Freight ár

Freight ár

A tengeri árufuvarozás során különleges kifejezést használnak - bérlet. A bérbeadás olyan szerződés, amely hajót bérel, amely hajózást végez vagy bérel egy bizonyos ideig. A megállapodás megkötésekor az egyik fél - a bérlő kötelezettséget vállal arra, hogy a rakományt tengerről szállítja egyik kikötőből a másikba, a másik fél pedig - a bérlő kötelezettséget vállal arra, hogy fix díjat fizet ehhez.







A konténerek tengeren történő szállításának költsége több komponensből áll:

  • Alapvető áruszállítási arány;
  • Különböző típusú kibocsátási egységek;
  • A tartály be- és kirakodására felszámított díjak.

Az áru alapvető összetevője a következő:

  • tüzelőanyag felár (BAF-Bunker Adjustment Factory);
  • valuta-felár (CAF-Currency Adjustment Factory);
  • a veszélyes árukért felár ellenében (IMO Felár);
  • téli pótdíj (téli felár).






A konténerek be- és kirakodási költségei nem mindig szerepelnek a rakományban. Ezért az árufuvarozónak előzetesen meg kell tudnia, hogy ki és hol fizeti ezeket a költségeket. A berakodás / kirakodás áruszállítási feltételeinek feltüntetése érdekében speciális kifejezéseket használnak, amelyek jelzik, hogy ki fog viselni a hajóba történő berakás és az érkezési kikötőben történő kirakodás költségeit:

- FI (Free In) Szabadon kitöltés - azt jelenti, hogy a tengeri árufuvarozás nem veszi figyelembe a rakodási munkát a hajón;
- FO (Free Out) A kirakodástól mentes - azt jelenti, hogy a tengeri árufuvarozás nem veszi figyelembe a hajóból történő kirakodás munkáját;
- LI (Liner In) A szállításra vonat- kozó feltételek azt jelentik, hogy a konténer fogadásának / feldolgozásának költsége és egy hajóra történő feltöltés költsége az áruszállítási arányban szerepel;
- LO (Liner Out) Lineáris feltételek érkezéskor - azt jelenti, hogy a hajóról való kirakodás költsége és a konténer fogadás / feldolgozás a rakomány arányában van.
Tipikusan az árutovábbítási feltételek azonnal jelzik a rakodási kikötőt és a kiömlőnyílást. Például: FILO, LIFO stb.

Az árufuvarozó társaság a legfontosabb kapcsolat a rakomány, a teherhajó és a címzett (vevő) között. Rendszerint a rakomány szállítmányozójaként a rakomány szállítmányozását szervező rakomány szállítmányozik.

A "Credo Trans" cég minden tengeri konténer vonalat működtet a szentpétervári és a novorossiyski kikötőben. Ügyfeleink számára készek vagyunk versenyképes áron kínálni a konténerek szállításához. A rakomány szállításának irányától függően szakembereink kiválasztják a legoptimálisabb útvonalat és konténervonalat, ezáltal csökkentve a szállítási költségeket.

Kérdése van? Hívjon minket!

Nyitva tartás: 10: 00-20: 00 között (Moszkva idő szerint)

Moszkva: +7 (495) 668-11-45

St. Petersburg: +7 (812) 309-35-52

Novorossiysk: +7 (8617) 309355




Kapcsolódó cikkek