A site hop-up archívumának problémái - minden ukrán airsoft
A következő problémával szembesül:
Amikor az AUG-ról lőtt
30 m (nem pontosan mérhető) a szájkosárból a labdák elkezdtek lezárni balra és felfelé. Ezenkívül az az általános benyomás, hogy a meghajtó használata közben egyre kisebb lesz és felfelé, és egészen balra. Mintha a hop "oldalirányban" működne.
A meghajtó új. Lövés - alig 4000 felvétel. A csomagtartó - "Rendszer" 6.04; tavaszi - szövés.
A csomagtartó "árnyékgyűrű" - egyenlő. Hop-up - többször lebontották - kommentár nélkül. Fúvóka - látható hibák nélkül. Figyelemre méltó holtjátékok, a csomagtartó elfordulása vagy hop balra - nem. A törzs tiszta, nincsenek hibák; rugalmas - nem erőszakos. Obloy egy gumiszalaggal, amely megnyomja a hoppy-t. Általában - mind szétszerelt, mind összeszerelve - minden rendben van. De a készüléket ki kell kapcsolni, ha tíz-tizenöt fokos hossztengely körül lövöldöz, hogy a golyók egyenes vonalban repüljenek. Az ilyen képeket mind Maruyevszkij, mind Exel golyójával figyelik. És 0,2 és 0,25.
Ui És egy másik rejtély a hop - időszakosan, lövések 10-15, megáll dolgozni - a gumiszalag kiálló kiálló rendszeresen a csomagtartóba. Ezután - spontán módon - bekapcsol. Ismétlem, a törzs és a gumiszalag tiszta; rugalmas - nem homályos.
Mindkettőnket kerestem ezen a con, airsofton - és keresésen, és manuálisan. Semmi sem tűnik, hogy a problémám nem található.
Ha valaki már találkozott egy ilyen dívával - mondja meg, hogyan kell harcolni, pliz!
A következő problémával szembesül:
Amikor az AUG-ról lőtt
30 m (nem pontosan mérhető) a szájkosárból a labdák elkezdtek lezárni balra és felfelé. Ezenkívül az az általános benyomás, hogy a meghajtó használata közben egyre kisebb lesz és felfelé, és egészen balra. Mintha a hop "oldalirányban" működne.
A meghajtó új. Lövés - alig 4000 felvétel. A csomagtartó - "Rendszer" 6.04; tavaszi - szövés.
Ha a Hop-up rendben van - lásd a hordót, különösen a fangot. Talán szennyeződés vagy stukkó. Valószínűleg Hop-up - próbálja tisztázni a helyét az íny a HOP-Up kamera, és talán a probléma a krive kezében a japánok.
A csomagtartó "árnyékgyűrű" - egyenlő. Hop-up - többször lebontották - kommentár nélkül. Fúvóka - látható hibák nélkül. Figyelemre méltó holtjátékok, a csomagtartó elfordulása vagy hop balra - nem. A törzs tiszta, nincsenek hibák; rugalmas - nem erőszakos. Obloy egy gumiszalaggal, amely megnyomja a hoppy-t. Általában - mind szétszerelt, mind összeszerelve - minden rendben van. De a készüléket ki kell kapcsolni, ha tíz-tizenöt fokos hossztengely körül lövöldöz, hogy a golyók egyenes vonalban repüljenek. Egy ilyen képet Maruyevszkij és Exel golyójaival figyelnek meg. És 0,2 és 0,25.
CM. A fenti probléma vagy egy hop-up, vagy egy trunk (cut)
Ui És egy másik rejtély a hop - időszakosan, lövések 10-15, megáll dolgozni - a gumiszalag kiálló kiálló rendszeresen a csomagtartóba. Ezután - spontán módon - bekapcsol. Ismétlem, a törzs és a gumiszalag tiszta; rugalmas - nem homályos.
Cserélje ki a rugalmas szalagot a rúd hosszára ugyanazon dimmetermő golyóstollról, de nagyobb sűrűséggel, talán még hasznosabbá. Vagy próbálja meg kicsit kicsit kicserélni a HOP-apa rugalmas szalagot, és rögzíti az eredményeket.
[/ i]
Hind, Gennady, köszönöm a tanácsot.
