A hátsó kerék árengedményeinek javítása
Hányszor látja a régi autót, amelynek kerékdobjait "gyönyörűen" egy rozsdás szalaggal formázzák. Az ilyen gépek tulajdonosai, valószínűleg sajnálatos, hogy egy hátsó íven 3-4 ezer rubel árat vagy 12-16 ezer rubelt fognak fizetni mindentől, figyelembe véve, hogy az ilyen gépek régi gépje nem éri meg. De könnyedén megemészteni az autó ívét saját kezével.
A hátsó ívek felújítása, javítása - a művek technológiája
1. Vásároljon javító készletet a hátsó ívhez.
2. A javító készletet a sérült területre alkalmazzuk, vázlatosan rajzoljon valami éles képet a szegélye festékén az autó szárnyán.
3. Rajzolja le a második sort 2 cm-re az első alatt - ezen a sávon a sorok között hegesztett javító készlet legyen.
4. A vágókörrel rendelkező csiszolótárcsával vágja ki a kerékagyot a második (alsó) vonal javítása előtt.
5. A hornyok és a felső csíkok közötti szalagot a régi festéktől és alapozóktól megtisztítják - a fém tisztításához.
6. Helyezze fel az ív javító készletét és hegezze a félautomata készüléket, majd megragadja az autó testére.
7. Meggyőződésünk, hogy az új szárny megfelelően van felszerelve (különösen az ajtó és az ajtó közötti hézagokat szabályozzuk), és azt hegesztjük. Először fogd be az ív végét, majd helyezze a hegesztési varratot a perifériáról a középpontba.
8. Csiszolja meg a varratot, a vakot és az alapozót.
9. Ismét megőröljük, eltávolítjuk a port és a festéket 2 rétegben. Száradás után nyissa ki a lakkot (2 réteg).
Amint látja, nincs semmi bonyolult a hátsó kerékívek javításában. Az egyik nehézség a szükséges berendezések rendelkezésre állása, elsősorban egy félautomata hegesztése (az elektródával ellátott hegesztőgép nem fog működni, nem forrni, hanem égetni) és egy szórópisztolyt.