A repülőgép és a helikopter kipufogó hatása a gyümölcsös almafákra

Az almafák virágbimbóinak kialakulását befolyásoló tényezők

A levelek. jól megvásárolható. növeli a fotoszintézis intenzitását a napsugárzás növekedésével arányosan. A levelek nemcsak abszorbeálják, átalakítják és felhalmozják a napenergiát, hanem befolyásolják a bennük képződött anyagok eloszlását, irányítják őket a növekedés, a veseműzés és a gyümölcsfejlesztés céljából. Ha a világítás nagyon gyenge, akkor a virágrügyek nem formálódnak. Ezzel szemben a jól megvilágított levelek stimulálják a gyümölcsrügyeket. Az intenzív megvilágítással a levélben kialakult tápanyagok legfeljebb háromötödét irányítják a gyümölcsöt termelő (generatív) szervek kifejlesztésére. És maguk a vesék is nagyobbak. erős és erős. Az ágak vastagabbak és erősebbek, képesek legyőzni, táplálni és tartani a legnagyobb és nehéz gyümölcsök érleléséig.

3) Végül a fény spektrális összetétele (közvetlen napsugárzás és az égből szétszórva) nagyon fontos. Mint a legtöbb más hosszú idő és semleges virágzó növények, a fül alma virágrügyek kedvező hatással távoli vörös sugarai a látható spektrum hullámhossz-tartományban 640-730 nm (vörös fény használatának hatékonysága 23-35% -os, míg például a zöld, sárga és narancs 0,3-3,2%). Ezért sok szakértők azt javasolják, ültetés almafák a telek, így esett, amennyire csak lehetséges, reggel és este napfény, amely több távoli vörös fény, mint a nap fényében.
4) A találmány fogalmak, fontos szerepet virágzási játék által alkotott kék fény (480-500 nm) a pigment fitokróm annak egyidejű megvilágítás vörös fény hullámhossza 680 nm és 730 nm-nél, és a közeli infravörös sugarakat. A teljes sugárzásból származó infravörös sugárzás 20-50% -a nem befolyásolja szignifikánsan a hozamot, bár jelentősen megváltoztatja a növényzet feltételeit. Az ICP-k 50-60% -a növeli a növények terméshozamát a legkevesebb vegetációs időszakkal.

A repülőgép és a helikopter kipufogójának kitettsége a gyümölcsfenyőfákra

A repülőgép és a helikopter kipufogó hatása a gyümölcsös almafákra
Lehet, hogy ezek a tényezők befolyásolják az időjárás és a napfény a lap a jövő termés alma elég, hogy megértsük a hatása termőtest almafák (valamint a cseresznye és más gyümölcsök) lehet kipufogó repülőgépek és helikopterek.

Először is, a kipufogógázban lévő és a repülőgépen / helikopterben összegyűlt vízgőz növeli a levegő páratartalmát a. ami hozzájárul a felhőhálózat és az eső kialakulásához.

30-20 évvel ezelőtt volt egy kert telek egy másik területen a keleti részén a moszkvai régió - Shatursky. És mindig lenyűgözött, hogy mennyi volt a melegebb éghajlat (5 ° C), és kiesett kevesebb eső, mint a nyugati külvárosában. Aztán másoltam a délebbi helye és klímája a régióban, de most már kétlem, különösen azért, mert a légkör a Shatura régióban az elmúlt 20-30 évben vált hideg és nedves, és valóban felzárkózott az éghajlat nyugati külvárosában.

Másodszor, ahogy már említettem a „megsemmisítés az ózonréteg és a bioszféra - a kezdete egy új globális katasztrófát”, most sok tudós megfigyelt sötét a légkör, amely az egész világon, átlagosan 20-22%, és egyes helyeken Oroszországban elérte a 35% -ot. És jelentős szerepet játszanak a sötétedő kiosztott kipufogó repülőgépek és helikopterek aeroszolok, a kipufogógázok és a kondenzált vízgőzt (és velük együtt, és személygépkocsi kipufogó, és üzemanyag tüzelőberendezések és CHP).

Ennek eredményeként sokkal kevesebb napfény érte el a Föld felszínét, mint 30-40 évvel ezelőtt.

