Problémák a motorral! Ipsum 3s-fe
jó
Nos, az "összefoglaló", amit írt.
A kérdés - töltött 8t.r (ami nagyon drága) a pótalkatrészek, de a legfontosabb nem vásárolt!
A kedves emberek ugyanazt a tippet adják, amit meg kell vásárolni, amikor az időzítést kicserélik:
Toyota 16100-79185 Vízszivattyú
Toyota 13568-09041 Vezérműszíjzászlószíj
Toyota 13505-74011 futószalag időzítőszíj
Toyota 13503-63011 Roller bypass
Toyota 16100-79185 Vízszivattyú
Toyota 90311-38067 bütyköstengely-tömítés
Toyota 90311-42035 A főtengely epiploonja előre
Toyota 15165-74020 Olajszivattyú olaj tömítés
Toyota 15188-74050 tömítés olajszivattyú kicsi
Toyota 99363-20760-83 szervokormány öv
Toyota 99365-31080 poli-ékszíj
Emellett a jó emberek többször is kifejtették, miért szükséges a POMPU megváltoztatása!
Röviden, gondolataim a következők:
- úgy ítélve meg, ahogy írta le a régi időzítést (szárított, repedt) - van egy csavart futás (sok csavart). Többször megváltoztattam az időzítést, különböző TOYOTAH-okon - tehát majdnem olyan, mint egy új. Vagy - nem volt az eredeti (gyorsan meghal).
- a POMP-on - ha nem lett volna felcserélve - így menjen, amíg "meghal", mert a költségcsere - az időzítés kicserélése (enyhén olcsóbb). Talán szerencsés lesz, és megvárja, amíg a következő időzítés megváltozik.
- a STUFF-on - szükség van az időzítés meghúzására (a doboz ellen). Számomra így állandó, ahogy cserélni fogsz - tehát egy évezredben kopogtatsz a hidegben.
- az OIL fogyasztása miatt - talán így kell lennie, ha a padlóról / szintetikus anyagból mozog - a szintetikus (és még a futásteljesítmény, és igen 3S FE) is. Az a tény, hogy bekapcsoltuk a szintetikus anyagokat - jól sikerült, a gép köszönetét fogja mondani. Felemelni és ne idegesíteni. Hogyan fog többet hozzáadni mint 1L. ezer - ez az, amikor meg kell kezdeni, hogy ideges (csak elkezd!).
- a "fújás" körül - ellenőrizze a forgattyúház gázok légtelenítő légtelenítő szelepét. Nyilvánvalóan ő.
- az olajcserélő kupakról - természetesen már zadubeli (hosszú zadubeli)! Mi a gép kora? De ne változtasd meg. drága. Ezután alkalmanként cserélje ki. Itt, mint a "professzor" írta, hogy ezeken keresztül nem sok olajat mérgeznek meg!
Ott volt? - MIELŐTT KÉSZÍTJENE A TÉMÁT IPSUM, PICNIC, GAIA test SXM10-15 Nézze meg itt!
És miért vezet 95 benzint? Úgy tűnik, hogy mindenkinek 92-et kell vezetnie!
Mint valami ilyesmi kezdetén.
Úgy tűnik számomra, hogy "az utóbbi időben történtek" irányába kell keresni, öv, olaj tömítések.
Nem az a tény, hogy original.Remen is nyúlik ki, és ugrani, futni ómen, Castrol Magnatec nem castrol.Kak valami túl próbált Castrol magnatec.Dve cserélni minden rendben ment, a harmadik kezdett zhor.Pereshel a másikra, minden normalno.Navernoe, popalas.Salnik is hamis „made in Japan” egy hónapig nem otrabotal.Nu övek túl samoe.Gde olvasni valamit, hogy 3sfe általában nagyon kritikus a minősége a biztonsági öv.
__________________
A szavak hazugságok, gesztusok, csókok mindenféleek, hang, szeme néha ravasz. Még a szív néha elfut. A legőszintébb a zokogás.
Mindent ellenőriznék, mindenekelőtt a pántot és a címkéket.
Szeretném ellenőrizni őket, de nekem nincs saját rozsom egy gödörrel. Igen, és nem vagyok gazdag eszközökkel, nem is beszélve a motorok mély ismereteiről. Menj az autószolgálatba, hogy ellenőrizd, mi történik az időzítő fedél alatt - nem túl olcsó, mint az időzítés. Ebben az esetben (szakítsa le az időzítő fedelet), majd azonnal cserélje ki a szivattyút. És ez
3500 szivattyú maga (eredeti) + 3600 csere. Nos, ha a heveder feszül, miért "fúj" a töltő nyakától és az olajszintmérőtől?
__________________
Az erőszak egy aktusát csak egy másik hasonló cselekmény szünteti meg
Ez az, amit a szivattyú nem változott az időzítéssel együtt. Mit írtak a szervizben egy csere helyett, ez a lista jött az autoshopra, és beírta az eredeti példányt. Sajnos nem tudtam a szivattyúról. Tudni fogja - természetesen felváltottam. Pontosan tisztában van azzal, hogy mi a baj. Tehát a szolgálat, hogy semmi értelme nem mondhat le boncolás nélkül. És hogy kinyissa a motort csak azért, hogy megnézze, mi történik vele - drága öröm. Ő a Vladivostokban nem fut Oroszországon (szerződés) 20 000 összegyűjti az automata gép és az összes csuklós állványok. 70-90 ezer kilométeres távolság. + 10 000 helyettesítés. Másrészt - ha van valami kis dolog, mint az időzítés vagy a kupakok, akkor miért ne csinálod, és továbbhaladod a saját belső égésű motorodon.
jó nap, gyanítom, hogy ezek a szakemberek (a szájukban az anyukájuk megcsókolta) nem rögzítette a feszítőgörgőt. csodák, akkor nincs igazság? Minden rendben volt, és itt van rád, a heveder nem nyúlik ki egy ilyen résen, legyen a város alagsorában. század a hegyekben, majd a hengerekkel.
Azt is remélte, hogy így van, amíg a „zsák” gázok által a szonda. (((Lehet-e úgy, hogy a videó volt az oka, hogy elfújja a szonda és a töltőnyílás? Ha igen, elmentem volna bátran a boncolás időzítés esetén fedezi. Figyelembe véve azt a tényt, hogy minden olyan drámaian ömlesztve (összes bajok) I Ön teljes mértékben egyetért. Úgy működött, mint egy óra, és itt rád, szó fut 3-4 hét!
__________________
Ha a rabszolgák várakoznak a szabadságra, amíg bölcsebbek lesznek, hosszú időbe telik várni ...