Az elülső állványok eltávolítása és cseréje nissan almer classic

Az elülső állványok eltávolítása és cseréje nissan almer classic

az első rackek cseréje nissan almer classic

Ebben a cikkben leírjuk, hogy a Nissan Almera Classic első üléseit hogyan kell egymástól függetlenül (Nissan Almera Classic) kicserélni. De először egy kis elmélet arról, hogy mi a helyzet az állványokról vagy lengéscsillapítókról.







Az első felfüggesztés munkája az elülső oszlopok állapotától, vagyis a lengéscsillapítók állapotától függ. Ők megvédik a testet a kerekek hatásaitól is, amikor az úthálózatokra és az útfelület egyéb szabálytalanságaira süllyednek. Az elülső felfüggesztés ezen eleme a mozgás alatt folyamatos és nagyon nagy terhelésen megy keresztül, ami nagymértékben csökkenti az autó gördülését, amikor éles mozgást végez.

Az idő múlásával az állványok kopása megtörténik, és azután a vezetés nem biztonságos és kényelmetlen lesz. Még akkor is, amikor egy kis egyenlőtlenséget ér el, a vezető kézzelfogható ütést érz, és amikor mozogsz, hallod a sikolyt és a dudorokat. Általában az autótulajdonosok azt mondják, hogy az első oszlopok "ütést" tesznek. Ez azt jelenti, itt az ideje, hogy az elhasználódott lengéscsillapítókat újakkal helyettesítsük.

Leggyakrabban, amikor az elülső oszlop lebomlik, olaj jelenik meg rajta, és a védőburkolat megszakad, ritkábban elpusztul. Javasoljuk, hogy két állványt egyszerre cseréljenek, így nagy sebességgel történő vezetés esetén a beépített lengéscsillapítók eltérő működése miatt a vezérlésben nincs kellemetlen érzés.

Az elülső állványok eltávolítása és cseréje nissan almer classic

A Nissan Classic Almera (Nissan Almera Classic) elülső sínek eltávolítása és cseréje nem különösebben nehéz, így Ön is megteheti. A legmegfelelőbb a felvonó használata, de ha hiányzik, egy jack is használható.

Az elülső állványok eltávolítása és cseréje nissan almer classic

Nessan Almera klasszikus első állvány







Először is meg kell nyitnod a motorháztetőt. Ezután az első kerék emelkedik az aljzathoz és eltávolításra kerül. Az elülső oszlop két csavarral van ellátva. Ha a kulcsot a 13-as gombbal ki kell csavarni, szükség esetén ki kell ütögetni.

Lásd még: Chevrolet Aveo T250 lámpatest öncseréje

Az elülső állványok eltávolítása és cseréje nissan almer classic
Két csavar, amelyek a rackot tartják
Az elülső állványok eltávolítása és cseréje nissan almer classic
A csavarok nem kanyarodnak ki annyira könnyen, ki kell üríteni őket

Lehetőség van a fékvezeték kicsavarására a kormánycsuklóról. A fogantyú rugóját egy csatlakozóval kell meghúzni, és csak ezt követően el tudja kezdeni a három csavart a felső kupak csavarja ki, ami az autó belső térében található.

Az elülső állványok eltávolítása és cseréje nissan almer classic

A rugót rögzítővel rögzítjük

Az elülső állványok eltávolítása és cseréje nissan almer classic

Három csavart csavarjuk le a felső kupak alatt a fedél alatt

Ezután levesszük a rack szerelvényt, és szereljük fel a második csatlakozót a rugóra.

Az elülső állványok eltávolítása és cseréje nissan almer classic

Az elülső állványok eltávolítása és cseréje nissan almer classic

A második csatlakozót a rugóra helyezzük

A régi rack kivételéhez ki kell csavarni. Ehhez tartsa a felső szárat egy speciális kulccsal, és egyidejűleg 17 "-es csavarkulccsal csavarja be az anyát. Miután lecsavarta az anyát a szárról, a rugó könnyen eltávolítható a régi rackből.

Az elülső állványok eltávolítása és cseréje nissan almer classic

A régi rackot forgatjuk

A szerelvény összeszereléséhez az új rack-hez szükséges a lengéscsillapító tartócsészének átvétele. Olyan nyíl van, amelyiknek kifelé kell néznie, és szükségszerűen egybeesik a rugós jelekkel. Ez garantálja, hogy helyes a Nissan Classic Almera Classic (Nissan Almera Classic) elülső pilléreinek cseréje. Ezután folytassa a szerelvény összeszerelését, amely fordított sorrendben történik. Sok szerencsét az utakon!




Kapcsolódó cikkek