Chevrolet epica 2018, 2 liter, mindenki hello, mpp, moszkva, chevrolet epica lt 2

Bontsa ki az összes fotót

A hátsó felfüggesztési konzolban fellépő csörgések alkalmával rám. Nos, a felfüggesztés többláncú, mindegyik megoldás előnye és hátránya. Az én esetemben, az érvek ellensúlyozzák Ez a kényelmes mozgás és a hátsó utasok, zavartalan működésének, bármilyen sebességgel, hátránya, hogy nyikorog vezetés közben egyenetlen Malenko sebesség és mindent. A TO3 nem több, mint 10 tr, a klub szolgáltatás. 8 tr pótalkatrész + 2 tr munka. Ellenőrizte, hogy a felfüggesztés nem igényel kifejezetten helyettesítőt. a stabilizáló persely cseréje, a hátsó betétek és mindegyik. Ellenőriztük a silentblock-okat, megpördültek, de nincs szükségük cserere, nincs ellenállás, semmi sem mozog. 55 kilométerre az autó nem változtatott semmit, és nem követel semmi változtatást. Tehát úgy gondolom, ez csak a felfüggesztés jellemzője, és nem kifejezetten a gép. Elismerve ugyanakkor, hogy ez nem olyan mintha a tulajdonosok Avensis is megvitatják mnogoryichazhka nyikorog, mint egy modell nem emlékszik a fórumon én megtisztelve, és csönd lett. Most az 54400-as számláló után Európában az autó olyan, mint az új. Az autó Európa volt zsúfolt a dolgokat, és menetelnek tárgyait + lehet képzelni cheshksim sör és francia borok, várjon egy ismertetőt egy utat Legoland és Disneyland a Drome, és így az átlagos fogyasztás 8,5 liter utazás, amikor teljesen tele van 150 mph gép fogyaszt 9 , 5 liter, 200 kmch - 15 literes. A legkisebb kiadás a hányinger Lengyelországban 7,6 liter 90 km-en. A 200-as sebességgel a német autópályán valóban nem volt észrevehető, semmi. Sima, szabályozható, az 5. fokozaton 170-től 4600 fordulattal. Az adatokat a nyomatékprogram az ELM327 bluetooth adapteren keresztül rögzítette a CAN csatlakozón keresztül.






Általában ez egy normál autó, amely nem emeli a méretét. Egyetértek azzal, hogy gyorsabb az autó, kedves, szebb, karizmatikus. mindez attól függ, hogy mennyire ég a comb, ahogy Shukshin mondta. Ezt választottam, és nem sajnálom. Miután az epikus, mint az alkohol, hogy csökkentsék az osztály és a méret az autó, én valószínűleg nem fog menni. Nem kényelmes velem C osztályban. Most az áram magasabb. Mi a szál parotos. Csatolom az autó és a motor fotóját, valaki megkérdezte az epikusok egyikét.
Tehát ne mentsd másokat. Szép kritika üdvözlendő.
Vezetői élmény az úton ugyanaz - 1,5 év vagy 18000 km.
Minden szerencsés az utakon, és hogy az acél lovak csak tetszenek.

Tehát nem tudom megérteni, hogy minden olyan, mintha az autó olyan alacsony áron lenne?

Látod, kedvesem, mélyen kritizáltam az életet. Még cinikusan is, ahol ez, és az a tény, hogy a gép megfelel nekem, nem jelenti azt, hogy nincsenek autók jobb ebben az osztályban.
Megjelenés - 6. Kitűnő az elején, szebb, dühös. Az audi boom-ról, a felső árlistában hallgatnak. 10 ku a Ferrari, a Lambo, az RR Phantom, a Koenigsegg CCX design díjazására.
Szalon: 7. Az autó az első, a szalonban a vizuálisan jobb a bőr lágyabb, a design vonzóbb, ergonómikus és így tovább. mások nem ülnek, de feltételezem, hogy kényelmesebb. Ismét megnézzük az árlistát.
Motorkerékpár: 6. lehetne provokatívabb, kevésbé gazdaságos, ne felejtsük el, hogy az udvar 12 éves, az évek motorja pedig 04-05. Tehát a 6ka leginkább.






