Viseljen lánc és annak cseréje, több mint ütésektől

Az, aki megváltoztatta a lánc a mountain bike talán csodálkozott: lehetséges, hogy csinálni egy tartósabb? Milyen volt a szovjet kerékpárok. És valóban, az első pillantásra, a lánc rájuk nem tudja viselni, és MTB hiányzik egy évre (aki ritkán lovagol, egy arra használja, biztosan hosszabb). Ebben a cikkben fogjuk megvitatni, hogy miért olyan dolgok, és hogyan kell meghatározni iáncelhasznáiódást, hogyan kell változtatni, és hogyan kell választani egy újat.







Viseljen lánc és annak cseréje, több mint ütésektől
Először miért kerékpárok használt lánc. ahelyett, hogy a biztonsági öv vagy kardán meghajtású? Általánosan használható (lásd. Kép), van még szokatlan megoldásokat, de ez nem témája ennek a cikknek. Hátrányok lánchajtás nyilvánvalóak: elegendő a gyors kopás és a gyakori tisztítást és kenést áramkört. De az áramkört használják, mert ez elég tartós és merevlemez típusát, miután a kis mechanikai veszteségeket. És ami a legfontosabb - elég könnyű, hogy gondoskodjon a sebességváltót.

Miért szovjet kerékpár lánc tartósabbak? Legtöbbjük egysebességes kerékpár szovjet, és a lánc mindig párhuzamos síkban a csillagok. Egy több, viszonylag párhuzamos láncot hajlítsa, annál nagyobb a kopás. A mountain bike az egyes csillagok a rendszerre van szükség, 3-5 csillagos szalagok! A rendszer általában 2 vagy 3 csillagos és csillag 10 kazettát, így torzulások elkerülhetetlenek.

De voltak szovjet sebességes kerékpár lánccal és tovább tart. Miért történik ez? Emlékszel, hogyan sebességváltás. Ha váltani szükséges volt, hogy a lánc egy kicsit tovább csillagokat, majd menjen vissza. És hogyan fogja váltani most - és a lánc kattintással egyértelműen megvan a megfelelő helyre, nem is beszélve a lehetőségét, mentesítés és 3-4 sebessége közvetlenül (persze a megfelelő sebesség beállítás kapcsoló). Az üzemeltetés zavartalan modern index kapcsolók kellett feláldozni a magassága a fogak a csillagok. A szovjet voltak a magassága megegyezik a láncszemek, és alig érik el a közép-mountain bike. Ezért a maximális kiterjesztés (amelyre még visszatérünk később) lánc, amelyben jól olvasható a slip fogak csillagok szovjet kerékpár 6-8 mm a 24 szint, és MTB 3 mm-rel hosszabb út lehetetlen.

Modern lánc erősebb és megbízhatóbb, hanem azért, mert az összes fenti, valamint, hogy milyen piszok néha meg kell dolgozni mountain bike pálya, élettartamuk alacsonyabb, mint a szovjet kerékpár.

Mi egy modern lánc? Ez egysoros görgős lánc osztástávolságú 12,7 mm, minden egység két lemez, a linkek összekapcsolt csapok hengerrel (lásd. A kép). Attól függően, hogy a csillagok száma a kazettában, az áramkör lehet különböző szélességű. Ennek megfelelően, amikor felmerül a kérdés, hogy a lánc helyett, akkor ki kell választania egy áramköri szerelt mountain bike kazetta. A legismertebb gyártók Shimano lánc. SRAM és KMC. Mindegyikük felcserélhető, azaz ha a motor, pl Shimano kazetta, akkor nem szükséges, hogy a lánc ugyanattól a gyártótól. Ez csak akkor szükséges, mint már említettük, a kazetta 7-8 csillagok, hogy a lánc alatt 8 gólpassz, a kazetta 9 csillag - áramkör 9 gólpassz és 10 - 10. Ami a minőség a lánc, akkor minden gyártó olyan kör, mint a magas, és alacsony szinten. De durva becslések között áramkörök kis és középkategóriás Sram legjobb és legrosszabb KMC, magas szintű lánc gyártók kiváló minőségű.







Shimano lánc
7-8 Hajtómű: CN-HG40, CN-HG50, CN-IG70, CN-HG70, CN-HG91
(Van is egy sor lánc CN-UG ** - de nagyon rossz minőségű)
9 Hajtómű: CN-HG53, CN-HG73, CN-HG93 és CN-7701
Hajtómű 10: CN-HG74, CN-HG94 CN-5600, CN-5701, CN-6600, CN-6701, CN-7901 és CN-M980

lánc SRAM
7-8 Hajtómű: PC-830, PC-850, PC-870 és a PC-890
9 Hajtómű: PC-951, PC-971, PC-991 Kereszt lépés, és PC-991 Hollow pin
10 Hajtómű: PC-1031, PC 1051, PC-1071, PC 1091 és PC-1091R

KMC lánc
7 fokozatban: Z50, Z51, Z51RB
8 Hajtómű: Z72, Z82, Z92, Z7, Z8, Z8RB, Z92RB és X8
9 Hajtómű: Z99RB, Z99, X9, X9L és X9SL
10 Hajtómű: X10, X10L, X10EL és X10SL
11 Transmission: X11L, X11SL

Miért van szükség, hogy meg tudja határozni a kopás a lánc. Iáncelhasznáiódást egyenletesen egész életükben, de az élete körülbelül 3 kevesebb szalagot források (a hátsó kerék csillag blokk). Ha a lánc elhasználódott rossz, akkor gyorsan „megöli” a szalagot, és esetleg egy vagy az összes csillag rendszert. És akkor meg kell változtatni őket, és ennek következtében sokat költeni. Ennek elkerülése érdekében meg kell, hogy ne hagyja, amikor változtatni a láncot.

Határozza meg a forrás a megtett kilométerszám lánc (amely megtekinthető a kerékpár számítógép) - rossz, hiszen pokatushki egyik gázlók és a sár, ami többször nagyobb futásteljesítmény aszfalton. Vannak más tényezők csökkentése az erőforrás-lánc. Ezért pontosabb módszer - 24 láncszemek hosszmérete (L távolság az ábrán). Az új áramkör, ez a távolság pontosan 12 dyumovy (304,8 mm). Mérték kell egy kis kifeszített lánc és jobb nem használni egy vonalzót, és pontosabb eszköz - spetskalibra féknyereg. Az eredmények szerint a mérések lehet tenni az alábbi következtetéseket:

Viseljen lánc és annak cseréje, több mint ütésektől
Most, hogy távolítsa el, és tegye a láncot. Most szinte minden a láncok speciális csatlakozó. Lánc Shimano korábban megvenni külön, és most már csak néhány közülük vannak felszerelve lánc. Ha nem, akkor telepítse a lánc kell egy speciális eszköz - a squeeze. Általában ez minden igényt felszerelése során egy új láncot, amelyet ki kell vágni az egységek száma, mint volt a régi. Használata az egyik a törköly csapok (., Lásd a fenti kép) a vypresovyvaetsya lánc - lánc ezáltal megszakad. Csatlakozni préseljük új összekötőszegecset erősített csap (jön az új láncok Shimano). De a következő alkalommal meg kell távolítani a láncok vypresovyvat hagyományos pálcás! Megerősített pin kiterjed egy kis lyukat a láncszem, és annak vypresovke lánc gyengülni fog az adott helyen (lehetséges szakadás). Úgy tartják, hogy jobb, ha nem használja a megerősített tűt, majd préseljük hagyományos tűs eltávolított. Vagy használja az összekötő kapocs, és minden sokkal könnyebb lesz.




Kapcsolódó cikkek