Sínváltás 1

A folyamatos változás a sínek készül egy jelentős kopás a sínek néhány vége, vagy ha a régi típusú vasúti csere újakra. Egyetlen vasúti eltolódás leggyakrabban elvégzett a tele őket (keresztirányú törés) Peel felső sín, egy hosszanti repedés a fej vagy megszakítása a fej a nyak.







A folyamatos változása a sínek készül ugyanúgy, mint egy, ha helyébe új sínek az azonos hosszúságú. A munka sikere érdekében egyszerre több részből áll. Ha a síneket új típussal kell kicserélni, akkor áthaladva új elhelyezést kell készíteni az alátámasztók alá. Ezért kívánatos az ilyen munka időzítése az alvók folyamatos cseréjére és a két munka egyidejű előállítására.

Egyetlen és folyamatos sínváltást végeznek a mozdonyok zárt vonalának szakaszában.

Ha a sínek önmagukban nem kopott, és csak elvesztette végükön sínekkel is vágjuk ki a végét az első és második lyukat fúr egy új lyuk. Így a sínek vásárlása költségmegtakarítást eredményez újrafelhasználással.

A sínváltás a következő sorrendben történik:

  • távolítsa el a csavarokat;
  • Bontsa ki a sínt;
  • kikerülik a kint;
  • egy új sínt nyomnak;
  • helyezze a bélést;
  • csavaros csatlakozók telepítése;
  • fedje le a négy csavarral ellátott csatlakozókat;
  • varrni a sínt két mankóval a sablonon lévő kötéseken keresztül;
  • kalapálja a többi mankót mintázat nélkül;
  • lopásgátló felszerelése;
  • fel kell tölteni az ízületek csavarjainak számát a norma szerint;
  • távolítsa el a régi síneket.






A sínek külön rögzítésével:

  • -első tiszta kötéseket a szennyeződésektől;
  • -telepítsen további alátéteket;
  • -ütőcsavarok;
  • -ha hatszoros tömlőket használnak, akkor ezenkívül egy középső csavart távolítani kell a változtatandó sín összekötő végein és a mellette lévő síneken;
  • -tesztelje és kenje meg a csatlakozócsavarokat.

Továbbá a fő munkát:

  • a vasúti sínen belül fekvő, a pályán belül fekvő előkészített kúpok;
  • távolítsa el a kapcsokat csavarral a derék aljzaton;
  • vegye le a csavarokat, és szedje le az ízületeket;
  • csavarja le a zárócsavar anyáit és távolítsa el a csatlakozókat a csavarokkal;
  • tolja el a helyettesített sínt a talpfák végeire és vegye le a vállra;
  • a bélések bélelése és a tömítések beállítása;
  • egy új sínt nyomnak;
  • szerelje fel a bélést és csatlakoztassa őket négy csavarral;
  • szerelje be a kapcsokat csavarokkal;
  • húzza meg a kapocscsavar anyáit.

A fő munka befejezése után ellenőrizze a nyomtávot és tervezze meg a ballaszt prizmát.

A folyamatos cseréje sínek új kiegészítő munka mennyiségének közepes vagy közepes erősített javítás útvonal között végzik a felerősített nagyjavítások ez tartalmazza a folyamatos cseréje sínek és a záróelemek és tevékenységek körét az összeg átlagos teljesítmény vagy az átlagos javítási útját.

A folyamatos cseréje sínek Old területeken megerősített közepes javítások konkrét kapcsolatokat, amikor a munka az első vannak olyan területek, amelyek hibás sínek.

A folyamatos cseréje sínek Old webhelyeken sínek típusú P65 hőkezelés nélkül vagy P50 és könnyebb és egészséges farm alvó és a kavicságyba. Ebben az esetben a sínek cseréjét a vágány átdolgozása kísérte.

További folyamatos változása a sínek íves szakaszokat vasúti pályák új vagy starogodnimi kinevezett legnagyobb oldalról viselnek a fejükön, szabályozza az oktatás az aktuális karbantartási pályatest és kíséri podemochnym javítások vagy ütemezett megelőző vágány összehangolás.

A folyamatos cseréje a fém alkatrészek kapcsolók kell egybeesett a folyamatos cseréje sínek előírt halad a kitérők legalább 2/3 a szabályozási űrtartalom és jelenlétében használhatatlan rudak.




Kapcsolódó cikkek