Holnap megpróbálok egy gumiszalagot felvenni egy másik AUG-ról, látni fogom, mi történik. A gumiabroncs, amely most áll meg - háromszor lövés-vizsgált - behelyezve.
Ha ez nem segít, a "sajtoló" gumit helyettesítem.
És a törzs ugyanabban az időben újra megvizsgálom a hibákat - bár tegnap négy szemet vizsgáltam minden oldalról.
Az eredmények - írok.
Csak hop-up.
Én emberként beszélek. aki ugyanaz a probléma a CAM15A4-en és egy házi készítésű hop a bálnán Mozberg. Próbálja ki az alábbiakat
1) Próbálja meg gördíteni a hordót. Az igazság az, hogy nem tudom, mi a csomagtartó kialakítása az AUG-ban; (Ezt csak a rugókon tettem, az aegu-ban azonnal ugrottál a hopba)
Ha nem kapod meg a kívánt eredményt, de jobb rögtön :) Javaslom a 2. lépést:
2) Szétszerelés. Snimaesh hop-up, merőlegesen vágott smotrish hop-AAP smotrish gumírozott (béléscsövet körülbelül 3-4 mm hosszú és 1 mm keresztmetszetű), akkor jobb, ha engem Hind beszélt. Ne félj, aztán egy kicsit megváltoztathatod a hop-up szabályozását, zpstanetsya azt mondanám. Lana, sokat írok, általában a probléma az, hogy van egy rugalmas csík a bal oldalon a törzs csatornánál jobbra, mint a jobb oldalon. Hacsak természetesen nem ez a probléma a ceruza beállító görbével. A vágás merőlegességéből látható, rövidebb vízszintesen :) Ha ránézel a lyukra :) :) a csónakot a látómező másik oldalára nézve, kissé lecsavarja az óra kezét, csak ezen a 10-15 fokon
Hát, vágja le a rudat a "gurítás" helyett, úgy tűnik, hogy az szükséges!
Egy hétig lőni fogok - látni fogják, ha sokáig segített. Itt ismertetem az eredményt.
Még egyszer - köszönöm mindenkinek a segítségedért!
Egy másik lehetőség, hogy a komlót gumi zsírra (természetes, nem agresszív a gumira) telepítse. A legfontosabb dolog nem túlzás a mennyiségekkel. Számomra tehát az M4-et minden rézkarcot egy kombi gumiszalag területén tisztítottam. De ez nem oldja meg a problémát a ballonnal. Opcióként - próbáljon meg egy másik bunkert - hogyan fog működni. Az M4-es űrhajók bunkerjeinek problémájával szembesült, amikor a normál golyóellátás érdekében a tartályt a golyós vevő felé kellett nyomni. Valahol a tartály / ballonkamra belsejében nem esett egybe az űrhajó bunkerjeivel. És vizuálisan ugyanazok voltak.
Vöröset használok, rendes merevségűek, talán még kissé lágyabb is, mint a rendszer. Mindenki boldog, jó, m / s, minden rendben van, és a nyomógörgő a készletben hűvös.
Talán találkozhat valaki?
A kérdés az - a meghajtó új SM045, lövés körülbelül 300-400 golyó, bur nullázza, a labda legfeljebb 25 méteres lassan repül, majd felkegy. mi ez és hogyan kell kezelni?
Megpróbálhatja kicserélni a henger egy vékonyabb, nem lesz olyan nehéz, vagy nehezebb lesz a labdát (.25 helyett .2)
a fogantyú alá, egy gumi görgő, amely megnyomja a hop gumiszalagot
csak egy henger volt összetörve, köszönöm a segítséget)
Ne vegye be az őrületért, van valami más, amit kérni fogok tőled:
most már volt egy másik probléma. hamarosan tesztelték a hop (lövés egy bumm)
Ahogy ez történt: Így tiltakoznak Hopf normális, kb 3 percre elkezdte lőni magát (csak feküdt magam a kanapén, és hirtelen elkezdett égetés), hogy milyen sebességgel szokásosnál kevesebb (de Akuma normális volt feszültségű), hogy lehet hogyan ellenőrizhető és kijavítható?
