Sebességtartó automatika - mi működik
A sebességtartó automatika nélkül a távolsági utazások fáradékonyabbá válnának, és hozzájárulnának a vezető kifáradásához. Megmondjuk, mi a sebességtartó automatika, hogyan kell használni, és hogy a passzív az adaptív egytől eltér.
MI A TENGERI ELLENŐRZÉS?
A sebességtartó automatika olyan eszköz, amely fenntartja az autó állandó sebességét. automatikusan hozzáadja a gázt, amikor a sebesség csökken és csökken a növekedésével, például a lejtőkön, a vezető részvétele nélkül.
Leggyakrabban a sebességtartó automatika használata a lejtők mentén történik. A városi körülmények között, ahol az autó sebessége instabil, a sebességtartó automatika nem feltétlenül szükséges. Biztonsági okokból a sebességtartó automatika kikapcsol, amint megnyomja a fékpedált, 40 km / h-nál kisebb sebességgel inaktív.
HOGYAN KELL HASZNÁLNI A CRUISE CONTROL?
A sebességszabályozó rendszer 5 gombnyomást tartalmaz. a kormánykeréken található: Be, Ki, Set \ Accel, Resume, Coast. Plusz egy fékpedált, amely letiltja a sebességtartó automatát.
A gombok be / ki többé-kevésbé tiszta. Amikor megnyomja a Set / Accel gombot, a sebességtartó automatika felismeri, hogy milyen sebességgel utazik. Ha ismét megnyomja ezt a gombot, akkor a sebesség 2 km / h-val növekszik. Ha lelassult, majd visszaállítja az elveszett sebességet, meg kell nyomnia a Folytatás gombot. Ha tartja a Coast gombot, a sebesség csökken.
"Agy" sebességtartó automatika - egy kis számítógép. A fojtószelephez és több érzékelőhöz van csatlakoztatva. Jó tempomat meglehetősen gyorsan növeli a sebességet az autó, de rángatás nélkül, és tart egy állandó jármű sebességét függetlenül annak súlyát és a jelenléte rámpákat vagy felvonókat az úton. A kívánt sebességszabályozás kiszámításához a számítógép figyelembe veszi az olyan tényezőket, mint az arány, a távolság és a gyorsulás. Így működik a passzív sebességtartó automatika.
MI AZ ADAPTÍV HAJÓK ELLENŐRZÉSE?
Új sebességtartó automatika adaptív típus fejlesztése folyik. amely figyelemmel kíséri az autó előtt álló sebességet és beállítja az autó sebességét, hogy megőrizze a biztonságos távolságot az autók között. Ezt a típusú sebességtartó automatát aktívnak is nevezik. A hagyományos sebességszabályozást passzívnak hívják.
Az autógyártók aktív sebességtartó automatát fejlesztenek. Ez megtartja az autó állandó sebességét, emellett beállítja az autó sebességét a gépkocsi sebességétől függően, biztonságos távolságot tartva közöttük. Ez a funkció a radar és a digitális jelfeldolgozó további telepítésének köszönhetően fog megjelenni.
Ez az aktív sebességtartó automatika 30-200 km / h sebességgel működik. És a használatának legfőbb feltétele - a kezét a kormánykerékről semmiképpen sem szabad eltávolítani, különben kikapcsol. Vannak lehetőségeket az aktív tempomat szabályozásra is, amikor az autó követi az útjelzéseket és a sávon belül mozog, nem pedig egy másik kocsi keresésére.
Ha a gépkocsi elöl lassul, a rendszer jelet küld a sebesség csökkentése érdekében. Ha az elöl lévő út üres, akkor a rendszer jelzi a sebesség visszaállítását.
Az aktív sebességtartó automatika segítséget nyújt a vezetőnek abban, hogy elkerülje az ütközést a járművel szemben. Ha a rendszernek nincs ideje csökkenteni a sebességet és ütközés valószínűsége esetén, akkor a vezetőnek jelet ad a fékek fékezésére vagy az ütközés elkerülésére. A fejlett rendszerekben képes a fékezésre a vezető részvétele nélkül.
