A vázák 2110 csere és beállítása

előző ◈ a következő
  • más
  • A motor
  • kormányzó
  • Elektromos berendezések
  • átvitel
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztő konzol
  • hangolás

A belföldi autók tulajdonosainak gyakran meg kell felvenniük a kapcsolatot az autógyárral a tengelykapcsoló beállításával vagy javításával kapcsolatban. A külföldi autóknál az egység egyszerűbb szerkezettel rendelkezik, ennek megfelelően kevésbé szükséges javítani. De csak akkor érheti el a szolgáltatást, ha komoly károkat okoz a mechanizmus, például egy teljes csere esetén. Más esetekben megteheti önmagát: az egyes elemek cseréje és javítása, valamint a kábel beállítása. A fentiekről mindegyikről megtudhatja, miután elolvasta ezt az anyagot.

Tengelykapcsoló

Kezdőknek - a VAZ 2110-nek száraz tengelykapcsoló típusa van. Maga a tengelykapcsolóban csak 2 tárcsa van, amelyeket súrlódó anyaggal kezelnek, ami lehetővé teszi számukra, hogy ellenálljanak a tartós súrlódásnak. Minden lemezt egy szerves anyagból készítenek, amelyet egy vezetékkel kevernek, amely működés közben hűtőbordát végez. Mindegyik lemez kölcsönhatásba lép az autó egyéb mechanizmusával, például a sebességváltóval. A lemezek között más részek is vannak, amelyeket egy burkolattal rögzítenek. Ezt a "kuplung kosarat" nevezik. Meg kell állnod.

Két kuplungtárcsa egy modern kuplungkészletből.

Tengelykapcsoló táska

A bevásárlókosár az alábbi elemeket tartalmazza:

  • Lendkereket. Ez az elem nyomatékot kap a motorból, és a kosár hozzá van kötve.
  • Sajtó és slave hajtás. Ezek a következők szerint járnak el: amikor a vezető megnyomja a tengelykapcsoló pedált, a nyomólemez érintkezik a rabszolgával, amikor a pedált lenyomja, a részek leválnak.
  • Az ellenőrző pont elsődleges tengelye. A nyomatékot a motorról a sebességváltóra helyezi át.
  • Kiemelt villák. A lemezek összenyomásához és bővítéséhez villák szükségesek. A pedált lenyomják - a villák elkülönítik az alkatrészeket, a villák ki vannak engedve - ki vannak kapcsolva.
  • Cable. Ez a kapcsolat a mechanizmus és a tengelykapcsoló pedál között. A kábelhossz megváltoztatásakor a lökethossz változik.

Ami a nedves tengelykapcsolót illeti, mindig olajba merül. Ennek következtében kevesebb kopás következik be - a tárcsák kevésbé dörzsölnek, és felületük mindig hűvös és tiszta marad.

A kuplungkosár eszközének világos ábrája.

A tengelykapcsoló cseréje

A következő esetekben gondolkodnia kell a csere során:

  • A tengelykapcsoló pedál nyomása után észrevehető rezgés volt tapasztalható.
  • A tengelykapcsoló "vezet" - a motor teljesítménye minden ok nélkül csökken.
  • Nem sikerült elindítani. Az autósok ezt a meghibásodást hívják "tengelykapcsoló csúszkák".
  • Külső hangok a ráncok és a kattintások formájában az indításkor.
  • Jogosulatlan tengelykapcsoló kioldása.

Ha ilyen hibákat találsz, akkor javításokat kell végezni. Ha az alkatrészek (pl. Dugók) cseréje önmagában elvégezhető, nehéz megtalálni a hibás részt. A legjobb módja az autó diagnosztikai szolgáltatásának meglátogatása. A szolgáltatás olcsó - körülbelül 300 rubel. De ellenőrzése után tudni fogja, mely alkatrészeket kell vásárolni. Van egy csere és javítás egy gödör vagy lift, a második lehetőség praktikusabb. Tehát új részletek vannak, egy ellenőrző gödör egy emelővel vagy egy emelővel, egy erősítőcsővel (cserélhető egy hagyományos szerelvényre), és egy karabiner és csavarkulcs készlet. Kezdheti.

A csere a következő:

  1. Fel kell emelni a VAZ 2110 elülső részét, és biztonságosan rögzíteni kell az állványokra. Ha a gödörben dolgozik, külön hátsó kereket kell elhelyeznie a hátsó kerekek számára.

A vázák 2110 csere és beállítása
Szerelje le a légszűrőt a sebességváltó eléréséhez.

