Meghajtók - siemens vákuumkapcsolók közepes feszültségű osztályokhoz
Modern középfeszültségű kapcsolók meghajtása
Jelenleg az ún. Motorrugó és elektromágneses hajtások széles körben használatosak a modern vákuumkapcsolók számára. A gyakorlatban a sokoldalúság és a többfunkciós képességek miatt a motorrugó meghajtókat szélesebb körben használják. Az elektromágneses működtetők csak speciális kapcsolási feladatokhoz használatosak, különösen a kis áramok átkapcsolására.
Általános rendelkezések
A középfeszültségű hálózati hálózatok üzemeltetési szolgáltatásai a kapcsolóeszköz meghajtására a következő követelményeket támasztják:
Alapvetően a vevő olyan terméket szeretne, amely a magas megbízhatósággal és hatékonysággal szemben áll az operatív követelményeknek és a feladatoknak.
Ebben az esetben a vevő nem érdekli, hogy a meghajtó milyen típusú hajtja végre az alapvető kapcsolási feladatot.
A kapcsolóberendezés megvásárlásának döntő tényezője a műszaki követelményeknek megfelelő ár és teljesítmény, amelyek a teljes hálózat működési megbízhatóságát biztosítják.
Mind a motorrugónak, mind az elektromágneses hajtásnak meg kell felelnie a fenti követelményeknek.
Jelenleg a Siemens egy közepes feszültségű vákuumkapcsoló berendezést tartalmaz elektromágneses meghajtással 13-16 kA-ig rövidzárlati áramok váltására. 13-16 kA-tól 100 kA-ig gazdaságosan és technikailag célszerű egy motoros rugós hajtást használni. A vákuumváltó technológia világvezetői elektromágneses meghajtással rendelkeznek a maximális kapcsolási áramerősség érdekében. legfeljebb 20 kA. Ahogy az áramok emelkednek, az elektromágneses hajtás megbízhatósága és gazdaságossága csökken. Nagy áramlatok esetén földrengés. Nagy erőket kell bevonni; a meghajtó mágnesszelep nagy elektromágneses energiája. Ez az elektromágnes méretének növekedését és egy független energiaforrás (akkumulátor vagy kondenzátor) jelentős energiaigényét okozza. Az elektromágneses meghajtások egyik legfontosabb hátránya, hogy szükség van további villamos energiaforrás szükségességére a megszakító vészleállítására. Nagy áramerősség esetén, 13 kA-tól kezdődően gazdaságos és megbízható energiát takaríthat meg mechanikus be- és kikapcsoláshoz erős rugó mechanizmus segítségével. A Siemens vákuumos megszakítói számára ez a mechanizmus teljesen automatikus visszazárás-váltást eredményez, anélkül, hogy további villamos energiaforrás lenne. A 13 kA kikapcsolásához szükséges energia felhalmozódása érdekében az elektromágneses hajtás alkalmazása már technikailag és gazdaságilag kivitelezhetetlen (a megbízhatóság csökken, a mágnestekercs méretének és teljesítményfelvétele). Elektromágneses meghajtó az áramok kikapcsolására. a 20 kA feletti értéket nagyon ritkán használják, nevezetesen amikor a kommutáció megbízhatósága nem igényel vagy a megbízhatóságot más módon biztosítják (a működési feszültség eltűnésének valószínűsége nulla). Mindenesetre még akkor is, ha az áram hibára vált. 20 kA-ban az elektromágneses hajtás költsége és mérete jóval magasabb, mint a motorrugó. Ezért az elektromágneses hajtás, mint a vákuumos vákuumos megszakító meghajtó, általában nem döntő kritérium a működési szolgáltatásokhoz való kapcsolóeszköz kiválasztásához.
Fő piaci rést, ahol széles körben használatosak vákuum kapcsolók elektromágneses meghajtás, azok a területek, az elektromos energia, ahol nagy kapcsolási erőforrás-meghajtó vagy adott esetben egy külön meghajtó minden fázisában (például ahogy a VM1 kapcsolók cég ABB garanciális kommutációs élet 100.000 mechanikus kapcsolás anélkül, hogy a meghajtó a 25 kA-ig terjedő rövidzárlatok áramellátása nélkül működne). A fentiek alapján megfontolások, az elektromágneses működtetőegység széles körben használják vákuumos kontaktorok amelyek közlekedhetnek a kis terhelési áramok nagy kommutáló életet.
