Itt lehet vásárolni földelő buszokat a DIN sínre, nulla gumiabroncsok DIN sínre

információ

Zéró és földi buszok din pályán

A gumiabroncsokat különböző típusú vezetékek csatlakoztatásához és csatlakoztatásához használják. Végrehajtás és cél érdekében nulla osztású N-buszokra, PE-busz alapokra és gyűjtősínekre van osztva. Réz és bronz elektrotechnikai ötvözeteket használnak gyártási anyagként. A sodrott huzalok összekötésekor a véghüvelyeket úgy kell használni, hogy jobban érintkezzenek a vezetékkel a buszon.

kinevezés

A nulla busz az N és a PE típusú gumiabroncsok közös neve. Az elektromos panelek összeszereléséhez nulla vezetékek csatlakoztatásához használják: a munka nulla az N buszra, a védő zéró a PE buszra. A kiviteli típus szerint a házban szigeteletlen, szigetelt és nulla buszok készülnek.

Az online áruház 220pro.ru nulla és PE ​​gumikat kínál a din pályán

A szerelési szabályoknak megfelelően a semleges vezetéknek nem szabad megszakadnia a betáplálási ponttól a terhelésig. A nulla busz a 0 közös bemenetet nulla terhelésű vezetékkel való összekötésére használja a "megszakítás nélküli 0" elvvel.

Ezenkívül a működő nulla vezetékek és a védő zéró vezetékek külön-külön kapcsolódnak különböző nullázott N és PE ​​buszokhoz. Bontás «PEN» a vezetőben két különböző «PE» és «N» hatékonyságát növeli a védelmi eszközök (gépek Emergency megszakítók, RCD).

Din rail és RCD földelő busz - az otthoni elektromos berendezések biztonságos üzemeltetésének biztosítása

A DIN sínre helyezett földi busz a földelővezeték és a védővezetők csatlakoztatására szolgál a terhelésből. Számos megmaradó áramvédő eszköz jelenlétében számos földelő busz használatos az eszközök különválasztásához. Az egyik RCD működése nem kapcsolja ki a kapcsolat összes áramköreit.

A PUE szerint az áramköri lapon az N és a PE buszok felosztása kötelező, ha a tápkábel ilyen szétválik.

A nulla gumiabroncsok számos lehetőséggel rendelkezhetnek. A gumiabroncsok gyártása:

  • Szigeteletlen (DIN sínhez rögzítve);
  • Elkülönítve a testben a din-sínen;
  • SCHNI típus (zéró busz a din-szigetelőn);
  • Nem szigetelt a sarokszigetelők rögzítésére.

A legfontosabb különbség az, hogy a görgőn lévő gumiabroncsok felcsavarodásakor ráütik rá. A sarokszigetelõkkel felszerelt gumiabroncsok a szerelõlemezre szerelhetõk. Az Open-end 0-gumiabroncsok különböző típusú szigetelőkhöz alkalmazhatók mind a DIN sínhez, mind a panelekhez.

Az online áruház 220pro.ru zárt buszokat kínál a din rail versenyzőkkel szemben szigetelővel, versenyképes áron és garantálja az elektromos telepítési szabványoknak való megfelelést

Nem nyilvános ajánlat

Kapcsolódó cikkek