A Metropolitan az új Athosban

A metropolisz Novy Afon egy turisztikai vasúti közlekedési rendszer egy barlang, amely minden tekintetben utal a metró.

A megjelenés története

Idegenvezető a raktárban

A Metropolitan az új Athosban

1960-ban, amikor a New Athos barlang megnyílt, a szállítási turisták közlekedési alagút 1360 kilométer hosszú szervezte a barlangban. Az alagút épült kisvasút (a nyomtáv - 900 mm) és 2 vonatok szállítására turisták elrendelték a rigai autó-építő gyár.

Jelenleg a barlang sikeresen működik és Abháziában az egyik legrangosabb turisztikai hely.

Gördülőállomány

A régi vonat zsákutca

A Metropolitan az új Athosban

A vonatok teljesítménye a sínek közötti érintkezősínből történik. A csatlakozó sínt egy burkolat védi. "Légrések", azaz olyan helyeken, ahol a csatlakozó sín hiányzik, a vonat az akkumulátorokon keresztül vezet.

Az ARP8 elektromos villamos mozdonya is működik. irodai igényekhez.

Metróállomások

Anacipia Hall állomás

A Metropolitan az új Athosban

Az útnak három állomása van:

  1. Bejárati kapuk
  2. Anacipia Hall állomás
  3. Állomás Apsny Hall

Az első állomás a felszínen, amely található az irodaház, ahol végzett a be- és kiszállást az utasok, a közbülső állomáson végzik, ahol a kirakodás és a terminál állomás végén a turisztikai útvonal, ahol utasok partra. A közlekedési alagút bal szélén egy út esetén kiürítését turisták, és az alagút maga faragott köveket, és semmilyen módon nem áll szemben. Gyakran ez az állomás hívják bejárati kapu. Kiindulási állomás egy zsákutca a platform mindkét oldalán, éppen mielőtt eléri az állomás van kapcsolat a telephelyre, a depó is található jobbra a barlang komplexum.

Új E-vonat a bejárati kapuknál

A Metropolitan az új Athosban

Az Anakopia és az Apsny csarnokaiban a közbenső és végső állomás egyhullámú állomás, csak rövidebb és kissé alacsonyabb, mint egy hagyományos metróban. A köztes állomásnak van egy platformja és egy útja. A végső állomás egy kétirányú útiút és egy fasor a főút közelében. Azonban nem tud teljesen működni, mert a pihentető helyek csak egy autó számára elegendőek. Feltételezhető, hogy a holtpontot a második összetételre tervezték, de jelenleg sem a holtpontot, sem a kompozíciót nem használják. Az új Athos metró összes nyílása kézi.

Hol van és hogyan juthat el oda

Abházia, Gudautsky kerület, Novy Afon, ul. Chanba 16

Kapcsolódó cikkek