Jawaclub - gyújtógyertyák Java számára
Gyújtógyertyák Java-hoz
A gyújtógyertyák elektromos szikrát képeznek a motorhengerben. Gyertya áll, egy acél héj egy csavaros rész és az oldalsó elektróda, a középső elektród hogy a szigetelő, a szigetelő tömítések, a tömítés testében a csúcs és a csatlakozó vezetékek. A központi elektróddal ellátott szigetelő a szélben van a testben. Gyertya menetes lyukat a hengerfejben úgy, hogy az égéstér található, mindössze a végén a középső elektród és az oldalsó elektróda. A gyertya testének megcsavarása érdekében az arcok egy kulccsal készülnek. Ahhoz, hogy engedje el a gyertyákat csak overhead dugókulcs a szerszámkészlet, amely tartalmazza a szabvány tartozéka minden kerékpárra. Amikor a gyertyát a hengerfejbe helyezi, soha ne nyúljon erőteljes erővel. Gyertya, hogy tartsa meg a tömítést és egyfajta, de nem sikerült teljesen lezárja az égéstérbe.
Minden motortípusra megfelelő méretű és hőérzékelős gyújtógyertyákat használnak.
A működés folyamán a gyertya következő hibái valószínűleg a következők:
- a gyertya termikus tulajdonságainak inkonzisztenciája a motor hõmérsékleti rendjére. Ebben az esetben:
a) „hideg” szikra hamar borított korom, korom és dobott merész és fűtőolaj, így az árképzés megjelenik szakaszosan vagy megszűnik egyáltalán
b) a „forró” felületre gyújtószikra okok vezethet a megsemmisítése a szigetelő gyertya, ahol a gyertya elektródák (még izolátor) megolvadhat, ami zavart mértékű játékkal elrendezve.
A gyújtógyertya működésének nagy hatása a rés a középső és oldalsó elektródok között. A gyártó 0,6 mm-es távolságot ajánl. A résnek a normával szembeni csökkentése túlzott szén-dioxid képződést eredményez a gyertya elektródáin és megszakításai során. Nagy ellenállás esetén az ellenállás növekedése miatt a robbanás feltételei romlanak, ami a motor meghibásodásához vezethet. Állítsa be a rést úgy, hogy összehajtja az oldalsó elektródot. A központi elektróda nem hajlítható meg, mivel a kerámia szigetelés elpusztul és a gyújtógyertya nem működik.
Gyújtógyertyák cseréje, rendszerint 5000 km-es futás után. Rövidebb időközönként célszerű figyelni az elektródák állapotát és a közöttük lévő távolságot, amely a gyárilag felszerelt "Pal Super N9" gyertyák esetében 0,6 mm.
Természetesen az eredeti gyertyák helyettesíthetők más márka termékeivel, amelyek azonos hőértékűek. A gyártó normál működésre ajánlott, például Pal N8 gyertyák; N7 (télen).