Jó estét! Odrazu szerint vibachayte yakschoo znovu nem tudi hall.) Bennem a probléma a következő: Mayu AUG A2 az adatbázisban. amikor a poszterek shari ydut duzhe erősen lefelé, úgy gondolkodva, csak hop-up nem vidregulovanii ale kolicks pidkrutiv yogo megállítani akkor zmіn nіyakih nem vidbulos. Tehát mi a bontás? да се заміна потрібна ХОПА і резинки чи щось тут серйозніше? Lehetséges, hogy magán.
Próbálja ki a hop ugrását nullára. Vicorovyevesh bunker chi szőrme? Akkumulátor foszfát \ fél a chi bázis? KOLIS zіtknuvsya s tim magát APSovskomu kalashі, a probléma már megtekinthető az a tény, scho a sektornіy shesternі nem bírja (jak vіn ott van nazivaєtsya?) „Upovіlnyuvach” a tapéta a hopі nulla Shari egyszerűen „proskakuvali” (azaz vzagalі nem vilіtali, akkor odrazu Zhmenya), míg szálú hopі büdös csak wedge've їh szigorú főnök dіstavati.
Gum hop ellenőrzött minden gud, ő hop nulla, a szőr, de elköltöztek és tisztítani, hogy tesztelje más ballonok. :-( Bár észrevette az egyik jellemzője, hogy a labda megbolondul csak a bejáratnál, hogy a gumi, azaz a labda egyértelműen a középső beragadt a gumi és lehet, hogy alkalmazása során a prémes labdát, mint a görbe belép a hop maga?
Milyen golyók, milyen gyártók?
SRC - ez még mindig egy vágás, de azt hiszem, az "őr" labdákat használták. amely sajnos selejtezött a szemétbe: (.
Van probléma a különböző csomópontokkal? gyenge tavaszi taipe
Én is néztem ilyesmit a szobámban, amikor túlságosan keményen ragadtam meg a hordót a komlóba
Nem javaslom a fúró élesítését. 99%, hogy egy új hop csomópontra érkezik, és egy füge nem fog semmit elérni, mivel a munkamenetek ugyanazok maradnak. Amikor a hordó végét csúsztatja a csomóba a gumiszalaggal (megpróbálja Freud nagybátyjával), igyekezzen a tetejét szilikonnal kenni (Freud ismét elmosolyodott). Lehet, hogy maga a gumi húzódik. Megpróbált lőni csípős henger nélkül?
---------- Üzenet hozzáadva: 17:21 ---------- Előző üzenet létrehozva: 16:59 ----------
a hordóban levő gumiszalagtól a négyzetvágáson keresztül csak a kanyargó csomók nyúlnak ki, és a mandzsettát, amelyen keresztül a labdát a csomagtartóba nyomják. MINDENT. Sehol máshol a labdát a gumiszalag érintkezik. Mi a fényképezőgépnek a hophoz, és miért kell fúrnom? ez ostobaság! A fentiekből arra a következtetésre jutunk, hogy két lehetőség van:
1) rögzíti a csomót. a csipet henger cseréjével kezeljük. lehet választani a különböző drót szigetelés.
2) túl feszes mandzsetta a bejáratnál. A gumiabroncsot egy három literes palackon húzzák, vagy valami más, ami kibővíti a bemeneti átmérőt.
A fent leírt manipulációk után összegyűjtjük a halomba, összeomlik, örvendezünk és élvezzük az életet :)
PS: a probléma egy kicsit nem felel meg a fiú tárgyának. :)
Azt mondod, beszélj a mesterrel, és megfordultam, amikor megvettem ezt a kék gumiszalagot. Ő tanácsolta neki, és tanácsot adott nekem.
Tegnap vásároltam egy másik, látszólag puha gumiszalagot, ahogy egy másik mester tanácsolta nekem, hogy megoldja az összes problémát.
Nos, ellenőrizze a másik napot, és írja le a leiratkozást, hogy a probléma megoldotta-e ezt az ínyt, és a pénzt, amit tuti, mint a kék.
És vásárolt tegnap egy divatos markolatot, az Element G27 pisztoly markolat M4 / M16 BK-hoz. Itt nem ugyanolyan jó.