A barátaimmal azonnal elmondtam, hogy nem lesz szar. A gép szilárdan 4+.

még mindig 6000 amortizációja van, és a hátsó csonk teljesen

Az Amorty srácok 3500-at vesznek fel, hde 6000-ig. A hátsó ökröm változik a hivatalos zavarban. Mert az előírásoknak megfelelően, ahelyett, hogy megváltoztatnák a kagylóblokkot, öklüket együtt változtatják. Az egészségügyi garanciával, és így csendes blokkok 250 rubel a maximum, és a munka. 3 órakor. Tehát nincs más autó sem.

Mondtam, hogy józanul figyelni fogok :)

Áttekintés 5.
Irodánkban ugyanaz, csak egy 6 lépcsős automata gépen, már 3 éve használatban van. Mintegy pin minden igaz írta a hivatalos vtyuhivayut csere az egész csap, ami nem is olyan kicsi értékű 8000-8500 rubelt hasonlók. Azt hiszem, mint a legtöbb tulajdonosai Epic hamarosan süt csere kormánymű fogasléc (jó, ha garanciális), akkor ki kell cserélnie volt 115.000km. A 125 000-es rézmedencékkel borított javítások három hónapot vettek igénybe, miközben a kereskedő javításával egy másik gépkocsit biztosított. Cruise och. hasznos dolog, ha sehol sem siet, tedd a 100-ku és a fogyasztás valahol 6.5-7.2l, a rekord 5,9 liter 20 km xD.
Most már 186 000 km, az autó teljesen rendben van, csak a szaiterek melletti cseréjét követeli meg. A motor megbízható, a gépet mindig csak a tervezett karbantartással végezték.
Sok szerencsét a művelettel!;)

A helyiségek komplex befejezése kulcsrakész alapon.

A futam vicces. csak 55-56 tkm. A kormányos, miközben minden rendben van, az ellenőrzés nem kopog a normában. A TO-3-as lépcsőnél nem szükséges semmi. Tehát a 115 kilóméteres futásom még mindig nagyon messze van :)

És talán így. Télen és nyáron. És a mazer-en könnyebb - de ez nem jelent problémát. Hagyja a gyerekeket szórakozni.

az én chevrolet malibu az út a motor sokkal jobb és produktívabb, mint az epikus
az epikus egy ősi koreai motorral rendelkezik

az én chevrolet malibu az út a motor sokkal jobb és produktívabb, mint az epikus
Ecotec 2,4 170 hp és az áramlási sebesség többszörösen kisebb, mint az epikus
van egy 3.6L V6
az epikus egy ősi koreai motorral rendelkezik
de tetszik nekem, hogy az ár nem magas ebben a kategóriában a novyára. egy nagy plusz

A Malibu fogyasztása mérete miatt nagyon kicsi. Az eredménytáblán a pillanatnyi áramlás (4l-ről 6l / 100km-re) 100 km / óra sík úton. És így átlagosan 8-8,5 l / 100km

A Malibu fogyasztása mérete miatt nagyon kicsi. És így átlagosan 8-8,5 l / 100km

==== Általában a fogyasztás nem annyira a súly méretétől függ.

A Malibu fogyasztása átlagosan átlagosan 8-8,5 l / 100 km

=== a város körül vagy az autópályán? milyen autót tölt le? És a lovaglás módja? klíma (tűzhely, fűtés, stb.)? átlagos sebesség?

A Malibu fogyasztása mérete miatt nagyon kicsi. Az eredménytáblán a pillanatnyi áramlás (4l-ről 6l / 100km-re) 100 km / óra sík úton. És így átlagosan 8-8,5 l / 100km

a képek szépek és a szín tetszik. malibu biztosan dolog!