden, akkor tegye meg a régi gumi és szappannal nyújtjuk őket a stabilizátor shnivy, aztán új házak (fém zárójelben), amit vásárolt a szokásos mezők és indítsa el a telepítést a stabilizátor helyett csavarok és anyák is új. Ha húzza az új gumi problematikus. Ott valóban lovagi lépés. Itt lehet vágni a gumi oldalán, ha feltétlenül hová menni. És van még egy dolog. Az utolsó döntetlen a vége a stabilizátor nehéz lesz, a legjobb, ha nem ezt az eljárást össze az egyik húzza a másik forog. Csináltam egy az aljzatba. Nem volt könnyű.

Mi szar a végén? Amikor helyébe az anti-roll vázák 2121.

Kaptunk egy lenyűgöző kezelése. Belépünk fordulat, mint a sínen, míg fékezés sokkal kevésbé harap. Azonban a teljes potenciálját kiderült meredek terepen. Nem vártam.

Köszönöm mindenkinek a figyelmet. míg