Harmadszor allokálva a kipufogó és alkotó hurkokat repülőgépek nagyobb koncentrációban vízgőz, szén-dioxid és a légköri aeroszolok (felhők és a szilárd részecskék szuszpendálva a légkörben) felszívni további mennyiségű napsugárzás a távoli vörös (720 nm) és a közeli infravörös (több mint 770 nm) régiókban, amelyek kedvezően befolyásolják a virágrügyek kialakulását.

Negyedszer, az összes ilyen anyagokkal (vízgőz, gázok és aeroszolok) hozzon létre egy erős kiegészítő szétszórt napfény a légkör, ahol elérik a Föld felszínét nagyobb arányban szórt fényt a külső fény. De ott, szerinti Rayleigh törvénye (csillapítás fény fordítottan arányos a hullámhossz a negyedik fokozat), szignifikánsan több rövid kék sugarai a szoláris spektrum, ami kedvezően befolyásolja a növekedés vegetatív tömeg (azaz, injekció). Így a kipufogógáz repülőgépek és helikopterek (valamint az autók és a füst az égő üzemanyag) változó spektrális összetételét eléri a Föld felszínét a napfény és csökkentik a bennük lehetővé lerakásához virágrügyek vörös és infravörös sugarakat.

Ötödször, tartalmazott kipufogógáz nitrogén-oxidok és az ózon réteget ftoruglevody (bár ebben az esetben ez nem befolyásolja közvetlenül, de miután a felvételét a kipufogógáz légköri cirkulációt, például ózon a légkörben magasságban 12-50 km).

Az ózon körülbelül 70% -át a nitrogén-ciklus pusztítja el.

Az ózon egy erőteljes üvegházhatású gáz, és visszaadja a Föld felszínéről sugárzott hő néhány részét. Így az ózon tartalmának csökkenése a légkörben nemcsak a Föld felszínét érő ultraibolya sugarak számának a 290 nm-nél rövidebb hullámhossztartományban történő növekedéséhez, hanem a hűtéshez is vezet. Talán ezzel jár együtt az elmúlt években gyakoribb téli fagyok és tavaszi fagyok.
És ez is, de nem befolyásolhatja az alma és más gyümölcstermesztés virágrügyeinek lefektetését és kialakulását.
Nem zárható ki, hogy a Föld felszínét elérő ultraibolya sugárzásnak a 280-320 nm hosszúságú feleslegének káros hatása van a növényekre (valamint az emberekre), különösen reproduktív szerveik kialakításakor.

Az ózonréteg megsemmisítésével összefüggésben a hűtés erősebb lehet a felmelegedésnél, mint a kipufogó üvegházhatású gázok légköri tartalmának növekedése, elsősorban a vízgőz és szén-dioxid. Ezért az autók és repülőgépek kipufogógázát égető környezetvédők azon érvei, amelyek hozzájárulnak a globális felmelegedéshez, felülvizsgálatra szorulnak.

Végül, hatodszor, a nagyon komoly változások a természeti környezetben vezetnek a savas eső, amelynek eredete közvetlenül összefügg a fosszilis tüzelőanyagok égetésével, az autó kipufogó és a repülés kipufogó. A savas eső a nitrogén-, kén-, fluor-szénhidrogének (a) és a vízgőz kipufogógázaiban lévő vízgőzzel való keverésnek köszönhető. A legjelentősebb szerepet játszó savas esők a rovarok, gyíkok, madarak és halak (amelyeket rovarok táplálják) megsemmisítésében és a vegetáció jellegében bekövetkező változásokban játszanak.
A savas eső nyomai a moszkvai régió nyugati részéről minden nyáron jól láthatóak, foltos, égetett levelek formájában.

A növényi immunitás gyengülése a fent felsorolt ​​összes tényező eredménye


Mindezen tényezők, valamint a virágrügyek lefektetésére gyakorolt ​​közvetlen negatív hatásuk nyilvánvalóan a növényi immunitás gyengülését is eredményezi. Ennek eredményeképpen olyan betegségeket fejlesztenek ki, amelyek korábban nem voltak ott, azokat olyan károsítók okozták, amelyeket egykor gyógyítottak, és amelyek nem eredményezhetik a betakarítás jelentős csökkenését.
Ennek eredményeképpen mi is olyan kétségbeesetten keresünk az elmúlt 30-40 évben, bár nem tudtuk. Apple kertek alma nélkül. Cseresznye gyümölcsösök cseresznye nélkül, stb.
És ez csak a kezdet.
Mindennek a hibája a tudományos és technológiai haladás, és amint azt már említettem, különösen az olaj- és gázmezők fejlesztése és feldolgozása.

