Tisztítottam a fúvókákat ... és Th
Üdvözlet, barátaim!
Az 1AZ-FSE (tüzelőanyag-befecskendezők) motor befecskendezőinek tisztítására vonatkozó témát általános vita tárgyává szeretném tenni.
Múlt kedden, feltételesen beleegyezett az időbe, és megvettem egy különleges folyadékot (500rub), a kiszolgáló fúvókákhoz mentem (1200rub). Csatlakoztatva.
És miután elvégezték a vezetés szerint végzett munkát, kikapcsolták ezt a felvonulást. Kösse le a berendezést. Cserélje ki a gyújtógyertyákat (kötelező ajánlás). Csak abban az esetben vártunk még egy fél órát (miért nem tudom), majd elindultam és elmentem.
A munkák befejezésekor e szolgáltatás mestere nekem szólt. "Most már érezni fogja a különbséget, most repülsz!" Biztosan elmosolyodtam és elmentem. Ha nem érzek semmit semmit, nem vettem észre. Elhagytam a szolgálati negyedet, ... és egy másik negyedet, és azt hiszem. "Shch, hogyan fogok repülni." Nyugodtan telt, amíg a nyíl a hűtőfolyadék nem lesz „a” hely, és amint „azt” vette a neki járó helyet, kezd gyorsulni, és manőver, mint a „tengerentúli cine” ...
És mit gondolsz, megváltozott valami? Nos, azt hiszem, lehet, hogy így van, talán először meg kell próbálnod. majd várjon néhány pozitív eredményt. Ismétlem a "törvénytelenséget" a kerület utcáin, az eredmény ugyanaz. Emlékszem a mester szavaira, mielőtt elmegyek és megértem, hogy senki, senki sem repül! Bár nem, hazudok, megnézem a bizonyságot a BC-ről. Látom, mégis, valami repül, Igen, hogy GASOLINE repül egy csőbe!
Egy ideig szünetelteti a érzelmek és próbálja józan oka: közben injektor tisztító eljárások, az autó és a motor jár, illetve BC hivatkozott Sze áramlási sebesség egy másik módban. Mit kell tenni? Ez így van! Tankoljon! A benzinkútnál megyek, ahol mindig tankolok és töltsek be ugyanazt a benzint, mint mindig.
Az injektorok tisztítása után öt nap múltam. Mondhatom egyértelműen:
- Az autó dinamikája nem változott (a gyors fordulatszám csak 3000 fordulat / perc után),
- "Alulról húzva", mivel gyenge volt,
- Átlagos fogyasztás a város éjjel a „piszkos” fúvóka 7,1-8,3, és lett 8,6-9,8 l \ 100km, annak ellenére, hogy sem a módját vezetés, nincs gáz állomások, nincs üzemanyag nem változott.
Ezek a következtetések CSAK a személyes, szubjektív érzelmekre támaszkodnak, csak CSAK Avensosra és CSAK a különleges "WYNN * S" folyadékra vonatkoznak.
Azóta van egy ötletem a jövő héten, hogy tisztítsam a DZ-t. tavaly nyáron megtisztították, és az egyiket szeretném megváltoztatni az üzemanyagszűrőt, ami a tartályban van. Talán akkor a "Sokol a világos Avensosom" repülni fog. Csak itt baj Malipusen (nos, kis értelemben) ott.
AZ EMBEREK! Mondja meg az eredeti tüzelőanyag-szűrő számát, nos, vagy nem eredeti, de jó, hogy a "trágya bab" nélkül álljon!
Azt hiszem, további manipulációk (a DZ tisztítása és a szűrő cseréje) után javulni fog a My Avensos dinamikája, legalább remélem. Mindenesetre a jelentés velem van!
Minden hódnak! Jóság! és Babla!