Úgy döntöttem, hogy odaadom, és azonnal elintézem. Ennek eredményeképpen a motor nem teljesen felfelé és ugyanakkor szorosra áll.
Hosszú szárnyaló, összegyűjtött válogatott, de kiderült, hogy triviális. A motor fogantyúján lévő lyuk nem koaxiális a sebességváltó lyukával, ezért a motor nem lép be teljesen a girbe.
Egy kicsit meg kellett ásnom a fájlt. De ez a kaland nem vége. Behelyeztem a motort, de még mindig szűkült.
A probléma a vezetékben volt, legalább 1 négyzet, de még mindig a motor oldalára szorult. Milyen hülye kínai, ami nem tudta a drótok alatt lévő barázdákat, máris támadóan. Szükség volt egy 6 mm-es kör alakú törzs megkötésére, két fogat ásni a fogantyú élei mentén, a huzalozáshoz.
Ennek eredményeképp minden a helyére került, és a motor könnyedén behatol a markolathoz.
Azt hittem, hogy ez a baj a zsebében, de nem volt ott.
A motort natív fedéllel nyomom, és nem teljesen ül le, mert kiderült, hogy a fogantyú mélysége kisebb, mint a motor hossza, ezért a fedél nem ül le teljesen. Ha még mindig megnyomja, akkor a motort megcsípte.
Szerintem megoldás egyszerű, egy pár alátétet helyezzen a fedél alá, hogy ne túlfeszítse a motort.
Röviden, pszichológus, és úgy döntött, hogy elhalasztja az egészet a hét végéig, majd az idegek nem elég e szart. Nem kaptam még egy részletet, ezért nem fejezem be.
A fenébe, mi van az első helyen, egyenes mániás kitartás :)
Ha nem nehéz, akkor fel tudsz venni egy képet a nem illeszkedő lyukról? Most hallok erről először.
Volt 1-2 alkalommal, hogy valami nincs rendben a részleteket, és manipulálni a gépet, és én puncs hívják a boltba, és megkérdezte a népszerűsége a bajom, problémák és kezelések. Végül a tétel visszaküldhető, ha egyértelmű a házasság. Tehát nem csak a kínaiak felelősek a bajokért, hanem magatok.
A fenébe, mi van az első helyen, egyenes mániás kitartás :)
Ha nem nehéz, akkor fel tudsz venni egy képet a nem illeszkedő lyukról? Most hallok erről először.
Volt 1-2 alkalommal, hogy valami nincs rendben a részleteket, és manipulálni a gépet, és én puncs hívják a boltba, és megkérdezte a népszerűsége a bajom, problémák és kezelések. Végül a tétel visszaküldhető, ha egyértelmű a házasság. Tehát nem csak a kínaiak felelősek a bajokért, hanem magatok.
Hidd el, már gyűlöltem a boltban ezekkel a visszatérésekkel.
1) Kék dugattyút vásároltam egy fémfésűvel 100-as kopeckel, és kisebb lyuk van benne, mint a csapágy mérete. Nem változott meg, így abban a pillanatban nem volt más fésű a fémmel, ezért elvitte és elvezette a kívánt átmérőre.
2) Amikor a sebességváltó fedett volt, megvásárolta, meztelenül használt. Bevezettem a kapcsolattartó csoport minden részletét, de kiderült, hogy nem koaxiálisak. Ennek eredményeképpen szenvedtem, szenvedtem, nem csináltam egyedül. Spit és megtisztították a szart. Most már sorban áll a sorban, és ha szüksége van rájuk, egyszerûen csak egyszerûen állíthatja ujját. Talán a jövőben, és megcsinálom, de nem ez a gigbo, nem akarok ostobani.
3) Kiugrott a probléma a zenekar a hop, de már tudja a helyzetet
4) Ez a probléma a karhoz.
Úgy érzem, vonzza az egész házasságot. Talán jobban tudok munkát találni a boltban, rendezni a jó és rossz dolgokat.
