Gépkocsivezető - ha a teherautó leállt - egy helyszín az autósok számára
[hiba történt az irányelv feldolgozása során]
Sajnos, függetlenül attól, hogy a teherautó megbízhatónak látszik, még mindig esély van a bontásra. Végül is a teherautókat a legnehezebb körülmények között használják. Itt te és a nehéz terhek, sőt az orosz utak útvesztőiről, és nem mondasz semmit! És az üzletemberek néha nem sajnálják a technikát, és a lehető leghamarabb próbálják megkapni a rakományszállítás előnyeit. És a gépek szó szerint viselnek!
Mennyire támadó félúton felkapaszkodni az út közepén egy ismeretlen területen. Ez csak akkor maradt - hívni a vontatót, csak nem mindenütt vannak, és az árak "harapnak". És milyen nehézségek merülnek fel, amikor nehéz járművet raknak fel ugyanazon vontatójárműre! Különösen, ha a teherautó a szemgolyóba van töltve!
És emlékezz néhány bölcs tanácsra. Ne lépje túl a megengedett terhelést, amelyet a járműgyártók határozzák meg, mert ez idővel elhasználódhat az autóalkatrészekből és részekből. Mégis, az importált teherautók nem igazán alkalmazkodnak az utakhoz, tehát a gyártó által előírtnál gyakrabban végezhetünk műszaki vizsgálatokat. Végtére is, akkor gazdaságilag sokkal nyereségesebb lesz az elhasználódott csomópontok és mechanizmusok időben történő azonosítása, mint amennyit a teherautó végül megáll a rendeltetési hely elérése előtt. [hiba történt az irányelv feldolgozása során]
[hiba történt az irányelv feldolgozása során] [hiba történt az irányelv feldolgozása során]
[hiba történt az irányelv feldolgozása során]