VAZ 2106 a saját kezüket hangolva - drivezona - autós portál
Az autó megjelenése a személyes preferenciáknak megfelelően módosítható. Elemental tuning magában foglalja a telepítést a csuklós elemek, burkolatok, további mosók, lökhárítók, spoilerek, díszlécek, terelőlapok dodger. Mély feldolgozás esetén a karosszéria változása megváltozik.
A stílusos keréktárcsák fontos szerepet játszanak az autó külső megjelenésében. Nem csoda, hogy aktívan használják a tuning közben, javítva a külsőt. De ahhoz, hogy az eredmény nagyon lenyűgöző legyen, itt kell kiválasztani a megfelelő modellt.
Az angol SPIDER cég egyedülálló termék fejlesztője és gyártója - egy elektronikus egység, autóhangoló rendszer. Jellemzője kompakt, könnyen csatlakoztatható vagy szétszerelhető. A blokk különösen az újak számára készült.
A belföldi AVTOPROM nem teljesen elveszett, amint azt számos kézműves munkája bizonyítja. A mai cikkben megnézzük a VAZ 2106-ot, a saját kezünket hangolva. a múló korszak egyik képviselőjénél. Első lehetőségként a következő autók voltak:
Először is a motor modernizálódott, volt egy hagyományos motor, amelynek térfogata 1,6 liter volt. Nem csak a lendkerék és az összekötő rúd lett könnyítve, hanem a dugattyú is. Aztán elkezdték szétszerelni a szívócsonkot, polírozva, a főtengely és a lendkerék kiegyensúlyozásával. Ezenkívül megnövekedett a palackfej tömörítésének mértéke.
A doboz valójában nem volt alkalmas a módosításokra - a hagyományos négy lépés maradt. A porlasztót Solexre cserélték, ami megbízható és tartós "munkásnak" bizonyult.
A kipufogórendszer nem változott meg, sokan hasonlítottak a közvetlen áramlásra, de nem telepítettük. Chodovuyu-nak teljesen át kellett gondolnia. Pótalkatrészeket vettek a külföldi autókból: bemutatták a Mercedes stabilizátort, a Hyundai féktárcsait és karjait. Az első felfüggesztés lett telepítve közvetlenül a keret, és a hátsó tengely módosított VAZ 2103. A tuning VAZ 2106 saját kezűleg költség nélkül, természetesen, és csere nélküli hátsó lengéscsillapítók. Hosszas viták, úgy döntöttek, hogy telepíteni a rack Plaza Sport, együtt rugók azonban némileg rövidített Phobos.
Ezután a legérdekesebbre - a test korszerűsítésére - került sor. Először is, a lökhárítókat lebontották, ami egy bizonyos sportos, "agresszív" megjegyzést adott a VAZ2106 megjelenéséhez.
A standard fény, mint sok VAZ 2106-os tulajdonos, tudja, eléggé feketés, ezért úgy döntöttünk, hogy enyhén javítjuk. A Xenont mind a közeli, mind a távoli fényforrásra telepítették. A jövőben valamennyire modernizálni kívánjuk. Az ötlet valóban bizarr: nemcsak angyal szemeket kell felszerelnünk, hanem azért is, hogy a fényszórók "megforduljanak", mint a modern idegen autóknál; bár eddig csak egy álom maradt, néhány vázlat már elkészült.
Mi is gondoskodtunk a "szörny" lábbelikről, a kerekeket szélesebbé téve, ugyanakkor a régi kerekeket hagyva - ez a kombináció többet ér, mint méltó.
Egy másik pont, hogy szeretnénk gazdagítani a VAZ 2106-ot úgy, hogy a saját kezünket hangoljuk. - lézernyúlványok beépítése, amelyek az ajtók nyitása során ragyognak.
Néha számos merész elképzelés kitöltésével az aktivistáink csapata az autókölcsönzéshez fordul. Az új idegen autók új tuning ötleteinek felvétele.