Egyedülálló tűzoltó - ipari heti

Elena Panina: "A műszaki gondolkodás a meghatározó tényező a munkatermelékenység növekedésében"

Az NP "OPZHT" bizottságai megvitatták a minőség és a megbízhatóság javítását, biztosítva a vasúti kerekek biztonságát







A régiók vezetőinek politikája önkormányzati aspektusai

Az UAC fokozatosan visszaállítja a rakétavállalatok gyártását

A PROS új szintet ér el

"Schwabe" fektet be a jövőbeli szakemberek képzésébe

Az Air Air Liquide Severstal első légszétválasztó üzemének gázszállítmányainak megkezdésének évfordulója

Gyógyszergyár a SEZ "Togliatti"

A Vnesheconombank finanszírozta a JSC "Saratov Glass Institute" finanszírozását annak érdekében, hogy megszervezze a kiváló minőségű üveg különböző típusú

"Rosseti" lett a legjobb a stratégia és a befektetési vonzerő bemutatásában

A PJSC "Szibéria IDGC" - "Krasnoyarskenergo" fiókja tovább folytatja a város és a régió területén található elektromoshálózati létesítmények konszolidációját

GRUNDFOS ALPHA3 megkapta a "Zöld Apple"

A "Southern Kuzbass" -ben a bányászati ​​teherautó

Egyedülálló tűzoltó - ipari heti
A PJSC "Southern Kuzbass" (a Mechel csoport részeként) Tomusinsky motorszállító részlegének munkatársai egyedülálló dömpereket láttak el, amelyeken tűzoltó eszközökkel felszereltek. Dömper BELAZ-7513 öntözésre használt technológia utak a nyáron, emellett rendelkezik egy speciális szivattyú ujjú és egy ágyútalp, amely során egy tűzoltó és mentő osztag Mezhdurechensk.







A tehergépkocsi akár 60 tonna vizet is képes tárolni, amely 15-ször több, mint a normál tűzoltókocsi. Ennek az összegnek az átlagos áramlása elegendő két és fél órás folyamatos működésre. A rakétacsövek felfelé és lefelé mozognak 30-35 fokkal és 100 fokkal párhuzamosan a talajjal. A sugárhézag távolsága 50 m, amely lehetővé teszi, hogy a tűzről egy biztonságos távolságot ki lehessen tűzni. Ha a tűz magas, akkor a BelAZ tűzoltója három pontból azonnal elérheti a vizet: a fő tüzérhordóból és mindkét oldalról, egy tűzoltómotort és egy tűzoltócsövet egymással összekötve.
A bányatengelyes járművek kiegészítő berendezéseit a vállalat alkalmazottai vették fel: vezető gépész Alexei Chizhevsky, a fő termelési helyszínek Andrei Vagin és az autószerelő Petr Semichev. Mielőtt elindítja egyedülálló gép már sokat tett a munka: a változás a belső szerkezete a szervezet egy autó ilyen terhelés stabil maradt, és a telepített kiegészítő elektromos áramkör két működő motorok egymástól függetlenül.

"Kipróbáltuk ezt a kocsit, amely sikeresen megbirkózott a feladattal. Ez a BelAZ önmagában is kikapcsolhatja a gyújtást, és arra használják, hogy a vizet speciális gépekhez szállítsa. Természetesen reméljük, hogy a valódi tüzek a lehető legkisebbek lesznek, de készen állnak a vészhelyzetekre "- mondja Anatoly Shevelev, a PJSC" Southern Kuzbass "Tomusinsky motorszállító részlegének igazgatója.

A Mechel egy 66.000 embert foglalkoztató globális bányászati ​​és kohászati ​​vállalat. A cég termékeit Európába, Ázsiába, Észak- és Dél-Amerikába, Afrikába szállítják. A Mechel egyesíti a szén, a vasérc, az acél, a hengerelt termékek, a vasötvözetek, a termikus és az elektromos energia termelőit. Minden vállalkozás egyetlen termelési láncban működik: a nyersanyagoktól a magas hozzáadott értékű termékekig.