  • Ezután húzza ki a negatív terminált az akkumulátorról - ezzel megvédi a rövidzárlatot és kiégeti az autó teljes vezetékét.
  • Az akkumulátor mellett található a légszűrőház. Szereljük fel, hogy hozzáférjenek a hajtómű-tartókhoz a motorhoz. Figyelem: a csavarokat meg kell lazítani, nem teljesen csavarodva.
  • Az első kerekekről távolítsa el a kupakokat, majd csavarja le az anyákat. Az egyik keréken az anyát el kell távolítani, másrészt csak gyengíteni, mivel a kerekeket egymás után eltávolítják.
  • Miután meggyőződött arról, hogy a támaszok tartják az autót, eltávolítjuk az első kereket - javasoljuk, hogy a baloldalt indítsa el.

    A vázák 2110 csere és beállítása
    Az első kerekek eltávolítása az autó tengelykapcsolójának eléréséhez.

  • Ezután el kell távolítania a gördülősávot. Régebbi modelleken a VAZ 2110 lehet, hogy nem. Csavarja ki azt a csavart, amely rögzíti a stabilizátort.
  • A következő lépés a sebességváltó eltolása. Most a motorháztető alatt található csavarok lecsavarhatók. A sebességváltó szabad mozgását is biztosítani kell: távolítsuk el a bal oldali sárvédőt, távolítsuk el a bal oldali rack-et a kerék meghajtóra, engedjük el a bal oldali támaszt a kötőelemekről.
  • Most húzzunk ki két csatlakozót a sebességváltóból. Ezután figyeljen a lemezre, amely az ellenőrző pont jobb oldalán található. Ez egy rögzítő a sugárhajtáshoz. A leszerelés előtt meg kell jelölnie a kar rögzítésének helyét. Ez megkönnyíti a fordított összeszerelést. Még mindig meg kell csavarnia a rögzítőket a motorhoz - 3 csavart és 1 anyát.

    A vázák 2110 csere és beállítása
    A párnát leszerelve. E lépés után hozzáférést kap a tengelykapcsolóhoz.

  • A következő lépés a hátsó párna eltávolítása, amely összeköti a motort és a sebességváltót. Mielőtt eltávolítaná a sebességváltót, csatlakoztasson egy motort vagy használjon támaszt.
  • Most a doboz el lehet távolítani a távolságot a tengelykapcsoló teljes eléréséhez.
    Csavarjuk le a kosarat, és szétszereljük a kioldó csapágyat. Továbbá megváltoztatjuk a szükséges részleteket. A szakértők javasolják, hogy végezzen egy darab javítást, vagyis cserélje ki a szorító csapágyat a tengelykapcsolóval együtt.

    A vázák 2110 csere és beállítása
    A kuplungkosár cserealkatrészei.

    Sok motoros csodálkozik: "És mennyibe kerül, hogy megváltoztassa a tengelykapcsolót az autószalonban?". A válasz körülbelül 2 ezer rubel, ugyanakkor jó minőségű csomópontok költsége körülbelül ugyanannyi.

    Megjegyzés: az autóipari piacon kerámia lemezeket talál a VAZ 2110-hez. Ezek nagy súrlódási együtthatót képviselnek. De csak állandó erőteljes terhelésre van szüksége. Rendszeres formában a kerámia elemek sporthoz és teherautókhoz mennek. Néhányan inkább a közönséges autókba rakják, elfelejtve a fő hátrányt: a lemezek üzenete azonnal megtörténik, ami kellemetlen a városban.

    beállítás

    A vázák 2110 csere és beállítása
    A tengelykapcsoló kábel hosszának beállítása. A munkához szükség van egy vonalzóra vagy mérőszalagra.

    A beállítás a kábel hosszának megváltoztatásából áll:

    • Egy vonalzónak vagy egy mérőszalagnak kell lennie a kapcsoló pedáljának platformja közelében. Jobb, ha egy uralkodót veszel fel, hiszen most az autó padlószőnyében kell tartani. Ezután meg kell mérni a gumi pedál pad felülete és a szőnyeg közötti távolságot. Ha a vonalzó azt mutatja, hogy a távolság 130 mm-nél nagyobb, akkor a beállítás szükséges. Ha a távolság 130 mm-nél kisebb, akkor a kábel hosszát is meg kell adni.
    • A következő lépés lazítsa meg a rögzítő anyát, amely rögzíti a kábelt. Az anyát elforgatva megváltoztatjuk a kábel hosszát. El kell érni, hogy 125-130 mm-es tartományban van.
    • Újra mérjük. Sikeres eredmény esetén a szűkítő hüvelyt a dugóba mozgathatja. Kész.

    Kapcsolódó cikkek

    • előző ◈ a következő