Modern motor-rugós működtető, például egy vákuumos megszakító 3AH4 Siemens cég garantált élettartama 120.000 mechanikus kapcsoló (zárlati áramok akár 40 kA), és biztosítja a kis meghajtó mérete. Ezenkívül meg kell jegyezni, hogy a vákuum megszakítók a teljesítmény fő meghatározó tényező nem egy mechanikus kapcsolót működtető erőforrás, és elektromos kapcsolási élet a vákuum megszakító kamrát, amely jelenleg nem nagyobb, mint 30000, és névleges kapcsolási sürgősségi 150 (névleges rövidzárlati áram) áramok.
A fentiekből következtethetünk arra, hogy a modern vákuumkapcsolók egyik fő típusát a motorrugó hajtja, amelyet alább tartunk.
A 3AH és az NXACT típusú modern vákuumkapcsolók motorrugó elektromechanikus hajtása
Egy kis villanymotor néhány másodpercig erőteljes rugós mechanizmust húzott fel, amelynek teljes forrása volt. Parancs végrehajtása ki- és bekapcsolás (normál és vészhelyzeti üzemmód) elektromágneses kibocsátás (nagyon alacsony teljesítmény), és szélsőséges esetben lehetőség van arra, hogy kézzel ki (ennek hiányában a villamos energia).
Mivel a lecsatlakoztatott állapotban lévő érintkezők közötti távolság legfeljebb 6 mm, érintkező érintkezések (nagy rezgésekkel) előfordulhatnak. Ilyen esetekben, a mágneses retesztől eltekintve, mechanikusan használják, ami pontos
megtartja a kapcsolatokat a lecsatlakoztatott állapotban.
3AH Vákuum kapcsoló áll: egy meghajtó ház egy elektromechanikus meghajtó motor-rugós típusú tárolt energia, és vezérli a három megszakító pólusok vákuum megszakító öntött alátámasztó szigetelő és szigetelő kapcsolási rúd.
Normál üzemi körülmények között a vákuumkapcsoló nem igényel karbantartást.
A kapcsolási kapacitás meghatározása.
A 3AH megszakító meghajtó automatikus újraindítást tesz lehetővé. A 40 kA névleges rövidzárlatos megszakító áramkör megszakítója alkalmas a gyors átkapcsoláshoz szükséges névleges paraméterekre, de legfeljebb 31,5 kA-os újraindítást végezhet.
Hajtómű
A standard kivitelben a vákuumkapcsolók meg vannak szerelve:
elektromechanikus hajtás mechanikus és elektromos reteszelő rendszerrel a megszakító ismételt bekapcsolásával. (Ml)
beleértve az elektromágneseket (Y9)
aktuális kiadás (Y1)
szekunder áramkörök dugaszolható csatlakozása (CW)
segédkapcsoló (6 3ACP + 6 OPEN érintkező) (S1)
pozíciókapcsoló a "Rugó feszülés" (S41, S42)
a kapcsoló helyzetjelző (végálláskapcsoló) "(S6 és S7)
kapcsolási ciklusszámláló
mechanikus reteszelés.
Mindegyik vákuumkapcsoló kiegészíthető a következő berendezésekkel:
segédkapcsoló (12 ZÁR + 12 NYITOTT érintkező) (S1)
a működési áramok süllyesztése ZAKH 1101 (Y1)
minimális feszültségkioldóval ZAKH 1103 (Y7) A sorozatvezérelt egységek (Y1) mellett egy vákuumkapcsoló
A 3AH-t legfeljebb 2, ZAKH 11 típussal lehet felszerelni. További kombinációs képességek kérésre.
A motor meghajtása (Ml)
A maximális energiafogyasztás állandó feszültség mellett kb. 500 W, váltakozó feszültség mellett 550 W. Hajtómotorok a rugó feszültsége rövid idejének köszönhetően a túlterhelés tartományában. A motor rövidzárlat elleni védelméhez szükséges névleges áramerősséget az 1.3 táblázat tartalmazza.
A másodlagos áramkörök megengedett tápfeszültség-eltérése a névleges érték -15% -tól + 10% -ig terjed.
Segédkapcsoló (S1)
A segédkapcsolónak 2 mintája lehet. Szabványos kivitelezés
1.3 táblázat A motorvédő eszközök által felhasznált névleges áramok
Névleges tápfeszültség