Az õsöknek igazuk volt


A jog õsi volt, ezerszer jobb, hogy megpróbáltunk harmóniában élni a természettel, és nem érintette a fosszilis tüzelőanyagok lerakódását. Még félelmetes, hogy gondolkodjam el, mi fog történni 30-40 év alatt, amikor gyermekeink felnőnek.
De az ősök repültek a Földön és a többi galaxisban. nem olaj. Enteológus V. Grebennikov szintén repült. ha úgy gondolja, a kutató, a Novoszibirszk-i égbolton. Ezért nem minden reménytelen, és mi is repülhetünk, ha igazán akarjuk. És komolyan fontolják meg a régiek tapasztalatát (sajnos, a lakosság 90% -a és a legtöbb tudós még mindig nem hisz a létezésükben, és ez nem ad lehetőséget számunkra az örökség tanulmányozására), és erőfeszítéseinket alternatív energiaforrások feltárására összpontosítjuk.

A kipufogógázok (autó- és repülés) káros hatásai és az üzemanyag-elégetés során keletkező gázok nemcsak a moszkvai régió nyugati irányban, hanem sok más területen is hatással vannak. És a moszkvai régió más területein és az egész középső régióban, beleértve azokat is, amelyek a légi járművek és helikopterek útvonala mentén találhatók, egyre hűvösebbé és esősebbé válik. És ott is, a problémák az alma, a cseresznye stb. Ha megnyitja az Internetet, akkor látni fogja, hogy számos oroszországi kertész ellene panaszkodik erre.
Ez nem meglepő. Tartalmazza az égéstermékeket és a kipufogógázok autók és repülőgépek és szilárd szennyezők esnek a légköri keringés és hosszú távolságokra szállítják. Ennek eredményeként, a talaj termékenységét és a termelékenység a kertészeti növények csökken majdnem mindenütt (természetesen nagyobb mértékben az északi régiókban, ahol korábban nem volt sok napsütéses nap). A növények immunitása mindenütt gyengül, és különböző betegségek és kártevők által érintettek. Csak a legstabilabbak maradnak, és a külső hatások közül a legkevésbé valószínű. Ezért a kertekben a Moszkva és Közép-Oroszországban, hogy az ugyanazon a mintán megfigyelt termőtest almafák és a legmagasabb hozamot az új körülmények között, így maloprihotlivye régi fajták, mint a „Grushovka”, „Melba”, „Antonovka”, valamint a sor. És az egzotikus fajták egyre üresek.

Egy dolog biztos - a tervezett (évről évre) csökkent a hozam almafák, cseresznye és egyéb gyümölcsök egybeesett a század tudományos és technológiai fejlődés, a kibocsátás a különböző petrolkémiai szintézis növekedését az autók száma, repülőgépek és helikopterek. És véletlenül véletlenszerűen megmagyarázni, hogy senki sem fog sikerülni.

Természetesen. Vannak olyan emberek, akik mindent megteszek, amiről csak írtam az éghajlatváltozásról. Következésképpen Mol hidegebb (vagy melegebb, kinek tetszik), módosítsa a levegő irányát anyagátadási, megnövekedett páratartalom és a felhő réteg, és ez vezetett el a leírt hatások.
Ezt nem tagadom. Valószínűleg ez így van. A kérdés az, hogy miért egyezik meg az éghajlatváltozás a tudományos és technológiai fejlődés századával és az olaj- és gázipar gyors fejlődésével? Sok környezetvédő azt állítja (és úgy véli, ez bizonyított tény), hogy az éghajlatváltozást különösen az antropogén tényezők befolyásolják.
És savas eső - ez nem lehet az éghajlatváltozás következménye.


Felhívom az összes érkezőt, hogy tovább folytassák ezt a témát a FORUM oldalain