Benzinszínek - kémiai kézikönyve 21
A deaktivátorok tüzelőanyag-adalékként történő alkalmazásának alakulása abból a tényből indult, hogy a krakkolt benzin nagyon gyorsan oxidálódott. amelyet a réz sói tisztítanak. Réz nyomai. maradékban benzin tisztítás után. erős gyanta keletkezése, a benzin színének romlása stb. [84, 96, 97]. Kezdetben a kutatók azon a módon keresték meg a módszereket, hogy a réz nyomainak teljesen eltávolítható legyen a benzinből. A rézkivonás különböző módszereit vizsgálták, de mindegyikük speciális felszerelést igényelt, nagy mennyiségű reagens fogyasztásával jártak, és nem mindig teljesen eltávolították a réznyomokat. [C.251]
A benzin és egyéb könnyűolajtermékek színének meghatározásakor a megvilágító megvilágítása nagy hatással van a számlálás pontosságára. A természetes megvilágítás nemcsak a nappali időben változik (reggel, este, stb.), Hanem a változó időjárással is. Különösen nehéz meghatározni a színt a ködös, felhős időben. Ilyen esetekben nappali fényforrásokat használhat. [C.99]
Az így kapott benzin + 30 színű, a gyantát 6 mg rézcsészében. Szerelési Először hőmérsékleten működtetjük, körülbelül 210 °, és a nyomás a 16 d / f, majd a nyomást fokozatosan növeljük, hogy 17,5 atm és ezen a szinten tartjuk, amíg a könnyűbenzin kitermelését elérte a körülbelül 117 m 1 m agyag benzin színű maradt -j- 30. [c. 728]
A benzin kátrány mennyiségének növekedésével általában az oktánszám csökken és a benzin savanyúsága növekszik. ami súlyos korróziót okoz a csomagolásban. Ugyanakkor a benzin színe megváltozik és a benzin sárga színűvé válik, sőt akár barna vagy fekete is lehet. [C.43]
Az ólomozott benzint festeni kell. A benzin színének és a hozzá adott festékmennyiségnek meg kell felelnie a táblázatban feltüntetetteknek. 2. [c.46]
Aszfalt. Az aszfalt jól oldódik a benzolban, és teljesen benzolban oldhatatlan. Az aszfalt előmosott benzinnel mindaddig, amíg az utóbbiak megszűnnek. Az ilyen tisztított és finomra őrölt aszfaltot a kés csúcsán helyezett mennyiségben sima szűrőre öntjük és a vizsgálati mintába öntjük. Benzol és homológjai jelenlétében a szűrlet sárga színű, átmenetileg barna benzinnel, amely paraffin-szénhidrogénekből áll. színtelen szűrletet kapunk. [C27]
Az A-76 benzin kékről zöldre festett. Az A-72 és A-76 gázolinek a = 195 ° C-on vannak. Az indukciós idő 480 perc felett van. [C.93]
STABILIZÁTOROK SZÍV PETROL. A krakkolt benzin színének stabilitása nem mindig függ a gyanta kialakulásának mértékétől. A stabil repedt benzinok színváltozást eredményezhetnek anélkül, hogy észrevehetően kialakulnának. Bizonyos inhibitorok, például az a-naftol csökkentik a benzin színének stabilitását, különösen a napfényben. Ennek eredményeképpen a gátolt benzinek színe a tárolás után rosszabb lehet, mint a gátlástalan. Különleges inhibitorok vannak, amelyek stabilizálják a repedés-bezin-nov színét, és nem javítják a gyanta kialakulását, például az aminokat. [C.601]
Általában a tartályok gyártásához szénacélt használnak, amely rozsdásodik, miközben magas oktánszámú benzinnel érintkezik. Ennek eredményeképpen a benzin színe sötétedik a vízkőmentesítésből és szennyeződésekből. [C.442]
Megjegyzés. Az ólomozott benzint az A-66 benzin következő színeiben kell festeni - pirosról narancssárga A-76 benzinre - kéktől zöldig. [C.141]
Idővel a benzin színe változik. 6 hónap múlva az 1. és 2. minták megtartották korábbi átlátszó színüket, és a 3. minta narancssárga színű volt. minták № 4 és 5 - piros és. minta száma 6 - szalmaszárga. [C.99]
A merkaptánok oxidációjában az egyes diszulfid-származékok nehezebb forrni, mint az eredeti merkaptán a forráspontban, de az alacsonyabb diszulfidok a benzin forrási tartományába esnek. Nem lehet megszabadulni a diszulfidektől helyesbítéssel, és néhány különleges eset kivételével a tisztított termék annyi ként tartalmaz, amennyit a tisztítás előtt tartalmaz. A merkaptánokkal összehasonlítva az alkil-diszulfidok kevésbé kellemetlenek, de nem is károsak. Tanulmányok kimutatták, hogy az alkil-diszulfidok (különösen az n-propil-diszulfid), az elemi kénnel együtt, a benzin zavarosságát és színes romlását okozzák [97]. Az ólmozott benzin homályosságát és színkárosodását gátló inhibitor a lecitin. [C.240]
A kőolajtermékek színét gyakran túlbecsülik a jelentésében: a benzin és az 1 erozin színe még mindig kritériumként szolgálhat számukra [16]
A jelölés céljára színezékeket adnak benzinekhez. A benzin színe egy bizonyos adalék anyag jelenlétét jelzi. javítva a fő működési tulajdonságokat (antiknock, antioxidáns stb.). A mintavételi színezékek a benzinben jelentéktelen mennyiségben vannak jelen, és tulajdonságaik nincsenek hatással. [C.340]
A benzin felszínén képződő por alakú papírszűréssel eltávolítható. Ez minden esetben javult a színben. A benzin közvetlen fajtája a szűrő zavarosságának eltávolításakor jelentősen javul, és szinte kezdeti színt kap, ami azt jelzi, hogy a nem szűrt benzin színe a felfüggesztett részecskék jelenlététől függ. Szűréskor a repedt benzin áttetszővé válik, de csak kis mértékben javítja a színt. Ez azt mutatja, hogy a megvilágítás alatt a szín romlását oldható színezett vegyületek okozzák. [C.739]
A k-oxid-difenil-amin feloldása ólommentes légi benzinben, az utóbbiak sárga színűek. Amikor hozzá benzin és a-oksidifenilamina és etil-folyadék vörös fordul élénk narancssárga színű (benzin B 100/130), majd etil-folyadék narancssárga szín sárgává válik színű benzin (benzin B-95/130), és hozzátéve etil-folyadék kék színű - zöld (B-91/115). [C.355]