Ha az akkumulátor alacsony, a Toyota prado 150, a monolith kiadó ház
bevezetés
Vészhelyzet esetén tett intézkedések
Napi ellenőrzések és hibaelhárítás
Az autó működése télen
Utazás az állomáshoz
Üzemeltetési és karbantartási kézikönyv
Óvintézkedések és biztonsági szabályok az autókon való munkavégzés során
Alapvető eszközök, mérőeszközök és azokkal való együttműködés módjai
Az 1KD-FTV dízelmotor mechanikus része
Az 1GR-FE benzines motor mechanikus része
A 2TR-FE benzinmotor mechanikus része
Az 5L-E dízelmotor mechanikus része
A benzinmotor mechanikus része 1UR-FE
Hűtőrendszer
Kenési rendszer
Tápegység rendszer
Motorvezérlő rendszer
Bevezetés és kipufogórendszer
A motor elektromos berendezései
kuplung
Kézi átvitel
Automata sebességváltó
Elosztó doboz
Hajtó tengelyek és tengelyek
Felfüggesztő konzol
Fékrendszer
kormányzó
Váz TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150
Body lEXUS GX 460
A test méretei
Passzív biztonság
Légkondicionáló rendszer
Az autó elektromos berendezései és az elektromos berendezések
Magyarázó szótár
A Toyota Land Cruiser Prado 150 belseje
A Lexus GX460 belseje
A belső tér szilárdabbá és modernebbé vált. A belső terek minden részletét úgy tervezték, hogy a legmagasabb szintű kényelmet biztosítsa, amely megfelel az ügyfelek legmagasabb elvárásainak. Hagyományosan a Lexus szalon elegánsabb, mint a Toyota számára praktikusabb: a monokróm sötét műanyag helyett - kettős színű, fából készült betétekkel. Ezenkívül, ha mindkét modell esetében a befejező műanyag minősége ugyanaz, akkor a Lexus "saját" üléseinek bőrénél - finomabb és puha.
A műszerfal és a vezérlők ergonómiai jellemzői, amint megfelelnek egy ilyen osztályú autónak, nem okoz panaszokat: minden a helyükön található, hogy biztosítsa a vezető és az autó optimális összekapcsolását. Kiváló láthatóság magas illeszkedést, hatalmas visszapillantó tükröket és négy vagy hat kerekített kamerát tartalmaz (az opcionális tartozék).
Ahelyett, hogy az előző generációs nyolc helyet az utastérben, és az új Prado GX heten: ahelyett, hogy hármas kanapé, lóg az oldalán a törzs, volt két összecsukható szék és a padló a zóna csökken 50 mm a harmadik sorban. A második sor székhelye három külön szakaszra oszlik.
A SUV csomagtérének térfogata 104 l-ről közel két köbméterre változhat, a harmadik és adott esetben a második sor üléseinek összecsukása után. A "csomagtér" összecsukható / kibontó ülések elektromos meghajtókat használnak.
A Land Cruiser Prado 150 motorcsalád két benzines és két dízelmotorból áll. Az európai piacon benzinmotoros, 4,0 literes, hathengeres 1GR-FE (282 LE) és 3,0 literes 1KD-FTV (171 LE) turbódízel üzemel. Más országok piacán a négyhengeres 2,7 literes benzin 2TR-FE (163 LE) és a meghosszabbított 3,0 literes, 5 literes, 105 lóerős benzinmotoros változat áll rendelkezésre. Hajtóművek - hatfokozatú manuális és ötsebességes automata.
A Prado Lexus GX 460-cal ellentétben csak egy erősebb benzinmotor van felszerelve V8 1UR-FE (296 LE), amely ötfokozatú, hatfokozatú "automata", párosítva van. A dízelmotorok a japánok szerint ellentétesek a Lexus szellemével.
A felfüggesztés kialakítása a Prado 120-ból változatlanul változott: elöl - független, dupla kar, hátul - folyamatos rugó híd. A Prado 150 és a GX 460 alapváltozatának opciójaként a hátsó kerekek légrugóját használják. A felfüggesztési funkciók közé tartoznak a változó ellenállású lengéscsillapítók (a három üzemmód közül választhat) és a KDSS rendszer, az oldalsó stabilitás "szétkapcsoló" stabilizátora, elektronikus vezérlésű szelepekkel aktiválva.
Toyota Land Cruiser Prado (J150)
Ajtók: 3/5
Sebességváltó: kézi vagy automatikus
Üzemanyag: benzin AI-95
Üzemanyagtartály kapacitása: 87 l
Kiadások (város / autópálya): 13.0 / 11.8 l / 100 km
Ajtók: 3/5
Sebességváltó: kézi vagy automatikus
Üzemanyag: dízel
Üzemanyagtartály kapacitása: 87 l
Fogyasztás (város / autópálya): 10,0 / 6,4 l / 100 km
Ajtók: 3/5
Sebességváltó: kézi vagy automatikus
Üzemanyag: dízel
Üzemanyagtartály kapacitása: 87 l
Kiadások (város / autópálya): 10,4 / 6,7 l / 100 km
Ajtók: 5
Sebességváltó: automata
Tüzelőanyag: AI-95
Üzemanyagtartály kapacitása: 87 l
Kiadások (város / autópálya): 14,7 / 8,6 l / 100 km
Lexus GX 460 (J150)
Ajtók: 5
Sebességváltó: automata
Tüzelőanyag: AI-95
Üzemanyagtartály kapacitása: 87 l
Kiadások (város / autópálya): 17,7 / 9,9 l / 100 km
6. Ha az akkumulátor lemerült
Ha az akkumulátor lemerült, a motor indításához kövesse az alábbi lépéseket.
