A triplex egy találmánya
Az ilyen üveg iránti igény régóta nyilvánvaló volt, de véletlenül találta ki, 1903-ban Edward Benedictus francia kémikus. Véletlenül ledobott egy üveglombikot, amely nagy meglepetésére nem szakadt meg, de csak a sekély repedések rácsával borított. Nem volt egyetlen töredék. Benedictus azon tűnődött, miért történhet ez meg. Aztán eszébe jutott, hogy korábban ebben a lombikban cellulóz-nitrát-kollódium-alkohol-oldatot tároltak. A folyékony komponens elpárolgott, és a falakon átlátszó, majdnem láthatatlan cellulóz-nitrát film maradt.
Benediktus végzett kísérletsorozat, és végül, megállt a kiviteli alak, egyfajta „szendvics” két táblából ragasztott cellulóz-nitrát film. Benedictus 1909-ben szabadalmaztatta a "Triplex" nevű biztonságos üveg találmányát. A 20. század elején, a szélvédők autók készült hagyományos üveg, ami tört a balesetben a több száz töredékek, súlyosan megsebesítve míg a járművezetők és az utasok az autók. Ezért a Benedictus először a gépjárműgyártóknak ajánlotta találmányát, de a termelés árának emelkedésétől való félelem miatt elutasították. Az első, biztonsági üveggel felszerelt autókat 1919-ben gyártották a Ford üzemeiben. És már a harmincas években is szinte minden autót a triplex szélvédőkkel gyártottak, ami jelentősen csökkentette az autóbalesetek áldozatainak számát.