A motorkerékpár keréktárcsa cseréje
A KEREKEK KORREKCIÓJA ÉS A KAMERA KIVÁLASZTÁSA
A motorkerékpár keréktárcsájának cseréje. Jobb kezdeni a munkahely előkészítésével. Természetesen az útnak elégedettnek kell lennie, és az út mentén, de a garázsban a legjobb, ha "rácsos" rétegelt lemez vagy karton. A kereket, vagy legalább tiszta gumiabroncsokat és kerékpántokat ajánlatos lemosni az oldalfal szennyeződéséről. A műszerből csak a rögzítőpengékre van szükség.
Az első lépés Vegye ki az orsót, és csavarja az anyát, hogy biztosítja azokat a felni (ha a fém mellbimbó, mint egy „Java”, „H3”, és a régi kamerák). Most már szükség van arra, hogy a gumiabroncs gyöngyöt "felszakítsa" a két oldaltól. Ez a munka tökéletesen illeszkedik a kirz csizmákhoz. Erősen nyomja sarok (ne tapossák!) A gyöngy (fotó 1), meg kell mozgatni egy kört, amíg a testület nem mozdul el a felni.
Ugyanezt a műveletet meg kell ismételni a kerék elforgatásával. Ne feledje el egyszer és mindenkorra a szabályt: a villogás a mellbimbóból indul (2. kép), és a karima ezzel ellentétben véget ér. Heels süllyedő, a gyöngy ellentétes a mellbimbó, hogy a perem kiöntő, húzza a fedélzeten az első penge és a mellbimbó lépést rajta, hogy nyomja meg a láb vagy a térd küllők. A második vállpántot az asztaltól néhány centiméterre elkapják (3. kép).
Különös figyelmet kell fordítani arra, hogy a fényképezőgépet "scapulával" ne csavarják. Amikor úgy érzed, hogy a fórum "elment", elegendő egy "telepítéssel" dolgozni. Távolítsa el a kamerát a mellbimbóról (4. kép). Ezután (ha szükséges) eltávolíthatja a gumiabroncsot a kerékpántról (5. kép). Mielőtt új vagy zárt kamrát helyezne be, győződjön meg arról, hogy megvizsgálja és érezni fogja a gumiabroncs belső felületét.
Szükséges ellenőrizni, hogy az éles kőben vagy üvegdarabban ragadós szög van-e. Ritkán, de előfordul, hogy a lyukak oka a zsinór, amely elkezdett kijutni a gumiabroncsból. Ebben az esetben a szúrás látható a fényképezőgépen. Ez a gumiabroncs a legjobb, ha nem használja. Ha ez megtalálható az úton, ajánlatos egy tömítést elhelyezni erre a helyre. Be kell fektetnie a fényképezőgépet is, a nippel kezdve.
A rögzítőpengék csapódása csak a kezdet kezdetén szükséges (6. kép). Ezután a csizmák sarka ismét fellépni. Fel kell tölteniük az oldalt, és be kell nyomni a perem vályújába, és mindkét oldalon egyenletesen közelíteniük kell a mellbimbót (7. kép). Azonban, ha dolgozik, amely „bőrszerű” gumiabroncs elvesztette rugalmasságát idő, lehetséges, hogy az egész folyamat lesz a teendő gyöngyfűzés pengék.
A kerekek szivattyúzása után vegye figyelembe, hogy a gumiabroncs egyenletesen nyugszik a kerékabroncson. A krómozott kerekekkel ellátott kerekek általában nem okoznak problémát. Festett felnik, mint általában, a rozsda a gumiabroncsgal való érintkezés helyén - ez megnehezíti a gumiabroncs beültetését. Ilyen esetekben szappanos vizet kapunk, amelyet a kerék "nehéz" helyeken vagy a gumiabroncs oldalán nedvesíti.