Ezenkívül lépjen kapcsolatba a Toyota márkakereskedőjével, vagy lépjen kapcsolatba egy szervizállomással
Ha van egy összekötő kábel és egy másik 12 voltos akkumulátorral rendelkező jármű a közelben, a következő lépéseket követve indíthatja el a motort további akkumulátorral.
1. Nyissa ki a fedelet.
megjegyzés
Csak az 1GR-FE motorral rendelkező autók: vegye le a motor fedelét úgy, hogy felemeli a fedél szélét a rögzített csapokhoz, majd húzza meg.
2. Csatlakoztassa a csatlakozókábeleket az alábbiak szerint:
1) az akkumulátor akkumulátorának pozitív (+) kapcsa egy lemerült akkumulátorral;
2) az akkumulátor pozitív (+) kapcsa a donor autón;
3) a negatív (-) akkumulátor terminál a donor autó;
4) csatlakoztassa a csatlakozó kábelt a gépkocsi masszív részére, ahogy az az ábrán látható.
Toyota Land Cruiser Prado 150, 2TR-FE motor
Toyota Land Cruiser Prado 150, motor 1GR-FE
Toyota Land Cruiser Prado 150, 1KD-FTV vagy 5L-E motor
Lexus GX460, motor 1UR-FE
3. Indíts egy másik kocsi motorját. Enyhén növelje a motor fordulatszámát, és körülbelül öt percig fenntartja az akkumulátort.
4. Csak intelligens beléptetési és indítási rendszerű autók: minden ajtót nyissa ki és zárjon ki a gyújtás kikapcsolt állapotában.
5. Tartsa meg a másik kocsi motorfordulatszámát, vigye a kulcsot a gyújtáskapcsoló "ON" állásába, majd indítsa el a kocsi motorját.
6. Amint az autó motorja elindul, távolítsa el a csatlakozókábeleket a csatlakozás fordított sorrendjében.
7. Csak 1GR-FE motorral ellátott járművek: A motorburkolat felszereléséhez kövesse az eljárást fordított sorrendben. Telepítés után győződjön meg róla, hogy a reteszelő csapok biztonságosan bejutnak.
megjegyzés
Amint a motor elindul, a lehető leghamarabb forduljon a Toyota vagy a Lexus márkakereskedőhöz, hogy ellenőrizze a járművet.
Az akkumulátor lemerülésének megakadályozása érdekében
- Kapcsolja ki a fényszórót és az audiorendszert, ha a motor ki van kapcsolva.
- Ha az autó hosszú ideig alacsony sebességgel mozog, például nagy forgalom közben, kapcsolja ki az összes felesleges elektromos készüléket.
VIGYÁZAT
Az akkumulátor robbanásveszélyének vagy tüzet elkerülése érdekében tartsa be a következő óvintézkedéseket, mivel az akkumulátorból elpárolgó gázok meggyulladhatnak.
- Győződjön meg róla, hogy a csatlakozókábel a helyes csatlakozóhoz van csatlakoztatva, és nem érintkezik más elemekkel.
- Ne engedje, hogy a csatlakozókábelek érintkezzenek pozitív ("+") és negatív ("-") kapcsokkal.
- Ne dohányozzon nyitott akkumulátor közelében, és ne tartsa nyitva a nyílt tűzforrásokat (gyufa, öngyújtó) közelében.
Óvintézkedések az akkumulátor használatakor
Az akkumulátor elektrolit tartalmaz korrozív veszélyes savakat, és az elemek ólmot és összetevőket tartalmaznak. Tartsa be a következő óvintézkedéseket az akkumulátor kezelésénél.
- Mindig védőszemüveget viseljen munka közben, ne engedje, hogy a sav a bőrére, a ruházatára vagy a karosszériára kerüljön.
- Ne hajoljon közel az akkumulátorhoz.
- Ha a sav a bőrére vagy nyálkahártyájára került, azonnal öblítse le az érintett területet bő vízzel, és forduljon orvoshoz. Amíg nem jut el a klinikához, tegyen nedves szivacsot vagy ruhát az érintett területre.
- Az elem kezelése után mindig mosson kezet.
- Ne engedje, hogy a gyerekek az akkumulátor közelében legyenek.
A csatlakozókábelek csatlakoztatásakor ügyeljen arra, hogy az összekötő kábelek a csatlakoztatás vagy a szétkapcsolás során ne kerüljenek bele a hűtőrendszer ventilátorába.