Jó idő. A meghajtó M4 az APS-től (ASR-102). Miután a hengeres dugattyút 3-5 lövés után felváltotta, a golyók elkezdtek ragaszkodni a hophoz, függetlenül a pozíciótól (be / ki). Egy másik hop kamera és egy másik hordó jól működik. Néhány gumit cseréltem - ugyanúgy, legfeljebb 5 lövés. A forgatás csak egy bunker volt. Találhat-e valaki ilyen problémát? És mégis, azért, hogy ne ürítsd a helyet, akkor egy másik hop kamera (a fenti probléma szélsőséges megoldásaként), például SHS vagy az APS-ben lévő elem normál esetben?
A probléma megoldódott, lehet, hogy valaki jól jön: a belső felületen lévő hop-up kamerában, szinte a golyócsatorna előtt, megjelenik egy hiba, például a golyó méretének megfelelő műanyag gyártása. Feltehetően ez volt az oka, hogy a labda elakadt. Az M4 "Debois" fényképezőgép kiváló volt (egy másik hordóval együtt), a felvétel kicsi volt, de az eredmény stabil volt.
Elnézést kérek az esetleg hülye kérdés miatt, de itt találtam egy ilyen dolgot az Element elem hip-hop gumiján: egy olyan dudor, ami megdönti kettős golyóit. Csak soha nem láttam, hogy két részre osztható, és most már nem értem ezt a hibát, vagy nem azért, hogy jobban stabilizálják a ballont? Csak úgy néz ki, mint egy speciálisan formázott forma.
Egy bölcs ember azt javasolta:
"a teljesen eltömődött mechanikában a rugók erős nyomása a golyókon, a golyók erősen megnyomják a rudat, így a rúd felfordul és elakad a hip-hop elasztikus szoknyáján.
A szőrzet padlója lehúzódik. a rugónyomás csökken. az íj egyenletesebben belép a rugalmas zenekarba, és megszűnik a szoknya eltakarása. "Amit az igazságnak tűnik.
Tapasztalt, hogy meg lehetett állapítani, hogy a csomópont holtjátéka 10 fokon belül van. Nagyon kritikus?
Még egy pillanat: A lövés pillanatában a rúd ki van húzva a girről középre, miután a lövés visszajön. Vajon ez így van? Probléma lehet a tappetben?
A feszített rúd szabadon mozog.
Mindez teljesen más.
A szoknya elakadása a golyók elcsavarodásához és elakadásához vezet, és nem a 2 golyó lövésénél! A 2-labdán végzett lövés általában a túlnyomásos gumiszalagoknak köszönhető, amely elosztja a hop szoknyáját és átmegy a bálon. (Néha a rugalmasan húzódik a telepítés és a hordó belsejében a fényképezőgépbe.) Vagy azért, mert a gumiarc, ami gyengén kompatibilis ezzel a kamerával. Szerintem biztos, hogy a TsKG-nek semmi köze ehhez. mert Megváltoztatta a kamera hop, akkor ez egy probléma!
Gyűjtsd össze a csomópontot. Próbálja dobja a labdát a rúd oldaláról. Átmegy a hop mellényén és milyen könnyű.
PS: Általában felhívj engem skype-be, írj sokat.
Találkozhat valaki. Az alumínium komfort kamrában való bejelentés problémája shs. (SHS M4 -CNC- HOP egység (V. II). Került 2 kamera és niodnogo közülük nem működött. Bejelentési vagy nem történik, vagy kiköpi 2-3 labdát. Hajtás puccs nem befolyásolta a helyzetet tapasztalt több meghajtók, az eredmény ugyanaz, míg mások feltett kamerák (műanyag, fém) ellátási tökéletesen működik. lehet gyárilag házasságot? Vagy ez még mindig problémát jelent, mert a nozla? egyértelmű, hogy a probléma könnyebben látható a személy, de ismétlem, bárki találkoznak.
Az alumínium komfort kamrában való bejelentés problémája shs. (SHS M4 -CNC- HOP egység (V. II). Braley 2 kamra és niodnogo közülük nem működik. Takarmány vagy nem fordulnak elő, vagy kiköpi 2-3 tálba.
Nem hiszem, hogy a házasság, minden tsi kameri rozrahovany egy rövid rúd, nizh veled állsz. Prote, én magam nem használom a kamerákat a fényképezőgéppel. Próbálja csak a fényképezőgépet a hordóval poprikisati a girboksa, i pridivisya, chi nem mulatságos, hogy elérje a rúd.