Dokumentumok demobilizációra - naplók - rabszolgák fóruma

Írta: irın72

Ideje felkészülni erre! és itt van még egy:
DOKUMENTUMOK A DMB-hez.
Egy hónappal a leszerelést megelőzően a katona jelentést tesz a tartalék elbocsátásáról és a vonat, a repülőgép vagy a busz kiadására.

Katonai Közlekedési Dokumentum (VAP)
A szolgálatot teljesíti az összes dokumentummal együtt. A jegyet a jegyiroda (vasút vagy autó) jegyére váltja. A VAP érvényességi ideje 3 hónap.
Amikor megkapja a VAP-ot, figyeljen a rendeltetési helyre. Lehetséges hibák. Javítani kell őket a helyszínen.
Abban az esetben, ha nincs közvetlen üzenet a szolgálati helytől a lakóhelyig, és átültetésre van szükség, két utazási engedélyt kell kiadni az utazás minden szegmensére vonatkozóan. És a jegyiroda minden VAP adjon jegyet.
Az ülésalapú jegyek hiányában lehetőség van arra, hogy a kupé költségeit külön kell fizetni. Ezért győződjön meg arról, hogy a katona pénzzel rendelkezik.
Ha valamilyen okból kifolyólag a demobiliser nem vásárolt jegyet a VAP-hoz, akkor itt van az egyik anyukája.
"Ha a katonája saját költségére tér vissza (a VAP nélkül, vagy a jegyiroda nem lesz jegye a VDA-nak), akkor:
1) részt vesz a fel nem használt CPA (nincs vonatjegy, vagyis a követelmények kiadását jegyek, számuk attól függ, hogy hány megálló) a teljes útvonal a részét a hazai, és biztos, hogy a fel nem használt CPA.
2) A legközelebbi jegypénztár, hogy egy tanúsítvány (fizetett 120 rubelt.) Egy viteldíjat meghatározott útvonalon a CPA és a katonai parancsnok irodája az állomásra vagy szolgálatban az állomáson, hogy egy igazolást arról, hogy a vonat nem volt igazán a CPA jegyeket.
3) Mentse az összes dokumentumot - VAP, vonat vagy repülőjegyet, bevételeket, csekkeket, beszállókártyákat.
4) Érkezéskor 2 héten belül, a fiának kell állni rekordot a katonai, és a számviteli osztály minden olyan dokumentumot tartják (CPA, segítsen jegy, beszállókártya). És követelhet kártérítést.
A személyes tapasztalatból! Megcsináltuk! Sok sikert kívánunk mindenkinek! "

Ha egy szolgáltatás tér harcos kap haza a gépen saját költségén, és a távolság a ház, ha megy a vonat, kevesebb, mint 5 nap, a katonai sorozás fizessen megfelelő összeg a költségek a fenntartott helyet. Ha a vonat útját a szolgálati helyről a házban, amelyik több mint 5 napig, egy katona meg kell vásárolni egy jegyet a VPD maga részét, és feltették egy síkban.

A védelmi minisztérium rovására a "katonai szolgálatból kiutasított állampolgároknak" biztosítanak szállítást. Ez - egyértelműen, a civilek otthonaikba mennek, nem pedig katonák, miután kiutasították a katonai egység listáit. Ebből következik, hogy a lakóhelyhez vezető út a szolgálati életben nem szerepel.
Szolgáltassa "ott" a saját költségén, és még az idő ellensúlyozásával az út a MO szolgáltatás érdekel, de a szolgáltatás után - időben nincs érdeke. Az utat szigorúan fizetik a "választott lakóhelynek", és többé - úgymond "beiktatják". Ez minden. Mielőtt regisztrálna a katonai felvételi irodába, két hét van.
Tehát elméletileg a "demobil" vezetheti a házat, nem érheti el a házat, megkerülhet - most szabad ember.
És ha a szállítás a sorkatonák, hogy a szolgálati helyen végzett bármilyen közlekedési eszköz, a küldő a leszerelt a lakóhely gyakran csak a vásárlás a parancsnokok a vonatjegy a másodosztályú kocsi és szállítási gyülekezési állomásra.


„Amennyiben nem tesz eleget kötelezettségvállalások csapatokat küld haza az előírt törvényes határidő, szintén sérti a jogot, hogy a megfelelő időben a mentesítést. Art szerint. 37. A szövetségi törvény” A katonai szolgálatra és a katonai szolgálat „az eljáró katonai szolgálat minősül, ideértve a polgár a következő:” a helyszínen katonai szolgálat, és fordítva. „Védelmi előre, azon a tényen alapul, hogy az utazás ideje, hogy a ház benne van a távon a katonai szolgálat, kell jegyet küld lemerült katonák lakóhelyüket.”
Tehát törvénynek kell lennie. De a gyakorlatban a leggyakrabban a következő történik: a leszerelt katonák maguk vásárolják meg a jegyet készpénzért, mert Gyakran nincs jegy a VAP számára.


„A Honvédelmi Minisztérium, az Orosz Föderáció és a többi szövetségi végrehajtó szerv, amelyben a katonai szolgálat van előírva, a kérdés katonai teherautó iratok (készpénz) szerelőhöz, a polgárok kiürített katonai szolgálat és családtagjaik (közeli hozzátartozók), jogosult utazási és szállítási személyes tulajdon vasúti, légi, vízi és személygépkocsi (kivéve taxi) tömegközlekedés minden esetben, mielőtt az utazás és a közlekedés.
Utazási és szállítási okmányok áthaladást szerelőhöz, polgárok kiürített katonai szolgálat és családtagjaik (rokonok), valamint a szállítás saját tulajdonuk vasúti, légi, vízi és személygépkocsi (kivéve taxi) közlekedés cserébe katonai teherautó meghatározott dokumentumok formanyomtatványokat a szállítási szervezetek adják ki szervezeti és jogi formájuktól függetlenül.
Honvédelmi Minisztérium, az Orosz Föderáció és más szövetségi végrehajtó hatóság, amely a katonai szolgálat, visszatéríti szerelőhöz, a polgárok kiürített katonai szolgálat és családtagjaik (rokonok) joga van utazni, és a szállítás a személyes tulajdon ingyenes, a az utazási és szállítási dokumentumok megvásárlása saját költségükön.
A költségek megtérítésére vonatkozó eljárást e szövetségi végrehajtó testületek határozzák meg.
Annak megállapítására, hogy a az utazási költségek megtérítésére vonatkozó elhaladó katona, polgár mentesül a katonai szolgálat és családtagjaik (rokonok), valamint a közlekedés személyes tárgyaikat egy utazási és szállítási okmányok cserébe kiadott katonai teherautó dokumentumok előállított orosz Föderáció Védelmi Minisztérium vagy más szövetségi szerv végrehajtó hatalom, amely a katonai szolgálat, a pénzeszközök a megadott szövetségi végrehajtó szervek és a szövetségi költségvetésből a közlekedési szervezetek által benyújtott számlák alapján.
A települési eljárásokat a katonai szállításokról szóló okiratok határozzák meg. "

Kapcsolódó cikkek