Az ékszíj maximális öv futása (tapasztalat)

Eredetileg Санёк СПб

Nos, nem a tesztbeszédről, hanem a személyes tapasztalatokról. Itt van egy gyári szivattyú, a futásteljesítmény már 200 000 km. Experience.

sok! de a microlux / microcrack koncepcióval, a fém / gumi fáradtsággal ismered meg? cherevato komoly következményekkel jár, hogy enyhén szólva. Az öv látható károsodás nélkül, de fáradt könnycseppek, mintha egy penge vágott volna le, és a mikrolux a szivattyú zavarását eredményezi, majd egy szalagtörést és hello fejjel. Megértem (de nem igazolom és nem támogatom) a cad-t a munkagépeken, akik gúnyolódtak a tétlen kíváncsiságért - bár nem saját költségükön, hanem a turbófelügyeleten. Vagy úgy gondolja, hogy a mérnökök csak olyan erőforrás-pótalkatrészek? A gyakorlatban az újak csavarja is megváltozik a fülhallgató és a klisé eltávolításakor, a fém fáradtság (a normál kereskedők gyakorlata) érezheti magát. Ne viccel az erőforrással. Nem tudod megváltoztatni az olajat logikádnak megfelelően, mindenképpen hozzá tudsz adni egy áramot (nos, és a legfontosabbak a szint szempontjából).






Nos, az összes fájdalmasan ismerős:

Krailovo vezet a paphoz

# 9604; # 9600; # 9604; # 9600; # 9604; Tuning nem beteg, ők kezelik # 9604 ;! # 9600; # 9604; # 9600; # 9604;

Üzenet a következőtől: - = R @ cer77 = -

sok! de a microlux / microcrack koncepcióval, a fém / gumi fáradtsággal ismered meg? cherevato komoly következményekkel jár, hogy enyhén szólva. Az öv látható károsodás nélkül, de fáradt könnycseppek, mintha egy penge vágott volna le, és a mikrolux a szivattyú zavarását eredményezi, majd egy szalagtörést és hello fejjel. Megértem (de nem igazolom és nem támogatom) a cad-t a munkagépeken, akik gúnyolódtak a tétlen kíváncsiságért - bár nem saját költségükön, hanem a turbófelügyeleten. Vagy úgy gondolja, hogy a mérnökök csak olyan erőforrás-pótalkatrészek? A gyakorlatban az újak csavarja is megváltozik a fülhallgató és a klisé eltávolításakor, a fém fáradtsága (a normál kereskedők gyakorlata) érezheti magát. Ne viccel az erőforrással. Nem tudod megváltoztatni az olajat logikádnak megfelelően, mindenképpen hozzá tudsz adni egy áramot (nos, és a legfontosabbak a szint szempontjából).
Nos, az összes fájdalmasan ismerős.

Amikor a tőke a motor, körülbelül 105 000 km, szeretem az összes vásárolt új dolgokat, vezérműszíj, görgő, nayazhitel, szivattyú és minden takoe.A mikor kezdett megváltozni a szivattyú, látta az új, az eredeti szivattyú radiális játék 0,1 mm, a régihez képest, amelyen nem volt ellenállás, roham, nem snack. Szintén nekem, hogy ilyen pumpát rakjak fel? Az üzlet azt mondta, hogy így kell az új szivattyú. Kiváló szivattyú.