A hátsó tömbök és kötélkábelek cseréje
mivel a kéziféket hosszú ideig nem tartották meg, úgy döntöttek, hogy a kézifékkábeleket már hosszú ideje a garázsban cserélik, és egy új padot vásároltak.
felszabadító garázs vezérelt renoshku, azt eltávolítjuk a védőkupakot Kit (használt vékony csavarhúzó és kalapács) boshki 30 és kiterjesztése 2a meglazult anya, kerék eltérítés eltávolítjuk. a gépkocsi alatt felszállt, eltávolítva a védőburkolatot, teljesen meggyengítette a kézifék kábelét.
Aztán találtam valamit, amit nem látott, a hivatalos nyilvánvalóan amikor utoljára ott csinálni valamit, eltörte az egyik csap (képernyő szerelés), és helyezze hardboiled csavart. számomra ez egy komplett PPC, azt hiszem, hogy nem lehet egyetlen öntörés a testben, és itt van (((((
ők is könnyen teljesen eltorzult a kerékagy anyát, a dob könnyű csillagozott kezét, megváltoztatta a cipő, mindent a helyére, az úton hrapovnik megpördült kevésbé kent, így nem, bár talán hiába, szükség volt a zsír.
szörnyen nem volt kényelmes húzni és behelyezni a kézifék kábelét, mivel a garázsban nincs gödör. mint kiderült, a jobb és a bal kábelek különböző hosszúságúak, a jobb hosszabb a bal oldali rövidebb, a csomagokon nem pontosítottam, melyiknek igaza van, bár a kábelek eredetiek.
Nos, mindent összegyűjtöttem fordított sorrendben
ítélve kopóbetétek tudtak, és nem változott, jól, mint látható a képen, most vettem lengőkar és stabilizátor, a bal kar megváltozott, hogy jobbra, Hob jött tryndets.
Kiadási ár: 800 ₽
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
hogy a boncolásoknál majdnem nulla, a kábelek fékeztek, ezt már tudtam)))
Van egy futó, de tegnap nem volt ereje, hogy morgás alatt az autó, én 8 kattintás, a felüljáró ma biztos vagyok, hogy megállok
mint a még mindig voltak, de füge velük egy új fügét (az agy kábeleit jelenti).
A kacsa durva, majd egy kézifék?
A webhely teljes verziója