Az auras problémája megoldódott! Teljes verzió!

Tény, hogy nem tudom, hogy mi konkrétan leírja, mi segítene, mivel mindent régóta leírták))) a natív meghajtóban)))

De itt, (én vagyok az a tény, hogy minden régóta rágott) volt egy post, egy jó ember))) mangeka itt van -> A kormányérzékelő megérkezett! . Továbbá felvette a kapcsolatot vele, megkérdezte, hogy hol rendelje meg az érzékelőt.
Az érzékelőt az Ebay.com-on megrendelték az eladótól
IAW-TEC. Azt mondják egyszerre, az eladó Németország, adja nélkül kidalovo, de sok van hegesztve))), de arról, amit tanultam, amikor az érzékelő hozzám, vettem 130 euró 18 euró szállítás, ténylegesen meg az érzékelő nem kell Ebay.com és az Ebay.it oldalon. Az olaszok teljes sebességgel értékesítik őket 60 euró + 10 eurós szállításért. (és a németek hüllők voltak, egy kicsit offenzív, ezért nem fizeti túl kétszer annyit, mint én)

Az érzékelő már a kezében volt, és egy jól ismert SRT-hez mentem, amely olasz autókra specializálódott, azt mondták nekem, hogy problémamentesen fogják és felállítják.

A munkájuk eredményeként jutott eszembe a jövőben, hogy azok a szakemberek, és ők jogosan a pénzt, ha valóban tudnak csinálni, mit az összes többi állomás a város, valamint a különböző árnyalatok, mint az EUR, nem tudom, hogyan lehet megoldani. (Visszajövök a témához egy kicsit később, még egy bejegyzésben)
Általában ez a dalszövegeket, miután beraktak ez az érzékelő, azt mondták nekem, hogy nincs semmilyen érzékelő nem fog segíteni nekem, hogy gaplyk körül EURU, és csak akkor módosítsa, mert megváltozott a szenzor, de nem lehet beállítani, és elfordítja a kormányt, a diagnózist - Az ER agya meghalt!
Sokkolt voltam!
A zatyamnál próbáltam itt egy kicsit beszélgetni -> Itt.

Így nem hittem el egy professzionális SRT-t, és úgy döntöttem, hogy egy barátom segítségével újból megvizsgálom mindent, és csak ezt követően további következtetéseket vonnak le az ERS cseréjéről.
És ahogy mondják: „azt szeretnénk, hogy jót - csináld magad”, mert minden állomáson, bármit is dicsért nebyli, nem törődnek az autó, akkor a legjobb is, hogy módosítsa a stabilizátort és fékbetétek, mint ásni a problémát (a költségek a munka ugyanaz).

Nem fogom leírni a javítást, hiszen Zheka már mindent részletesen leírt.
Az elemzésben nincs semmi bonyolult, csak óvatosnak kell lennie, és minden rendben van rendezve. Tény, hogy a szenzor voltam görbe, rövidebb ki a külvárosban, miután a megfelelő telepítés és összeszerelés a teljes hátsó (és az euró teljesen eltávolítjuk, így sokkal kényelmesebb, és csak kap, hogy ki az érzékelőt, sokan próbálnak csinálni, anélkül, hogy távolítsa el, és ez nem működik ), Az EUR még kalibrálás nélkül is keresett, és normálisan működik.

az érzékelő már a helyén van

Kapcsolódó cikkek