Volkswagen transzporter t4 - a felfüggesztés felső gömbcsuklójának cseréje

A felfüggesztés felső gömbcsuklójának visszahelyezése

A felső karok csak akkor távolíthatók el, ha az első felfüggesztési gerendát eltávolították. A felső csuklópántok egyszerűen kicserélhetők. Az 1. ábrán. A 383 ábra mutatja a gömbcsukló szerelését a transzporter T4 felső keresztirányú karjához és forgócsuklójához. Az excenter (12) a kerék szögének beállítására szolgál.








Volkswagen transzporter t4 - a felfüggesztés felső gömbcsuklójának cseréje

Ábra. 383 A felső keresztirányú és a felső gömbcsukló elrendezése
1 - csavar, 160 nanométer, 2, 14 - anya, 110 nanométer, 3 - a hátsó csendes blokk. 4 - egy elülső felfüggesztés gerenda, 5 - csavar 100 Nm 6 -A hátulsó zajtalan blokk 7 - anya 100 Nm, 8 - csavar 9 - Seeger gömbcsukló 10 - a felső villás, 11 - felső gömbcsukló 12 - kiigazítás excentrikus 13 - excentrikus tengely, 15 - egy csavart rögzítő a kart a keresztirányú gerenda első tengely


Volkswagen transzporter t4 - a felfüggesztés felső gömbcsuklójának cseréje

Ábra. 384 Az alsó keresztirányú kapcsolódás az oszlophoz. A nyíl a két csavar egyikét mutatja


Az excenter a csavart csavarral van rögzítve. Egy excentrikus alátét helyezkedik el a gömbcsukló alá. A gömbcsukló eltávolításához különböző univerzális húzókat használhat. Számos szerkezete látható a 3. ábrán. 385 és 386.


Volkswagen transzporter t4 - a felfüggesztés felső gömbcsuklójának cseréje

Ábra. 385 A beállító excenter eltávolítása a gömbcsukló csapjából


Volkswagen transzporter t4 - a felfüggesztés felső gömbcsuklójának cseréje

Ábra. 386 A felső gömbcsukló eltávolításához és felszereléséhez használt eltávolító a) A csavart (1) 60 Nm nyomatékkal








A csuklópántot a következőképpen kell kicserélni:
♦ Helyezze el a lerakó támaszokat az első felfüggesztésbe, vagy lazítsa meg a csavart csavart a csavar (42) lazításával (lásd a 378. Ábrát).
♦ Először lazítsa meg a hajtótengely szerelőcsavarját, majd emelje fel és szerelje fel a jármű elejét az állványokra.
♦ Távolítsa el a fékpofát rögzítő csavarokat. Húzza ki a féknyerőt a forgócsapból és tegye rá a vezetékre az első felfüggesztéshez úgy, hogy ne feszítse le a féktömlőt.
♦ Lazítsa mindkét csavart (lásd ábra 384 - .. Egy második csavar található a szemközti oldalon), és húzza a csukló gömbcsukló együtt az alsó keresztirányú kart.
♦ Jelölje meg az excenter (12) pozícióját (lásd a 383. ábrát) az oszlophoz viszonyítva. Ha ezt nem teszi meg, be kell állítania a kerék dőlését.
♦ Távolítsa el az anyát (14) a gömbcsukló alól. Ez az anya önzáró, és minden csavarás után ki kell cserélni.
♦ Jelölje meg az excenter alátét helyzetét (13), majd távolítsa el.
♦ Távolítsa el a csavart, amely az excenteret a forgócsapon rögzíti.
♦ Húzza le a kormánykereket a csuklórúdról.
♦ Húzza fel a felső száncsontot és húzza ki a forgócsukló szerelvényt. A gömbcsuklót az eltávolított forgócsukló váltja fel.
♦ Távolítsa el a beállító excentert a húzóval (lásd 385. ábra). Az ábrán Kukku 204-2 (A) húzó típus látható. A kivágó lábát az excenterre kell feltekerni.
♦ A gömbcsukló keresztirányú furatánál húzza fel a rögzítőgyűrűt. Csavarhúzót használhat.
♦ Az 1. ábrán látható húzóelem. 386, vegye le a gömbcsuklót a forgócsapról. Az ábrán látható kivágó (A) univerzális.
Az 1. ábrán. A 386. Ábrán a csavar (1) is látható, amely a beállító excenteret blokkolja.
♦ Húzóval (lásd a 386. ábrát), helyezzen be egy új gömbcsuklót a sínre. Miután a csuklópánt teljesen fel van szerelve, helyezze be a rugó rögzítőgyűrűt a szerelő furat hornyába.
♦ Szerelje fel a beállító excenteret a csuklópántra a húzóegységgel.
♦ Helyezzen el egy elülső felfüggesztõ konzol forgó öklét, és kösse össze vele a felső gömbcsuklópántot. A golyósorsó rúdja nem kenhető. A beállító excenter helyzete a telepítés során nem számít.
♦ Csavarja le az anyát és üsse le az alsó csavart a lengéscsillapító rögzítőgyűrűjéből. Szükség esetén távolítsa el a levegőbe vezető lapot. Másrészt távolítsa el a stabilizáló rögzítést.
♦ Állítsa be az excenter alátétet úgy, hogy a rajta lévő jelek egybeesjen a golyósorsó anya ujjaival.
♦ Állítsa be a beállító excenter (12, 383 ábra) az eltávolítás során alkalmazott jelöléseknek megfelelően, húzza meg a csavart (1, 386 ábra) 60 Nm-re.
♦ Húzza meg a golyósorsó golyósanyáját 110 Nm-re. Minden alkalommal, amikor új anyát kell használnia. Ha az anyacsavar csavarozása közben a golyósorsó elfordul, ebben az esetben a csuklópántot húzó segítségével kell rögzíteni, amint az a 2. ábrán látható. 387.


Volkswagen transzporter t4 - a felfüggesztés felső gömbcsuklójának cseréje

Ábra. 387 Az alsó gömbcsukló eltávolítása az alsó szabályozó kar eltávolításához


♦ Helyezze az alsó vezérlőkar-csatlakozót a kormánycsuklóba, és húzza meg mindkét rögzítőcsavart.
♦ Helyezze vissza a stabilizátor tartóját a megfelelő helyzetbe. Helyezze a hosszú csavart a csatlakozón keresztül a keresztirányú karra. Létrejön az áteresztő levegő irányító lap (ha van), és másrészt helyezze a lengéscsillapítót a csavarra; Húzza meg az anyát 160 Nm-re.
♦ Helyezze vissza a fékbetétet. A rögzítéshez szükséges csavarok 160 nanométert szorongatnak.
♦ Helyezze a kormányrúd hegyét a kormánycsukló karjára. Húzza meg az új önzáró anyát 40 Nm-re.
♦ Távolítsa el a kirakó tartókat.




Kapcsolódó cikkek